Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco NS 1211 blauw door Harryku
Vandaag om 11:02:56
Vraag over UTP-kabel als voedingskabel door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:02:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Mispoes
Vandaag om 11:00:20
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door maartenvdb
Vandaag om 10:56:29
Bouw graafmachine Artitec. door Henk Veenstra
Vandaag om 10:52:13
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door rjr
Vandaag om 10:48:49
Omnummeren van Roco NS 1211 naar NS 1204 door 1200blauw
Vandaag om 10:43:06
Eindstation Daarhuizen door Simplex
Vandaag om 10:36:22
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Hans Gvz
Vandaag om 10:29:19
Camp 3 door Frank 123
Vandaag om 10:26:11
Pfarrerwinkel bahn door Frank 123
Vandaag om 10:23:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 10:23:54
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 10:00:15
Webcams actuele werkzaamheden door kar
Vandaag om 09:33:24
Plan N van Heris. door Ben
Vandaag om 09:01:28
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Sven
Vandaag om 08:48:23
Betere grip voor Bedroevend locomotiefje door puntenglijder
Vandaag om 07:25:29
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 07:22:23
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Kees-Jan
Vandaag om 06:53:57
Arlbergbahn.. ? door Schachbrett
Vandaag om 00:29:03
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door T.Spat
30 January 2026, 23:18:09
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
30 January 2026, 23:11:05
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
30 January 2026, 20:37:42
railprofiel door maartenvdb
30 January 2026, 20:31:13
Maasmuiden Haven door Benelux795
30 January 2026, 20:21:43
Station Steenwijk poging 2 door gdh
30 January 2026, 20:04:36
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
30 January 2026, 19:21:56
Rheinburg, TP V/VI door wob
30 January 2026, 17:59:34
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
30 January 2026, 17:39:42
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Duikeend
30 January 2026, 17:32:35
  

Auteur Topic: Baan in Z digitaliseren bediening  (gelezen 2516 keer)

Peter75

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Baan in Z digitaliseren bediening
« Gepost op: 08 November 2015, 11:35:28 »
Na jaren van stockage, heb ik eindelijk plaats en tijd gevonden om mijn oude collectie treinen en modellen van Spoor Z nog eens boven te halen.
Ondertussen ben ik al wat aan het spelen met mogelijke opstellingen en baanplannen maken.

Ik zou deze baan zoveel mogelijk willen digitaliseren en hopelijk in de toekomst ook de Z locs.

Voorlopig wil ik de wissels, seinen en verlichting digitaal laten verlopen met op termijn een bediening met PC of laptop of Ipad.
Uit een oude HO collectie (die zelfs amper gebruikt is) wil ik, alvorens deze te verkopen, een aantal zaken recupereren:
- 1 x Marklin Digital 6020 Central Unit
- 2 x Marklin Digital 6002 Transfo
- 1 x Marklin Digital 6022 Central Control
- 1 x Marklin Decoder K83
- 1 x Marklin Signaal Decoder 72441
Mijn vraag is of deze materialen wel allemaal kunnen gerecupereerd worden. Wat is er overbodig en wat kan worden herbruikt.
Later komen de locs pas in het spel, voorlopig enkel het bedienen van de baan.


Bedoeling :
Fase 1 : een geautomatiseerd schaduwstation
Plaat grootte : 135 x 80cm (zie tekening in bijlage)
=> oranje = oprit van 0 naar 50mm
=> blauw = schaduwstation
=> grijs = opstelrail
Voorlopig is er door de beperkte opzet slechts 4 parkeerstroken voorzien (tenzij iemand me suggesties kan geven om er op deze oppervlakte meer te plaatsen).

Ieder spoor krijgt eerst een schakelrail om de wissel te verzetten naar het volgende spoor. Vervolgens een ontkoppelrail om de loc vrij te geven. Gevolgd door een geïsoleerd stuk gekoppeld aan een schakeldoos waarmee dit spoor onder stroom kan worden gezet. Vervolgens het einde van de isolatiestrook en daarna een volgende schakelrail om het spoor vrij te geven en de wissel weer te verzetten.

Hier zijn dus maar twee schakelaars van toepassing : de eerste om te ontkoppelen en een tweede om het geïsoleerde stuk te activeren of deactiveren.

Deze opstelling zou ik voor ieder spoor in het schaduwstation toepassen.
Het ontkoppelen van de treinstellen is me nog niet helemaal duidelijk en hier zal ik nog een testopstelling voor moeten voorzien. Zodat de locs op het juiste punt stil staan om zo de wagons te kunnen ontkoppelen.
Onderaan recht heb ik een opstelspoor voorzien om makkelijk locs en wagons te kunnen toevoegen.

Fase 2 : zal het bovengronds traject zijn , maar hier is het nog even puzzelen hoe en wat. Voorlopig is het de bedoeling om hier een rangeerstuk als een pendellus op te voorzien alsook een continue traject.

Deze fase zal een modulair deel worden met uitbreidingen naar andere later toe te voegen segmenten.
Deze opstelling zal wel digitaal gestuurd worden (voorlopig met uitzondering van de locs).

Railroadtycoon

  • ICT Prof., detailneuzelaar ;-) en liefhebber van DUVEL!
  • Offline Offline
  • Berichten: 1976
  • Treinen rijden niet op tijd maar op rails!!
    • Treinen; kijk ook eens hier......
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #1 Gepost op: 08 November 2015, 15:55:58 »
Waar een wil is, is een weg.  (y) Houd je wel rekening met het bijna gehalveerde voltage waarop de Z-locjes rijden? Die verdragen absoluut geen 14-24 volt. Maximaal 9V gebruiken.

Allie
Als een probleem kan worden opgelost, zal dit ook gebeuren. Als het toch niet opgelost kan worden, heeft het ook geen zin om je er druk om te maken....

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4377
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #2 Gepost op: 08 November 2015, 16:08:30 »
Gezien de grootte van de locjes en de noodzakelijke ruimte voor de decoders, heb je wel eens naar het Dinamo systeem gekeken? Behalve dat je analoog en digitale locs door elkaar kunt laten rijden, hoef je geen decoder in het locje te bouwen

http://www.vpeb.nl/oplossingen/treinen/.

Dat kan je plannen over wat te behouden, en wat te verkopen, misschien beïnvloeden.

gr, Bert

zofman

  • stationchef van de S.a.A.-bahn
  • Offline Offline
  • Berichten: 229
  • Stationchef van de S.a.A.-bahn
    • Bouw van de S.a.A.-bahn
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #3 Gepost op: 08 November 2015, 16:26:29 »
Waar een wil is, is een weg.  (y) Houd je wel rekening met het bijna gehalveerde voltage waarop de Z-locjes rijden? Die verdragen absoluut geen 14-24 volt. Maximaal 9V gebruiken.

Allie

En de K83 vind minder stroom niet fijn, met als gevolg dat de wissels niet betrouwbaar schakelen.

Jan
Link naar mijn joeptjoepkanaal over de bouw van de S.a.A.-bahn
https://www.youtube.com/channel/UC7-t1dWsfnRNfJBdde_hbCA

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #4 Gepost op: 09 November 2015, 15:08:59 »
Gezien de grootte van de locjes en de noodzakelijke ruimte voor de decoders, heb je wel eens naar het Dinamo systeem gekeken? Behalve dat je analoog en digitale locs door elkaar kunt laten rijden, hoef je geen decoder in het locje te bouwen
In Houten zit iemand die decoders in Z-locomotieven inbouwt. Dus de decoder kunnen in de locomotieven. Hij heeft meestal een bordje bij zich met een aanta; parallele ovalen.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

F.E.M.

  • Offline Offline
  • Berichten: 34
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #5 Gepost op: 09 November 2015, 16:48:43 »
Gezien de grootte van de locjes en de noodzakelijke ruimte voor de decoders, heb je wel eens naar het Dinamo systeem gekeken?
Er zijn wel al decoders die in nagenoeg elke Z loc passen: http://www.tran.at/Produkte/DCX77z.shtml
Mvg,

Franky

zofman

  • stationchef van de S.a.A.-bahn
  • Offline Offline
  • Berichten: 229
  • Stationchef van de S.a.A.-bahn
    • Bouw van de S.a.A.-bahn
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #6 Gepost op: 09 November 2015, 17:18:03 »
Ik heb zelfs de br89 uit de startset gedigitaliseerd met de tran decoder.
Soms is er wel wat freeswerk te doen in de metalen kapjes.
Ik heb zelfs iemand gezien die ook nog geluid had ingebouwd in een railbus
Jan
Link naar mijn joeptjoepkanaal over de bouw van de S.a.A.-bahn
https://www.youtube.com/channel/UC7-t1dWsfnRNfJBdde_hbCA

Peter75

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 2
Re: Baan in Z digitaliseren bediening
« Reactie #7 Gepost op: 13 November 2015, 19:35:41 »
Bedankt voor de reacties op de decoders in de locs. Ik ga dit precies iets naar voor schuiven op mijn planning.

Mijn eerste opzet was om het bestaande materiaal te hergebruiken. Dat lijk me in een eerste fase om de bediening te digitaliseren toch al een "goedkope" opstap. Kwestie van in het ontwerp van de baan al dadelijk de juiste spullen te kunnen integreren.

Maar misschien dat ik de 6020 nog kan hergebruikt worden voor andere accessoires op de baan.
Alle suggesties zijn natuurlijk welkom.