Kombimodell 2015 (h0)

[Floris]

Voor modelspoorclubs en of tentoonstellingen zijn al die frutsels een drama! ook de RP25 wielen van KM zijn niet echt prettig op een transportabele baan....overigens krijg ik elk type container op elk type wagen........ :-)

[Peter Crossrail]

Ja al die frutsels zijn niet echt handig. Het maakt de wagen natuurlijk realistischer, maar het is een nachtmerrie alles erop te krijgen.

Ik krijg uiteindelijk ook iedere container op iedere wagen, dubbelzijdig kleefband is een wondermiddel wat dat betreft ;-) Maar het gaat mij meer om hoe realistisch het er uitziet. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de Mehano draagwagens, dan zijn de klapsteunen aangegoten in omhoog- of omlaaggeklapte stand. Mehano heeft ze aangegoten in de stand van een 40ft container. Als je er dan bijvoorbeeld tankcontainers op zet, dan zijn dus de verkeerde klapsteunen omhoog. Dat ziet er gewoon fout uit en daarom zijn die beweegbare klapsteunen ideaal.

Mvg, Peter

[Floris]

vooral een nachtmerrie om ze niet kwijt te raken 
niet iedereen gaat even voorzichtig met je spullen om als je zelf doet.... ze kunnen zich ook niet voorstellen dat zo'n wagen meer kost dan hun 3 "kostbare" Roco plan Willems...

maar: om on topic te blijven: is er al iets bekend over levertijden? Die mega dingen van Hupac zijn wel interessant volgens mij, zijn die overigens hetzelfde als de Brawa's?

[Peter Crossrail]

Die MEGA II van Hupac is anders dan de Brawa's. De Brawa is een pure draagwagen voor containers die bovendien laag genoeg is om door de kanaaltunnel te gaan. De MEGA II van Hupac heeft 1 wagenhelft die draagwagen is voor containers, de andere helft heeft een buidel voor vervoer van opleggers.

Mvg, Peter

[Steven!]

Inderdaad goed nieuws!

Ik ben het wel met Peter eens met de onbeladen versies. Kan je eigen samenstellingen maken en dan weet je het zeker dat het klopt.
Maar als ik de lijst op de website bekijk, komen er genoeg met belading ( 42!! stuks ).

Levertijden van T5 en T2000 staan voor dit jaar. Dan zal alles verder in het rijtje vanaf 2017/2018 wel zijn. KM kennende.

Steven

[Steven!]

Op de Site van KM staan wat foto's met info:
http://www.kombimodell.de/images/MEGA_II/MEGA_II.aachen.700x.jpg

[W. Thomas]

Het moet ook niet te snel, anders trekt mijn beurs het niet.

Zelf ben ik vooral aan het wachten op de T5 en T2000.
Tsja en de prijs, voor 1 piko ketelwagen betaal je tegenwoordig ook meer als 50 euro!

[W. Thomas]

Zelf denk ik dat de T2000 niet meer al te lang op zich laat wachten aangezien Roco ook met dit type wagen komt.

[Alex Langenkamp]

Wel jammer is dat het prijspeil van KM zo enorm hoog ligt.... bijna 90 euro voor een ONBELADEN wagen is best wel pittig

Kombimodell is prijzig, maar €90,- voor een onbeladen wagen is te veel.
In de prijslijst kosten de onbeladen T4.1 T4.0 wagens €66,90 en de beladen versie €87,90.
Vorig jaar stond Kombimodell ook op Intermodellbau. Daar werden de onbeladen wagens aangeboden voor € 50,-.
Tegenwoordig hoef je zelfs de extra onderdelen niet meer te monteren. Wordt in de fabriek al voor je gedaan!

Alex

[Peter Crossrail]

Ik denk dat Floris met de prijzen doelt op de T2000. Onbeladen exemplaren staan aangekondigd voor 89,50 en beladen wagens voor 109,-.

Mvg, Peter

[Alex Langenkamp]

Hoi Peter,

Ik zie dat er nu prijzen bij de T2000 staan ja. Had ik nog niet eerder gespot. Moest even flink scrollen 
Veel geld! De liefhebber zal het er voor over hebben.
Roco zal goedkoper zijn, maar ook minder gedetailleerd verwacht ik.

Alex

[Bert van Gelder]

Graag even aandacht voor de forumregel betreffende de prijs:

Voer dan ook geen discussies over “waar voor geld”. Voor sommige is een model van een paar tientjes goed genoeg voor het beoefenen van hun hobby, voor anderen is een model van een paar duizend euro een goede besteding  voor de hobby. Iedereen bedrijft de hobby met name voor zijn eigen plezier, dus laat iedereen er zijn eigen invulling aan geven en plezier aan beleven.

Met andere woorden: een prijs noemen is prima, of iets "te duur" is niet! Dit leidt regelmatig tot verhitte discussies.

Met dank, gr,

Bert

[Steven!]

KM kondigt aan dat ze in februari een nieuwe variant van de VAT wissellaadbakken gaan uitbrengen:

22373 (23373 AC), T4.1 mit 2x Wechselbehälter PP »VAT« /»Framelco«


foto van KM

Steven

[Peter Crossrail]

Heeft iemand deze al eens gespot in een trein naar Nederland? Ik vind ze best leuk, maar heb ze zelf nog niet gezien. Iemand die kan aangeven op welke trein ze zouden kunnen?

Mvg, Peter

[j.peel]

Ja, ik heb een tweetal gespot in de zomer van 2013. Zaten in een trein uit Italië, ik vermoed de Mortara shuttle.
Groet Jan.