Auteur Topic: Gezocht: samenstelling SNCF-corailrijtuigen in Nederland. (gelezen 14932 keer)

Rob Ellerman · « **Reactie #30 Gepost op:** 16 May 2016, 19:24:08 »

Hoe zit het met de Corail rijtuigen van PIko? Zijn die überhaupt in te zetten?

Grtn,
Rob

Ivo tB · « **Reactie #31 Gepost op:** 16 May 2016, 19:30:58 »

Is er ergens een overzicht van de type Corail rijtuigen en welke nummers hier zijn geweest. Ik weet dat er Corail rijtuigen zijn met binnenliggende deuren, maar ook met deuren die in het vlak van de wand liggen. Ik heb destijds wel een Roco A en en Roco B aangeschaft, maar ik weet niet of ze inzetbaar zijn en het zijn er natuurlijk te weinig

mvg,
Ivo

Falkenberg · « **Reactie #32 Gepost op:** 16 May 2016, 19:51:09 »

ja hoor, hier

CKLX · « **Reactie #33 Gepost op:** 16 May 2016, 22:09:25 »

Citaat van: Wijktrein op 16 May 2016, 19:24:08

Hoe zit het met de Corail rijtuigen van PIko? Zijn die überhaupt in te zetten?

Volgens mij zijn dat binnenlandse Corails. Je moet voor Nederland "internationale" Corails met een 61 nummer hebben.

CKLX

Falkenberg · « **Reactie #34 Gepost op:** 16 May 2016, 23:02:54 »

In de Intercity Plus hebben ook wagens met code 50 rondgereden. In de treinen naar Parijs meestal niet (hoewel er ook wel SNCF binnenlands materieel is verschenen)

dirkjan