Rail roestig schilderen met Tamiya XF64

[Martin Welberg]

Erg boeiend voor de smeerkezen onder ons..

[Joran]

Dank voor de antwoorden!

Tot nu toe deed ik mijn vinger in een doek en daar wat wasbenzine op en zo wrijven. Met de nagel is sowieso geen goed idee. Gebruiken jullie als blokje gewoon een blokje hout. Daar de doek omheen wat alcohol/wasbenzine erop en gaan met die banaan?

[Ronald Halma]

Och, met de nagel gaat bij bv Revell roestkleur best goed. Niet te lang wachten met drogen is hier het advies.

Vele wegen die naar Rome leiden, gewoon proberen Joran vindt je vanzelf de methode die bij jou past en die je goed ligt.

[Joran]

Och, met de nagel gaat bij bv Revell roestkleur best goed. Niet te lang wachten met drogen is hier het advies.

Vele wegen die naar Rome leiden, gewoon proberen Joran vindt je vanzelf de methode die bij jou past en die je goed ligt.

Grappig ik met de nagel juist het gevoel dat er teveel in 'stukjes' afgingen, waardoor je juist de 'rafelige' rand krijg. Ga vanavond nog wel wat proberen. Voordeel van die Tamiya is dat het droogt is voor je alle zestien coupletten van het Wilhelmus hebt opgedreund.

[Ronald Halma]

Dan wacht je te lang.... als de verf niet helemaal droog is gaat die nagelmethode prima hoor.

[Joran]

Ik ga vanavond wat testjes doen. O.a. kortere stukjes, alcohol i.p.v. wasbenzine en een blokje met een doekje. Gewoon eens kijken wat mij het beste ligt/bevalt.

[Sander]

Schilder je alleen de spoorstaaf of ook al de spoorklemmen?

Foto's?

Mvg,
 Sander

[Joran]

De spoorklemmen/railstoelen tip ik ook even aan met een penseeltje. Ik heb alleen wat 'moeite' met (moeilijk uit te leggen) het onderste brede deel van de rails. Aangezeien dit het kunststof van het bielsenbed (tussen de bielsen in) raakt. Op zich kan je het kunststof daar wel mee schilderen aangezien er toch ballast tegenaan komt. Doen jullie dat ook zo?

[Ronaldk]

Ik doe het zo: Poggendam: een paar foto's en nog heelveel foto's elders in dat draadje.... Eigenlijk let ik er niet echt op... Ik zal eens beter opletten. Gaat een beetje op de automatische piloot... 

Groeten Ronald.

[Joran]

Alcohol werkt idd veel beter dan wasbenzine. Mooie strakke lijn.
Nu heb ik de rails vastgezet met schroeven en ringetjes, maar nu zie je als je er langs kijkt dat het toch wat hobbelig is (schroeven trekken de rails naar beden).

De schroeven moet de rails wel vast zetten. Het is flexrails dus heb wel de schroeven moet de boel wel op z'n plek houden. Hoe voorkomen jullie hobbels? Meer schroeven? Zo los mogelijk draaien?

[JaJo]

Houtlijm eronder en een dag later de schroeven verwijderen.

Groet Jaap

[Klaas Zondervan]

Bij de methode met schroeven en ringen moet je de schroeven niet vaster draaien dan nodig is om de zaak op zijn plek te houden.
Zelf gebruik ik geen schroeven met ringen, maar leg de rails in een dun laagje houtlijm. En dan blijf ik er bij om te corrigeren totdat de lijm ver genoeg is ingedroogd zodat het spoor niet meer verplaatst. Resultaat is wel dat ik vaak maar 1 lengte per avond doe, maar dat vind ik niet erg.

[Frans Peeters]

Sporen gewoon in een dun laagje boekbinderslijm en fixeren met prikbordspelden, lekker kleurrijk en de mogelijkheid om kleine aanpassingen te doen is perfect.
Voordeel van boekbinderslijm is zijn flexibiliteit en de wateroplosbaarheid om later wijzigingen door te voeren



Roest schilderen, gewoon over de gehele railstaaf, neem je de dwarsliggers mee, so what die krijgen daarna toch nog een bijkmende verwering, net zoals het ballastbed na het leggen.

[jan41]

 Geen houtlijm er onder, dat doe je boekbinderslijm omdat het dan flex. blijft.
 Met houtlijm klingt het als een grote plaat.

gr Jan

[ingenium]

Daar zijn de meningen over verdeeld.