Fotorondzending rode DE-1 en DE-2

[PieterW]

Frank

Het was weer genieten

Peter

[Mispoes]

Bedankt Peter, nog één te gaan: 30 april 1986...

[prutser]

Was een erg leuk verhaal, bedankt Poes.

Groeten Stephan.

[Drie Diesel Tweeen]

Hoi Mispoes.

Ook ik heb weer genoten. Heerlijk die weemoed naar de jaren 80 met zwengels, snorren en armseinen. wederom bedankt.

[Drie Diesel Tweeen]

Da's voor mij een makkie. Het was op 20.11.2004. Het was het laatste treintje wat ooit op Katendrecht heeft gereden! De foto van de overweg is opweg naar Waalhaven Oost. Ook een plaatje van RMO waar we als eerste heen gingen.
Met een gekneusde hand en handzaag heb ik nog een stuk hek moeten wegzagen bij een trap op de dijk richting Katendrecht de avond voordat we er reden. Anders had de 41 er nooit langs gepast... Inmiddels is het spoor grotendeels gesloopt daar. Vast meer gereedschap gebruikt dan mijn handzaag...

Inderdaad Chris. Ik was getipt door een goede vriend en ben hem daar zeer dankbaar voor. De 41 zo dicht bij huis. Ik had hem op station Noord al langs zien komen en daarna langs zijn geboortegrond zien rijden. Als een wezenloze op de fiets naar RMO. Na Katendrecht moest ik hem laten schieten, Waalhaven was niet meer te halen. Wel bijzonder dat onze 41 de laatste trein was op die sporen in Katendrecht. Misschien sta jij op deze foto.

Groetjes, Hans Buijs.

[Mispoes]

Heren dieselliefhebbers, kennen jullie deze cover nog?

[Illya Vaes]

Heren dieselliefhebbers, kennen jullie deze cover nog?

Natuurlijk 

[Grandmaster ICM]

Natuurlijk, de laatste dienstregeling van de roodjes (het geneuzel na 1 juni 1985 niet meer meegerekend) met de overbekende lijnen :

62 Arnhem-Winterswijk v.v.
63 Apeldoorn-Zutphen-Winterswijk v.v. en Zutphen-Enschede v.v.
71 Zwolle-Enschede v.v.
74 Almelo-Marienberg v.v.

Let ook eens op het huiveringwekkend aantal lage diensten. Om het nog een beetje toonbaar te maken heb ik de werkdagen genomen:

Tabel 62 Arnhem-Winterswijk (18 ritten heen en 18 ritten terug)
Tabel 74 Almelo-Marienberg (19 ritten heen en 19 ritten terug)

Het hoeft geen betoog dat in tabel 62 de treinnummers 7711, 7722, 7755 en 7766 voor iedere dieselliefhebber de krenten in de pap waren.

Een mooie maar toch ook melancholieke dienstregeling; het afscheid kwam er nu toch echt aan!

[Illya Vaes]

Natuurlijk, de laatste dienstregeling van de roodjes (het geneuzel na 1 juni 1985 niet meer meegerekend) met de overbekende lijnen :
62 Arnhem-Winterswijk v.v.

En tegelijk daar het einde van Doetinchem-West (voorheen Doetinchem-Wijnbergen), waar de losweg al een jaartje ofzo eerder was opgebroken (mijn avatar is daar genomen begin 1984).
Al was Doetinchem De Huet dichterbij voor mij, het was toch jammer...

[Mispoes]

Met het plaatsen van nummer 64 is een eind gekomen aan deze reeks. Ik wil iedereen bedanken voor de enthousiaste reacties, Chris die plek maakte op zijn site en Martijn die op bepaalde momenten voor vervangende ruimte zorgde.

[Chris]

Graag gedaan, en er is nog plek zat    (hint)   

[Noppie.]

Ook de laatste van deze peppie reeks is wederom wonderschoon. Ik heb met veel genoegen je afleveringen bekeken. Reden genoeg om na te denken om een vervolg met een ander thema. 

Greetz,
Noppie.

[Gerrit F]

Mispoes,

Ik dank je voor deze prachtige reis door de DE I en II tijd.
Heb er van genoten. 

Gerrit F

[fbezembinder]

Fantastisch draadje dit! Mooie foto's en mooie treinen natuurlijk! Voor mij vage jeugdherinneringen als kleine jongen van vijf het ik 2x in een DE1 mogen zitten van Lochem naar Zutphen in 1984, ik dacht dat ik doof werd onderweg... ;-) Maar na alle mooie foto's wou ik eigenlijk wel eens weten of iemand ook nog geluidsopnames heeft van deze mooie treinstellen, de gele DE2'en liggen nog vers in het geheugen, maar de rode zou ik eigenlijk ook wel eens willen horen...

MVG. Frank

[Illya Vaes]

Reden genoeg om na te denken om een vervolg met een ander thema. 

Hoezo, "ander thema"?? Zelfde thema!