Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 16:53:23
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door RobVille
Vandaag om 16:51:31
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 16:39:19
Bahnstrecke 5867 door gdh
Vandaag om 16:38:25
Aachenau West door wob
Vandaag om 16:29:38
US diorama in H0 door gdh
Vandaag om 16:19:30
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 16:13:56
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 15:57:45
Bouwproject Zolderspoorbaan DB epoche III Hoofdstation met zijlijn door rhberk
Vandaag om 15:55:03
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door bellejt
Vandaag om 15:54:27
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
Vandaag om 15:44:37
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:31:22
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
Vandaag om 15:26:31
Mijn baan Mittelwald door MiesB
Vandaag om 15:09:54
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 14:25:51
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:05:12
Au bord de la Cèze door Benelux795
Vandaag om 14:04:13
3 januari NVBS oliebollenrit door R v/d Hoven
Vandaag om 14:00:03
loslatende decals, hoe te herstellen? door Nullem
Vandaag om 13:49:45
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door grossraumwagen
Vandaag om 13:22:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door grossraumwagen
Vandaag om 13:17:14
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 13:13:19
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 11:45:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door DJV
Vandaag om 11:30:57
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5 door VAM65
Vandaag om 11:18:40
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door Patrick Smout
Vandaag om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Pauldg
Vandaag om 10:35:47
Camp 3 door Hans1963
Vandaag om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD door Modeltreinmulder
Vandaag om 10:08:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:32:54
  

Auteur Topic: Mijn ontwerp schaal N  (gelezen 2087 keer)

draemtrain

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
Mijn ontwerp schaal N
« Gepost op: 07 February 2016, 18:45:16 »
Ja daar gaan we dan. 1e ontwerp waar ik me in kan vinden. Is alleen nummer 11 geworden.
Ben dan nu echt van plan e.e.a. op te pakken. Ga in schaal N want de ruimte die ik ter beschikking krijg is niet meer dan 4 x 2 meter en daar moet ook nog een klein kantoortje in kunnen werken. Naar het plafond dus maar met de baan. Heb daar wel al ideeën voor.
Takel bij Conrad en katrollen bij de Gamma. Gaat nog een hele constructie worden ???
We gaan starten met Selectric en heb daar al e.e.a. voor in huis. Vorige week zaterdag langs geweest bij Rokon, Elten te Duitsland want je moet er wat voor over hebben. Wat een mooie baan had Ron daar gemaakt. Alles vol digitaal en aangestuurd met iTrain.
Prachtige opzet waar je alleen maar van kan dromen.
Ben 68, maar nog steeds druk in bedrijf met mijn AV activiteiten op Neerlands Draf & Renbanen. Anders kon ik natuurlijk ook niet zo'n opzet verwezenlijken. Alleen met AOW pensioentje zal het niet lukken.
Kortom hier mijn eerst ontwerp. Ik ga er vanuit dat we alleen rechtsom rijden, maar volgens Ron moeten we straks ook linksom de baan op kunnen.
Plan is om Links via het groene spoor omhoog naar level +80 mm. te gaan. Daar kunnen de zelflossers hun materiaal lossen. Rechts naar beneden is dan wat stijl, maar bergafwaards moet dat wel lukken.
Op de Baan level 0 kunnen we het dan weer overstorten.
We beginnen voorlopig eerst maar de level 0 baan uit te zetten waarbij we de optelsporen nog maar even vergeten. Tenslotte moeten we ook nog e.e.a. met betrekking tot de besturing bezetmelders en schakel decoder instaleren. 
Alles met het Ratenhaus digital systeem. 
Ben alle spoorsites aan het afstruinen om e.e.a. met zo min mogelijk constructie fouten op te zetten. Problemen zullen er genoeg komen want de wet van Murphy zal zeker met het digitaal opzetten wel om de hoek komen kijken.
« Laatst bewerkt op: 07 February 2016, 18:49:38 door draemtrain »

WimC

  • Offline Offline
  • Berichten: 1223
  • Spoor N
Re: Mijn ontwerp schaal N
« Reactie #1 Gepost op: 07 February 2016, 19:26:46 »
Wat wil je uitbeelden met je baan? Want ik zie wel veel rails, maar ik lees niet waarmee je wilt gaan rijden of wat je wilt uitbeelden (behalve dan de zelflossers). Een paar overdenkingen die ik er bij heb:
1) alleen rechtsom kunnen rijden (vanwege de hellingen) beperkt je wel erg.
2) de 24-graden wissels gaat niet alles lekker overheen (dito met R1-bochten). Wat voor materiaal ga je mee rijden?
3) de perrons zijn wel erg kort (ik neem aan dat de groene rechthoeken perrons zijn). Het perron in het 'hoofdstation' kun je verlengen door de inrijwissel aan de linkerkant al in de bocht te leggen (dan wel een rechts wissel ipv een links wissel).
4) het kleine station/perron op de korte poot volgt wel erg kort na het hoofdstation. Die zou ik weglaten.
5) de helix linksboven wordt ook wat aan de steile kant, lijkt me. De helling ervoor ook trouwens (tenzij je het paarse spoor al laat dalen).
Grt, Wim

draemtrain

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
Re: Mijn ontwerp schaal N
« Reactie #2 Gepost op: 07 February 2016, 22:47:19 »
Wat wil je uitbeelden met je baan? Want ik zie wel veel rails, maar ik lees niet waarmee je wilt gaan rijden of wat je wilt uitbeelden (behalve dan de zelflossers). Een paar overdenkingen die ik er bij heb:
Ik wil een leuk baantje maken niet gespecialiseerd op tijdvak. Kom regelmatig in Oostenrijk en krijg dan weer de zin e.e.a. te gaan bouwen. En nu gewoon gestart. Ben al weken bezig e.e.a. aan te kopen en te bekijken. Wil in de buiten doorgaandebaan twee Liliput treinstellen laten rijden volgens schema. Daardoor met rangeer mogelijkheden wat transport er tussen door. Niet speciaal gebonden aan Oostenrijk of Duitsland.
 
1) alleen rechtsom kunnen rijden (vanwege de hellingen) beperkt je wel erg.
Zoals ik al stelde zou dat (als ik de bezetmelder procedure goed onder de knie) heb kunnen wijzigen.

2) de 24-graden wissels gaat niet alles lekker overheen (dito met R1-bochten). Wat voor materiaal ga je mee rijden?
Algemeen Duits / Oostenrijks. Heb drie dieselloc en stoomloc met Selectric decoder.

3) de perrons zijn wel erg kort (ik neem aan dat de groene rechthoeken perrons zijn). Het perron in het 'hoofdstation' kun je verlengen door de inrijwissel aan de linkerkant al in de bocht te leggen (dan wel een rechts wissel ipv een links wissel).
Ga ik zeker uitproberen.

4) het kleine station/perron op de korte poot volgt wel erg kort na het hoofdstation. Die zou ik weglaten.
Idem
5) de helix linksboven wordt ook wat aan de steile kant, lijkt me. De helling ervoor ook trouwens (tenzij je het paarse spoor al laat dalen).
Dat klopt. Berekende lengte tot 8 cm komt op iets meer dan twee meter. Maar er komen geen treinen op te rijden langer dan ong. 70 cm.
Verder: Ik ben een starter. 40 jaar geleden een zeer grote analoge Marklin treintafel opgezet voor een ander en altijd de lol gehad dit toch eens op te pakken.
Met de kerst een klein baantje rond de kerstsfeer opgezet en dan wordt het leuk.
https://www.youtube.com/v/zeE3y27rwZg


Gr. Rob

« Laatst bewerkt op: 07 February 2016, 23:35:18 door draemtrain »