Bouw van HTM PCC 1315: De Meettram

[Sven]

Natuurlijk lukt 'm dat! Ziet er al tof uit, heel speciaal. 

[WeKra]

Natuuuurlijk kan dat. Simpel op te lossen.

Intussen weer wat zaken afgerond.

Allereerst moest ik nog een onderstel. Omdat ik nog onderdelen heb liggen van zo'n 4 volledige Roco Duwags heb daar de onderstellen van gebruikt en in een styreen onderstelletje gefrommeld. Is er nog goed uitgekomen. De grootste taak zat in het 'uitbalanceren' van de nogal scheve kap. Dat is inmiddels aardig gelukt. De kap staat nu visueel waterpas.

De aandrijving is op basis van de door Paul bewezen siliconen-buis techniek. Zo'n slangetje kost geen drol in China en kan er een leven lang mee verder. Daarnaast past het meteen op de asjes van zowel Halling als Roco. Geen gepieter met de precieze afstand voor de cardanas, dit werkt perfect.

HTM PCC 1315: Bouw van meettram in H0 by Wes Kraaijeveld, on Flickr

Daarnaast moesten er op het dak nog daktredes (dakdragers?) komen. Mark wees me erop dat in de vitrine van de Wapstad een messing setje hiervan lag, dus die ben ik gister gaan halen.

HTM PCC 1315: Bouw van meettram in H0 by Wes Kraaijeveld, on Flickr

Op zich goede geëtste plankjes, alleen geen uithouders voor de bevestiging. Daarvoor heb ik op de daarvoor bestemde plekken in de kap gaatjes geboord (om en om wat naar binnen toe geschoven) en daar een messing staafje in gestoken en op lengte geknipt. Vervolgens daar gemakkelijk de "plank" op gesoldeerd. Helaas wel wat ruimte voor onnauwkeurigheid en ik ben er dan ook niet het trotst op, maar als het is gespoten denk ik dat het weinig ziet. (ook zie je het immers voornamelijk van 'bovenaf')

HTM PCC 1315: Bouw van meettram in H0 by Wes Kraaijeveld, on Flickr
HTM PCC 1315: Bouw van meettram in H0 by Wes Kraaijeveld, on Flickr

De volgende stap wordt het vooraf bewerken voor de verlichting. Ik heb ervoor gekozen, ondanks dat het een tweerichtingstram is, toch slechts de verlichting aanbrengen voor de 'vooruit'stand. Dus: Op de neus het A-sein en achter rode sluitseinen. Ik ben er nog niet over uit hoe ik de voorste koplampen (die onder de neus zitten) wil aanbrengen.
- Of plak de SMD's (1206) simpelweg op de rand, want als de verlichting brandt zie je de contouren van de lampenkap toch niet
- Of ik maak de lampenkap uit styreen waar de SMD in zit verstopt, zodat als de verlichting gedoofd is het er ook goed uit ziet.

Aan de achterkant zitten al lichtgeleiders voor de rode verlichting. Op de enige foto die ik heb gevonden/gekregen zie ik dat de beiden lampen (die uitsteken) branden, maar ik vraag me af of dat klopt. Zo niet, welke van de 2 paren moet branden als sluitverlichting?

De komende twee weken helaas geen dienst op de Lijsterbes, dus ik kan geen detailfoto's maken bij het origineel.

[De Burgemeester van Hespedam]

Wes,

Je bent lekker bezig

Zo'n slangetje kost geen drol in China

Kun je mij de link geven van dat slangetje?

bvd, Niek

[Henk Boshuyzen]

Inderdaad Wes, de ROCO's willen zich nog wel eens als biggetjes gedragen met een "knorrend" geluid in bochten.
Een aandrijving van H&P deed hetzelfde en daar het ik de slangetjes ook in gebruikt en het "geknor" was over.
Het is een goede oplossing en eventueel kun je het nog iets verstijven door er nog een stukje van een tandenstoker in te schuiven.
Hier in Frankrijk kun je de cardankoppellingen als bouwset kopen maar de oplossing met de slang is vele malen beter.
Temeer daar de ROCO koppelingen na verloop van tijd nog wel eens los van de as komen en breken.
Maar met de slang in voorraad zet je in voorkomende gevallen simpel een nieuw stukje er in.

[WeKra]

Hoi Niek,

http://s.aliexpress.com/Rvq6ZvQF
1x3mm Food Grade Imported Silicone Hose Tube Pipe - 3 Meters  High Transparent

Ik heb deze gekocht.

[skiptram]

Zoals reeds eerder beschreven door mij.
Maar bami ( ook bij de chinees) werkt minder.

http://www.modelltram.de/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=4781&p=7563140&hilit=silconen+schlauch#p7563140xxx
Dus in de loze ruimten 1,2 mm staal en de draaistellen modificeren ( zie de foto aldaar) anders slijt het materiaal.
Gr. Paul

[De Burgemeester van Hespedam]

@ Wes en Paul,

Hartelijk dank voor de informatie.

Niek

[MMTB]

Daarnaast moesten er op het dak nog daktredes (dakdragers?) komen. Mark wees me erop dat in de vitrine van de Wapstad een messing setje hiervan lag, dus die ben ik gister gaan halen.

Volgens mij lagen ze er al meer dan 15 jaar, want zolang als ik de Wapstad kom stond er altijd een bakje in de tramvitrine met wat onderdelen. Ik heb er verder nooit  naar gevraagd wat er nog meer in zat, maar ik ben blij dat je nu mooie messing onderdelen heb.

Groeten, Mark

[WeKra]

Inmiddels in de afrondende fases voor het spuiten; lagen primer zitten erop en nu is het de laatste gaatjes vullen en heel, veel gladschuren. Het ziet er nog niet geweldig uit, maar dat komt vanzelf.

De verf is overigens gekozen. (Zie ook mijn nieuwe verfrek!)

De kleuren zijn gekozen! by Wes Kraaijeveld, on Flickr

[MMTB]

Mooi rekje! Hoe lang blijven de Vallejo verfpotjes goed als ze eenmaal zijn open geweest? Mijn humbrol potjes zijn altijd hard na een paar jaar

Groeten, Mark

[Miniature Holland]

Begint al mooi te worden Wes. Mooi verfrek, dat komt mij erg bekent voor.

[Tulpendaal]

He Wes,
je gaat weer snel, ik volg je rustig in tde achtergrond. Ziet er goed uit.
Graag nog een foto van de onderkant van de tram.

Gr. Joke

ps M8D is bestelt, als ik hem heb meld ik me weer.

[Sven]

Mark, oude verf neemt toch ook al af in kwaliteit met de jaren. Zo had ik een oude verf die maar plakkerig bleef. Weet niet of af en toe omroeren en terpentine bijgooien zou helpen voor een langere levensduur.

[WeKra]

Dank allen. Nieuwe verfrek is top! Ziet er gaaf uit en neemt veel minder ruimte in beslag dan het andere rek. Enige nadeel: Meerdere potjes van dezelfde verf kun je niet achter elkaar wegsorteren...

Noeuw verfrek! by Wes Kraaijeveld, on Flickr

@Mark: Geen idee eigenlijk. Ik weet niet meer wat het oudste potje is dat ik heb, maar de beige en rood (die ik gebruikt heb voor m'n GTL) zijn nog steeds in prima conditie. Echt, ik zweer nog steeds bij Vallejo.

Joke: Onderkant van meettram. Let wel: Achterste draaistel is per ongeluk een halve slag gedraaid op de foto!

Onderkant van Meettram by Wes Kraaijeveld, on Flickr

Iets anders: Voor de meettram en wat andere projectjes moeten nog Decals komen. Omdat er geen standaard logo's voor zijn en ik niet weer afhankelijk wilde zijn van een ander, heb ik dit weekend mezelf het tekenen van vectorgebaseerde tekeningen eigen gemaakt. Eerst in Illustrator, maar daarvan was spontaan het proefabonnement van verlopen dus over gegaan naar Inkscape, en ik durf te zeggen dat ik in een anderhalve dag behoorlijk veel hebben kunnen bijleren. Vanaf nu dus haarscherpe decals voor elk project! Dan is het gelukkig niet meer nodig om veel te dure decals te kopen maar voor dezelfde prijs een heel a4tje vol te stampen. En het is nog leuk ook.

Een voorproefje: (hier natuurlijk zeer onscherp geworden )

inaantocht by Wes Kraaijeveld, on Flickr

[Sven]

Alsof je rijk gaat worden van decals.