Philotrain 4719, vouwbalg, ideeën, uitvoering en klus 2: Rook!

[Gerke]

Hoi,

Sinds een aantal dagen bezitter van een 4719. Prachtige loc, maar de vouwbalg tussen loc en tender ontbreekt.
Ik wil die graag toevoegen. Heb al een aantal tips gehad: papier, geprint kunststof en ik zelf dacht aan flexibele tochtstrip.
Belangrijk is dat de loc nog door een boog rijden kan, de tender moet dus kunnen blijven draaien. Heeft iemand nog een goeie tip waarmee ik het zou kunnen proberen te realiseren?

Hoor het graag.

[Falkenberg]

Weinert 9470 of 9471, zie hier

dirkjan

[ingenium]

Wat voor bouwbalg zat er oorspronkelijk tussen? In het eggie dus.

[Gerke]

Ik denk canvas, dus zonder vouwen...

[ingenium]

Reepje zijde dan. Ga langs de markt en vraag een stukje dat leuk kleurt. Ik heb twee Burlington diesels die zo door een stukje huisvlijt zijn verbonden.

[Gerke]

Ok, zijde. Hoe heb je de vorm erin gekregen? En verder gewoon vast gelijmd?

[Gerke]

Of om een geschikte diameter rollen, vastzetten en dan er tussen plaatsen?

[ingenium]

Hey, dat heb ik niet gedaan hè, ik ben van messing braaien...  Zal een foto trekken straks.

[Gerke]

  goeie.

[Gerke]

Filmpje waar ook de tender-loc afstand goed zichtbaar is:

https://youtu.be/Da6dJeTRY7g

[Met een sik]

Dag Gerke

dit iets?

Hoi hoi!
Even opgezocht: Het artikel staat in Railhobby december 2004 en januari 2005.
De gordijntjes maak ik uit dik alufolie (het bekende bakje van de Chinees).
Beetje vouwen, donkerbruin schilderen en een stevige washing met zwart.
Groet van Thonis

Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Anna tot HSM 906 NS 6700


zelfde draadje van Sobat Kras

Ik heb de gordijnen gemaakt van rijstevloeisigarettenpapier!

[sander1985]

Dik alufolie lijkt me veel te stug voor de toepassing als vouwbalg

[Gerke]

Hallo heren,

Ondanks het uitblijven van een reactie heb ik niet stil gezeten. Ik heb wat ideeën gecombineerd en heb een goed resultaat weten te fabriceren.

Het is een combinatie van schuimstrips die ik afgedekt heb met Rizla vloeipapier. Als eerste dus de schuimstrips gesneden van donker grijs schuim van Auhagen. Die heb ik vervolgens met Cristal Clear op hun plek gelijmd. Door gebruik te maken van Cristal Clear is de zaak altijd zonder problemen te verwijderen.
Nadat dit alles goed droog was heb ik er een strook vloei overheen gedrapeerd die ik vervolgens met verdunde CC heb  gedrenkt. Ook dat weer goed laten drogen. Daarna de zaak een kleurtje gegeven (Revell 82) en ook dat weer goed laten drogen. Toen tender en loc weer aan elkaar gekoppeld en dan is dit het resultaat:







Ik ben er tevreden mee. Een eerste test door mijn krapste boog leverde geen problemen op. Welliswaar maakt de balg zich dan los van de tender, maar op de ruime bogen blijft het allemaal netjes uitzien. Nu hopen dat het op de langere termijn ook goed blijft. De tijd zal het leren.

Tevens ook nog een andere klus ter handen genomen:







Er moet namelijk rook in! Een standaard Seuthe past niet, dus nu een customized generator aan het fabriceren.  Seuthe maakt onder nummer 3-14 een speciale, voor N-schaal bedoelde generator die in een tankje gemonteerd moet worden. Dat tankje maak ik van messing, zodanig dat die door de rookkastdeur naar binnen geschoven kan worden. Maar daarover later meer.

Dank voor het meedenken in de vouwbalgkwestie!

Tot zover.

[Martin Welberg]

Lijken me lange vloeitjes, tssstssssssssstsssssssss 

[Gerke]

Heeeeeele lange Martin, heeeele lange. En veul!