De Blauwe Tram (NZH) Een week terug in Katwijk

[Peter Kleton]

O>K, Sobat.
Maar mss moeten ze de railkoppen aan de binnenkant bij de lassen gladmaken, anders klimt het wiel eruit.
 Peter

[MMTB]

Er zijn inderdaad pinnen in het asfalt geslagen die zorgen dat de bielzen niet weggedrukt worden. Maar wat mij wel opviel is om maar in modelspoortermen te blijven, is dat ze vergeten zijn een setje bochten te gebruiken. Het traject is een langerekte S bocht en is gemaakt met alleen rechte korte stukken. Door ze bij elke overgang een beetje krom aan te sluiten zijn de bogen gemaakt. Dat wordt heel zachtjes rijden.

Groeten, Mark

[Peter Kleton]

Nu ik dat zo zie terwijl er een ontsporing is geweest, zien die bogen er een beetje knullig uit , "Volker Rail"(?) had beter zijn best moeten doen.
Het kan ook nog zijn, dat de zaak toch wat moeilijk loopt ,omdat welke motorwagen het ook is ,ze toch een star frame hebben met een tamelijk grote radstand van 5m , draaistellen zijn wat flexibeler in dat geval.
 
Die schortplaten ,waar een vorige inzender over sprak, zijn dan zeker de houten baanruimers?
 Groeten ,
Peter

[Waelsteder]

Aan de foto te zien, zou je bijna zeggen dat de A327 tussen het spoor gezakt is, in plaats van ontspoord te zijn.
Ik hoop dat de spoorleggers tramkenners waren en en niet enkel spooraannemers.....

Groeten, Rob.

[Peter Kleton]

Filmpje van de eerste rijdende tram met passagiers op Maandag 24 aug. 14.00

 http://www.allesoverkatwijk.nl/nl/nieuws
 Peter

[Sven]

Jammer voor de hobbyfotografen dat de hele route met hekwerk is afgezet. Daar is de terugkeer van de tram uiteraard ook voor bedoeld (Ja, ik heb het ook tegen jou, Eelco). Maar ik snap wel dat de nietsvermoedende automobilist of fietser verrast kan zijn door plotseling een tramrails op de straat. 

Leuk initiatief! Jammer dat ik er niet bij kan zijn.

[Peter Kleton]

Vanmiddag even wezen kijken.
  Het was op deze Vrijdagmiddag behoorlijk druk bij de kaartverkoop aan het beginpunt (Zijde v d molen)
Het tramstel vertrok juist , vooraf begeleid door fluiten van de condukteurs en een belletje van de A327.
Na  10 minuten kwam het stel weer terug, nu trok de A106.
 We zijn ook even in het Kerkgebouw/Verenigingsgebouw geweest.
Ik zag toch nog mij onbekende foto"s .Ook veel bekende plaatjes gezien natuurlijk, maar voor een Katwijker, die nooit meer iets van de tram gehoord en gezien heeft is het een geweldige tentoonstelling .Ook de  foto's van de oude straten  met oude huisjes hadden belangstelling.
Er was een mockup van de kop van de B412 te bekijken, ik dacht uit de tijd dat de echte B412 nog gerestaureerd werd in Voorburg bij Starlift.
Het was wel jammer, dat de zaal waarin de fims werden vertoond  niet wat donker was gemaakt , op deze zonnige middag kwam erg veel daglicht naar binnen. Zelfs de lampen in de zaal bleven branden.
 De vertoonde films zijn denk ik allemaal wel op YOUTUBE te vinden.
Peter

[MMTB]

Ik ben zojuist terug uit Katwijk en tijd voor wat foto's:


 

 

 


Ze reden erg voorzichtig en hingen voortdurend naar buiten om te kijken of het goed ging in de bogen. Aan de foto is wel te zien waarom

Verder was het erg druk, want Katwijk was uitgelopen voor alle festiviteiten. Er was een flinke braderie in de zij- en achterstraten met daarbij eten en muziek. Erg leuk en de tram had veel interesse. De tentoonstelling was interessant en liet het verloop van de blauwe tram zien in Katwijk en omgeving door de jaren heen. De bekende Boedapester kop stond ook weer opgesteld bij het entree.

Helaas geen ritje gemaakt want om 10:30 kon je alleen nog kaartjes kopen voor ritten vanaf 16:30. Dat is wel erg lang wachten en het ritje halen we wel een keer in als hij in Den Haag rijdt.

Kortom, een gelaagd feest!

Groeten, Mark

[Edde]

Het kwam er helaas niet van om naar Katwijk te gaan.
Op beurzen ben ik voor dranghekken,maar hier staan ze in de weg
Natuurlijk wel begrijpelijk.
Zo te lezen,hier en op Facebook, was het een geslaagd festijn!!

gr Ed.

[Peter Kleton]

Fraaie foto's !

 Maar nu een vraag :
Heeft iemand hier in  kranten kunnen  gelezen  wat er in Katwijk gebeurd is en waarom ?
In het Leidsch Dagblad heb ik niets kunnen vinden deze week ,alleen over de voorbereidingen werd 2x een enkele foto getoond. Mss staat er iets over in de Bollenstreek editie ,maar ik vind dat Leidenaren het ook wel zal interesseren,want die trams reden  immers ook  ooit door Leiden..
 Vr Gr, Peter

[Waelsteder]

Maar nu een vraag :
Heeft iemand hier in  kranten kunnen  gelezen  wat er in Katwijk gebeurd is en waarom ?

Waar vraag je nu naar?
De ontsporing, of het evenement?

Ik ga er van uit dat het de ontsporing betreft...
Ik was maandagavond bij de officiële opening ( zie het draadje http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65856.0.html) en hoorde daar de volgende verklaring:
Het tramstel reed zeer voorzichtig de eerste proefrit met de A327 voorop.
Bij één van de 'hoekige bogen' zat een braam aan de binnenzijde van de rail.
Hier is de A327 met het wiel 'opgeklommen' en zodoende ontspoord, waarbij, zoals reeds gemeld, een deel van de houten baanschuiver kapot ging.
Op maandagochtend zijn alle railstukken bij de (geklemde) lassen aan de binnenzijde geslepen, zodat er geen bramen meer aanwezig waren.
Dit was op maandagavond goed te zien: blank geslepen plekken bij alle raillassen.
Vervolgens hebben de trams op maandagmiddag nog wel kunnen rijden.
Na de officiële opening hebben de trams in de stromende regen nog een aantal slagen gereden; redelijk langzaam weliswaar, maar alles verliep verder zonder problemen.

Groeten, Rob.

[Station W]

Hartelijk dank iedereen voor de berichten en de foto's. Heb ik er toch nog een beetje van meegekregen. De trams zien er prachtig uit. Zo uit de doos. Moet je op een modelbaan niet durven.

En zie je wel dat het kan: Spoorbaan zonder bovenleiding en toch electrisch materieel met stroomafnemers op het dak. Alle modelbaanrijders geexcuseerd!

Nu het achter de rug is kunnen we ons nog even bezighouden met al die oud-collega's. Wie zijn toch die Geer63 en PietB. Of moet ik daar een apart draadje voor starten of helemaal niet misschien.

Groeten Henk

[Peter Kleton]

Hallo Rob  en Henk,

# Rob.
 Ik heb het niet duidelijk geschreven ,die ontsporing was maar een incident , dat kan toch gebeuren bij een proefrit . Eigenlijk was het spoor alleen wat slordig gelegd met die korte stukjes rail.
In middels is er een fimpje op YOUTUBE verschenen over de ontsporing.

 Het ging mij erom, dat hoewel ik ca 5 km van Katwijk afwoon, de informatie via de krant ,m.n. Het Leidsch Dagblad beneden de maat was gezien de prestatie van De Oranjevereniging , de mensen van het Genootschap De Blauwe Tam en veel vrijwilligers. Tweemaal is er wat over geschreven bij een foto.Er had best midden in de week een reportage over kunnen zijn gepubliceerd .
Gelukkig is het heel druk geweest alle dagen  en meestal nog  met mooi weer ook!

# Henk,

De mensen hebben zich niet meer gemeld ,Ik ben met jou toch benieuwd wie dit zijn voor collega's.
Ik zou  tegen ze zeggen ,laat eens wat horen ,desnoods met een PB naar Henk of mij.

Jullie beiden de groeten ,

Peter

[Edde]

Er zijn meer info bronnen dan het Leidsch Dagblad......
Op Facebook werd je er mee dood gegooid!!!

gr Ed.

[Peter Kleton]

OK, Faceboek wel, maar de gewone pers uit de directe omgeving  van Katwijk liet weinig horen.
Trouwens ,daar kijk je pas als je iets verwacht. Niet iedereen kijt steeds op FB ...

Groeten ,Peter