Wie is Hans Reints

[Thowra]

Uit solidariteit ga ik vanaf nu alle ambulances in 1:87 HO nabouwen die Hans onlangs op de gevoelige plaat heeft vastgelegd. Daar is ook zelfs een rubriek voor.
 

Ook ik zie Hans niet graag vertrekken. En ben het volkomen eens met de uitspraak van Ben o.a.

Jeroen

[Martin Welberg]

Zoals ik het begrijp, stond het niet op stationsplein maar hier in de blog van Sobat. Had het op het stationsplein gestaan, had geen haan ernaar gekraaid.

Nou eigenlijk stoort het mij ook niet in zijn blog, het is toch zijn blog. Geloof dat iemand hiero niet helemaal begrijpt wat nu een blog is..

[Hans Reints]

Heren bedankt voor de vele blijken van steun die ik van jullie mocht ontvangen (ik zou er haast van blozen en naast de schoenen gaan lopen) Ondanks dat begrijp je wel dat ik nu niet bepaald zit te juichen om weer aan de slag te gaan. Ik had voor mij zelf al besloten om er een punt achter te zetten, maar de overweldigende steun en de verzoeken van jullie mede forumleden hebben mij doen besluiten om (nog) niet op te geven. Gelukkig blijven de blogs bestaan en kan ik daar mijn aandacht weer op gaan richten

Ik heb in een emotionele reactie op het forum geschreven dat het bestuur mijn bijdragen niet meer op prijs stelt. Dat is niet juist. De actie kwam van de moderator(s) en niet van het bestuur. Ik wil ook nog even kwijt dat ik Steyn niet beschuldigd dat het zijn schuld was, alleen aangegeven dat zijn opmerking de druppel was die de emmer deed over lopen. Steyn vroeg uitleg en dat heb ik hem via een PB gegeven.

Vriendelijke groet,
Sobat Kras

[Hans Reints]

En hier krijg ik nu nog steeds kippenvel van..............

https://www.youtube.com/watch?v=ITntoVA-8xY

[Ronaldp]

Smit lloyd was ook een schitterende club om voor te werken.
Heb er 7 jaar gewerkt als machinist.Weg gegaan toen Smit lloyd verkocht werd.

Ps persoonlijk vond ik dat slechte weer niks

mvg ronald

[Wil uit ZO drenthe]

Ha die Hans,
Leuk, een kopie van je groene monsterboekje.
(Hier word de vaartijd genoteerd, vroeger moest je voor je aan boord ging naar de waterschout om aan te monsteren. W/S A'dam)
De kaften monsterboekjes veranderden nog al eens van kleur, groen, donkerblauw en nu licht blauw.

Jouw bijdragen en opmerkingen op dit forum worden zeer gewaardeerd. Hopelijk blijf je ermee doorgaan

Vrienden kan je zelf kiezen, maar familie, mede bemanningsleden op een schip en forum genoten kan je niet zelf kiezen.
In de 46 jaar, dat ik gevaren heb, dat zijn 92 schepen, heb ik maar een handvol mensen mee gemaakt, waarmee ik totaal niet kon op schieten. Hier op het forum heb ik maar ene keer een een opmerking gehad, die heel verkeerd bij mij viel. Dus is dit forum voor 99% gezellig en fijn.

Oja, het is een modelspoor forum. Ik heb een nieuwe locomotief.




Met vijf wagonnetjes van de VSM heeft die een leuk treintje om te trekken.
(Kleinbahn omgebouwd door THS, evenals de energiewagen rechtsboven is ook door THS omgebouwd. Een Jouef wagon )



Groetjes
Wil

[Hans Reints]

 Hoi Wil,

Dit is hem dan, het groene boekje met linnen kaft.



Ook ik ben/moest regelmatig bij de waterschout monsteren hoor. Bij Smit was dat meestal bij de plaatsvervangend Waterschout of bij de ambtenaar van aanmonstering in het politiebureau van Maassluis.

Leuk lokje, alleen moet je hem wel aanpassen aan zijn nieuwe functie bij de VSM

[Hans Reints]

We worden nu toch echt wel oud!! Alweer 60 jaar geleden! Waar blijft de tijd!

[Hans Reints]

Ja het is nu echt 60 jaar geleden!
Waar blijft de tijd?

[RikM]

Dat is lang geleden. Mooi om die klassieke lijnen van de schepen weer eens te zien

[Hans Reints]

Zo worden ze ook niet meer gebouwd. Liefde voor het detail is ook met deze schepen verdwenen!

[Teun]

Hans, mooi dat te zien.
Je loopt 11 jaar op mij voor.

Onderstaande beelden (behalve de mensen dan) kan je je zeker nog wel herinneren?





Ik heb mijn halve leerlingentijd op K-boten doorgebracht en later nog een reis gemaakt als 5e wtk. op een K-boot en daar ben ik nog steeds blij mee want ik heb daar erg veel geleerd over het stoombedrijf en dat kwam later toen ik aan de wal ging werken goed van pas.

[Hans Reints]

Zeer herkenbaar!

[Hans Reints]

Met het klimmen der jaren worden niet alleen de ledematen en de gewrichten minder soepel, maar ook de ogen en oren  moeten er na een tijdje aan geloven. Door het werk is het gehoor redelijk aangetast en hebben de ogen wat aan scherpte ingeboet. Bij mij is jaren geleden glaucoom (grauwe staar) en groene staar geconstateerd. Glaucoom is een verhoogde druk in de oogbol die de centrale zenuw aantast en bij niets doen blindheid veroorzaakt. Iedere dag druppelen kan dit voorkomen. Groene staar is een vertroebeling van de ooglens en deze kan vervangen worden door een kunststof exemplaar, wat dan nu bij mij gebeurd is. Gisteren 10-10-’22 is de linker lens vervangen en de rechter gaat de 10e november in de revisie. Het zicht is nu nog een beetje getroebleerd, “maar alles zal reg kom."

[Edsko Hekman]

Beterschap Hans, ik hoop dat dit zal helpen.

Gr.

Edsko