Verrassing Artitec

[Rene_H]

Mijn eerste reactie was de 1500 loc.
Vooral door het draadje/poll welke al even liep, zomaar uit het niets. Dat gaf al een vermoeden dat er iets speelt.

Hou overigens helemaal niet van verrassingen, vooral niet omdat al een klein gezelschap allang weet waar het omgaat (buiten Artitec om dan).
Welke dan niets zeggen, maar zich wel in een discussie mengen en dan nog net laten weten dat ze het weten, als je begrijpt wat ik bedoel. Maar dat moet ieder voor zich weten (geen aanval, alleen een gedachte spinsel welke ik toevallig hier uit  )

Maar ja, na de foto van Bert zijaanzicht van de draaistel, is dat helaas van de baan.
Of het is de 1500 met een iets minder gedetailleerd (lees fout) draaistel. 

Moet me toch ook even van het hart  :-|
Snap eigenlijk niet waarom deze loc, voorrang had/heeft op de DE1.
Een hoop DE liefhebbers zitten met smart op de DE1 te wachten, dus nu is ook duidelijk waarom er onder andere ook nog vertraging is opgelopen.  :-|

Dat wil niet zeggen dat ik hier niet blij mee ben, alleen het zou niet mijn manier van handelen zijn. Wacht gewoon af, maar kijk ook heel erg uit naar mijn favoriet de DE1.


ps 6de pagina

[Arnold]

Het wordt een kraanwagen.

[NS 1100]

Wie zegt dat het een lok is? Ik denk niet dat het de 1500 is. Als er een poll komt, wordt hiermee onderzocht als het zin heeft om een model te ontwikkelen. Het lijkt me nogal onzin om eerst een 1500 te ontwikkelen en daarna eens te gaan kijken hoe de markt hier op reageert.

Misschien is het tòch een DE-1 en worden we volkomen door de gek gehouden. Sowieso wordt het een model wat in meerdere varianten heeft rondgereden / rondrijdt, kijk maar naar de slogan.

[KNed]

Snap eigenlijk niet waarom deze loc, voorrang had/heeft op de DE1.
Een hoop DE liefhebbers zitten met smart op de DE1 te wachten, dus nu is ook duidelijk waarom er onder andere ook nog vertraging is opgelopen.  :-|

Wat ik ervan begreep komt de vertraging van de DE1 door factoren in China, ondertussen zullen ze bij Artitec gewoon doorwerken aan andere leuke zaken. En misschien hebben ze ergens anders een fabriek gevonden die deze grote verrassing wel snel kan produceren??

Koen

[Arnold]

Het is hier al meer dan een uur stil....

[WillemNS]

Dat is een record

Misschien een pol maken met wat het word?

willem

[CKLX]

Een NS eloc van de serie 1900? 


CKLX

[Rick]

De 1000 had ook zes assen.

[Chris]

Wonderlijk hoe enkele denken........
Je vraagt je af hoe men het voor elkaar krijgt.

En er dan ook wederom een negatieve draai aan kunnen geven.
Het is nu echt duidelijk.....het is bij sommige modelspoorders NOOIT goed.

Maak er nou gewoon eens een gezellig draadje van.
Probeer het te raden, en dan kan je er later leuk op terug kijken.

Dit heeft een fabrikant nog nooit gedaan.
We gaan het toch niet voor elkaar krijgen dat dit OOK een zuurpruim draadje gaat worden a la Piko hondekop draad en Roco ICK draad ?

Heb lol, babbel erover maar hou aub op met zuurpruimerij.

[spoorzolder]

drie maal twee assen zijn er ook zes

[Hans Reints]

Zo'n hip kanon vonden ze na WO een in een spoorwegloods in Baarle-Nassau of Baarle-Hertog. Dus kan ook op een Nederlandse modelbaan "gebruikt "worden. 
Maar als het idd een kanonneke is.

Het Kanonneke

het draaistel van het kanonneke

Draaistel van een DE.V
SK

[Arnold]

De radstand van de assen klopt niet met wat er onder de verpakking uitkomt. Dus de keus wordt nu nog groter
Gr. Gerco

Zitten deze assen dan wel onder één bak?

[ZwolsBas]

Maybe een Sprinter 1:87 Fleischmann wil toch niet doorgaan met een vlavlip en de 3 delige gele.


Of een betaalbare 1200 met een goede aandrijving?

[WillemNS]

Sprinter denk ik niet, want Fleischmann heeft nog een goede, en 1200 is zojuist uitgebracht, en dat eeuwige gezeur van sommige hier op het forum voor de aandrijving slaat nergens op, rijdt perfect!

Willem

[jumboy]

Probeer het te raden, en dan kan je er later leuk op terug kijken.

Chris geef jij dan een seintje wanneer het goede antwoord langskomt

Anders raden we ons tot sint juttemus