Van VW bestelbus naar railbus

[Hugo Baart]

Van VW bestelbus tot railbus.
Op het spoor, vooral in Oost Europa, kom je soms uit ,nood geboren, rijdende rariteiten tegen. Ook op mijn modelbaan "De Niggende Saligheyd" , een H0e baan, vond ik het wel leuk om een rariteit te laten rijden.
Een paar avondjes prutsen en je hebt een omgebouwd busje op het spoor rijden die niemand heeft en het kost relatief niet veel geld. Kicken toch.
Op iedere beurs vind je in een rommelbak wel een transportbus. In dit geval een Brekina VW voor de som van 2,50 euro. Het onderstel is er met een beetje beleid vrij gemakkelijk onderuit te slopen. Let wel op dat je de gril en de bumpers in tact laat. Het moest een oud afgetrapte transportbus worden. Eerst moest het busje met de kwast geschilderd worden in een onbestemde kleur en vervolgens met verf de suggestie wekken dat de tand des tijds ruimschoots heeft toegeslagen. Op, e-bay.com Kato chassis, vind je voor ongeveer 12,50 euro free shipping een chassis waarvan de wielafstand ongeveer past. Met wat plakwerk van styreen en kleine aanpassingen aan het chassis lukt het aardig het chassis passend in het busje te krijgen. Voor een decoder ca. 20,00 euro is ruimte genoeg. Ik vond het  leuk om verlichting aan te brengen. Op een beurs heb ik een keer wat micro SMDtjes afm. 1,00 x 0,5 x 0,4 mm gekocht in rood en warm wit. Deze zijn overigens ook op E-bay. com te koop. Het is een heel gepruts met de 0,26 mm draadjes maar het is uiteindelijk gelukt. De draadjes zijn origineel voorzien van een weerstand van 1,5 k maar die zijn gemonteerd aan het eind van het ca. 200mm lange draadje. Dat  draadje moet op maat  ingekort
worden en het weerstandje dient opnieuw  op het ingekorte draadje te worden gesoldeerd. Let wel op dat je elke SMD van een weerstand voorziet. Eén weerstand voor alle 4 de draadjes te gelijk werkt niet.  Vervolgens heb ik buiten de decoder om rechtstreeks op de stroomafnemers de draadjes van de SMDtjes gesoldeerd. Eerst 4 draadjes bij elkaar binden en vervolgens van daar uit een enkel draadje op de stroomafnemer gesoldeerd. De lichtjes branden in dit geval wel constant. Voor mij was dat geen enkel probleem.
Ik heb om het licht wat te temperen nog een extra weerstand geplaatst van 1k direct op het draadje achter de stroomafnemer. Dit busje heeft aan de zijkanten wat veel doorkijk. Om alle draadjes, chassis en decoder wat te verbergen zijn deze raampjes mat gemaakt. Je kunt ze ook gewoon schilderen.
Voor 40,00 euro en een paar genoeglijke avondjes krijg je een uniek exemplaar.


Het busje ontdaan van onderstel en het Kato chassis


Verlichting voor


Verlichting achter


Het eind resultaat.

Hugo

[Weerd]

Dat ziet er goed uit. maar als de lampen branden, zou ik wel iemand achter het stuur zetten.

Gerard

[Hugo Baart]

Dat ziet er goed uit. maar als de lampen branden, zou ik wel iemand achter het stuur zetten.

Gerard

Als ik daarvoor plaats voor had zou ik het beslist hebben gedaan. Maar het chassis zit ongeveer gelijk met de onderkant van het raampje. Helaas maar het is niet anders.

[Rondje_HO]

Maar je kan toch ook een half figuurtje erin plakken? Heb ik ook gedaan in de loc van mijn avatar (zie hier links), die loc zit ook tot boven de onderzijde van het raam vol met decoder etc. Deze machinist bestaat enkel maar uit een stukje bovenlijf met schouder, een hoofd en een rechter arm 

[HAR 67]

Ik zie van die Roemeense bosbaantjes voor mij. Die heerlijke sfeer van materiaal wat compleet is afgeleefd en met minimaal onderhoud draaiend wordt gehouden.

TOP

[BR 50]

Deze bussen zijn er ook als gesloten bestelbus dan heeft hij geen ramen achter, is mischien nog mooier.