Roco 1800 kortgekoppeld

[Meppelspoor]

ik wil graag de ROCO 1800 kort koppelen, nu ben ik op zoek naar een bouwverslag hoe je dit het beste kan aanpakken. Ik ooit hier wel een foto gezien, maar alleen van het eind resultaat, maar niet van de bouwproces.

[Esperopt]

Hier staat de foto van een roco 1600.

[henk]

Lang geleden heb ik weleens een kleine Symoba op een Roco 1600 gezet. Dat was natuurlijk de oude versie van de 1600. Foto's heb ik er niet van en het model is al lang weg. Dat ging ongeveer zo.
Plaatje styreen op de lichtgeleiders gelijmd. Bij elkaar hooguit een milimetertje materiaal verwijderen van de voor- en achterkant van een kleine Symoba, zodat die nog net niet uit elkaar valt. De Symoba past dan op het plaatje styreen zonder ruzie te krijgen met de beweging van het draaistel. De schacht flink inkorten en een koppeling inlijmen.

Bij mijn huidige modellen doe ik dat niet meer. Ik vind het resultaat van alleen de Rocoschacht inkorten al goed genoeg.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,25609.msg866080.html#msg866080

[Forever Rocofan]

Hoi Meppelspoor. Gaat het om een nieuw of oud model van de Roco 1800 ? Dus helemaal zonder nem schachten, of wil je een loc met nemschachten dichter koppelen met de eerste wagen erachter ?

Groeten Ruud B.

[Meppelspoor]

ik gebruik de gemoderniseerde ROCO 1830. Het liefst wil ik een symoba koppeling gebruiken, maar andere oplossingen zijn natuurlijk ook altijd welkom, maar ik ga zowel vaste combinaties gebruiken als met een eind rijtuig zoals de berlijn trein.

Tot op heden past de symoba net niet, deze komt tegen de wieldraaistel aan, ik weet niet of je een paar millimeter van de symoba schacht kan afschuren?

[henk]

Ja, dat kan, dat heb ik dus wel eens gedaan. Er kan precies genoeg af, ervan uitgaande dat de nieuwe versie van de loc op die plek niet is veranderd. Ik denk wel dat je de ledverlichting aan die kant moet opgeven.
 
Maar probeer eerst eens de schacht in te korten en kijk of je het afdoende vindt. De schacht kan je tot aan het opstaande randje inkorten. Als je verder gaat, dan wil de schacht niet meer goed op zijn plek.
 

[Meppelspoor]

ik denk dat ik eerst de koppelingen ga verkleinen samen met de schacht van de loc zelf. Volgens is er geen ruimt voor de symoba onder de nieuwe versie Roco 1800, je zou dan de symoba ook moet bij veilen.

[Forever Rocofan]

Hoi Meppelspoor,

Ik heb in plaats van de Nem schacht verkorten twee  koppelingen ingekort en met secondenlijm aan elkaar gelijmd. Dan nog een stripje erop lijmen voor de stevigheid. Deze koppeling gebruik ik nu standaard om het eerste rijtuig van een stam DDM ( Artitec ) aan een Roco 1600/1700/1800 te koppelen. Ik zal later even de computer starten voor foto. Nu op mobiel...

Groeten Ruud B.

[Meppelspoor]

ben benieuwd

[Forever Rocofan]

Hallo Petra en Eric,

Bij deze dan ( eindelijk ) de foto's van de Roco 1600/1800 gekoppeld met Artitec DDM; foto's zijn klikbaar om beter te kunnen zien.


Hier de loc tegen het rijtuig met Roco kortkoppelingen zoals het standaard is


De zelfgemaakte koppeling


En met deze koppeling staat de loc al dichter tegen het rijtuig. Dit zijn afgezaagde kortkoppelingen met het ontkoppelboogje er op gelijmd met secondenlijm.
Het was een eerste probeersel, dus het resultaat was belangrijker dan hoe het eruitzag. Met wat geduld en creativiteit kan dit nog mooier.

Met een beetje expirimenteren zal het wel mogelijk zijn om de loc en het rijtuig nog dichter tegen elkaar te krijgen. Het gaat hier meer
om het idee wat je kunt doen zonder de NEM schacht in te korten.

Succes met het korter koppelen !!

Met vriendelijke groet Ruud B.

[Meppelspoor]

ik heb de eerste koppeling gemaakt en de ruimte die er tussen loc en rijtuig is 0.5 cm, dit is het maximum, verder is niet mogelijk

[Meppelspoor]

ik heb vandaag foto's gemaakt van combi met ICRm en DDM, oordeel zelf, ik heb de standaard koppeling schacht van de 1600 gebruikt. Korter krijg je ze niet.

DDM



ICRm:



Dit is de versie van Henk, als ie dus ook de standaard schacht van roco 1600 heeft gebruikt dan ie nog iets korter

[henk]

Bij die laatste was de schacht te ver ingekort, zodat de schacht niet meer prettig op zijn plek zat. Vandaar dat de koppelingen scheef hangen. Maar zo kort gekoppeld kon het wel rijden.

[Meppelspoor]

aha ok, dus eigenlijk verder dan nu lukt dus echt niet. Maar volgens mij  is hoe ik het nu heb ook al mooi genoeg, anders komen ze misschien moeilijk door de bocht, ik ga bochten vanaf R4 / R5 gebruiken.