Fotodraadje buitenbeentjes bij NS

[Eelco Storm]

Nee, die zwarte NS 500 bedoelt hij.

Precies 

[HansQ]

Geining ja, dat betekent dat ik nu dus m'n ouwe zwarte Graham Farish class 08 lokkie gewoon als moderne museumlok op m'n baan kan zetten (van een afstandje gekeken dan, gezien de 1:148 shcaal en de nummering en schild)...

[Tedo]

Stond er niet alleen een ander type motor in met een dubbele uitlaat?
Je stopt niet 'even' twee motoren en twee generatoren in dezelfde huif

Ander type motor (V16 i.p.v. V12) met meer vermogen. Naast de dubbele uitlaat herkenbaar aan 2 extra huifdeuren met roosters erin (2 dichte tegenover 4 dichte voor de standaardversie).

[ZW1993]

Bijzondere rijtuigen:

 
(bron: http://www.rail-pictures.com/name/gallery/Netherlands~Wagons~ICR.html)



(bron: http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm)

[laurent]

Geen Zilverrail, IC+ en de Beabak(ken)?

[Jipje]

Niet alleen Strukton had een Sik, VolkerRail ook.



(bron : http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,4513658)

[ZW1993]

Geen Zilverrail, IC+ en de Beabak(ken)?

Die mogen andere mensen plaatsen 

[ZW1993]

Hier een wat meer recent buitenbeentje:

De groene VIRM:

[Frits-Kapt]

Is de Fyra ook een buitenbeentje?

[RdJ]

Qua aantal niet echt, maar wel wat de periode in dienst betreft..... 

[Eelco Storm]

Beetje zoals de serie 2600.

[AlfaArjen]

Ik mis nog wat mooie foto's van de Intercity+

[Eelco Storm]

Ook een buitenbeentje:

[Jeronimos]

De koninklijke rijtuigen (de huidige, maar ook de oudere) zijn ook uniek?
ns loks en wagens in railpro uiterlijk?
die rode fccpps?
Misschien qua soort materieel niet uniek, maar wel qua schildering. Zoals ook met de siks.

[Hans Reints]

Het moet minstens in het tijdperk geel en met logo zijn anders word het hier niet erg op prijs gesteld heb ik zo in de gaten