Ausgheist

[Timmo]

Ik ben bezig met mijn baan en wil dit graag met jullie delen, ik hoop hier nog meer ideeen op te doen.

Ik begon mijn baan te bouwen als station De Kleis met tijdperk IV en V in NL materieel. Van dat plan ben ik een beetje afgestapt.

Ik maak nu een baan die kan fungeren in tijdperk II en III, het is een grensbaanvak/stationnetje tussen NL/D/B

het precieze jaartal is niet bekend, maar schat hem tussen 1930 en 1960, gezien de variatie in materieel.

Het zal allemaal niet anatomisch correct zijn voor de modelspoor fetishist, maar ik geef de fantasie vrijbaan. dus het berust allemaal of fictie.

Het materieel bestaat uit:

locs:

Artitec 6301
Artitec 3737
Trix BR 44 (vervuild)
Roco 2404 (blauw)
Roco BR 03
Fleischmann V100

Rijtuigen:

Artitec ovaalramers
Artitec c12C
Artitec stalen D
Roco DB intercity


Wagons:

Roco Set ERZ wagens
Artitec kolen wagens
Artitec groente wagens
piko Esso wagons

En de verzameling loopt op.

De baan is digitaal en werkt met Koploper.

Bezetmelders van digikeijs en intellibox centrale.

Hier een overzicht van de werkzaamheden.

De spoorlijn loopt langs een rustig stromend beekje ergens in de ardennen/eifel (you name it) aan de ene kant van de baan is de duitse grens, en aan de andere kant de nederlandse. op de achtergrond is een staal fabriek te zien, waar het kwa treinen om draait, ijzer erts en staal is over het algemeen het goed wat vervoerd wordt over het spoor in Ausgheist.

de locs kunnen onderhouden worden of gedraaid worden op de draaischijf en bij de locloods.

Er is ook klein goederen verkeer op de kleine zijspoortjes naast het stationnetje. Daar staat de artitec goederenloods. Hier worden de goederen voor de naast gelegen dorpjes bezorgt.

Het stations gebouw en perron moet nog gemaakt worden.

In het schaduw station wat we bereiken door 40 cm af te dalen via een klimspiraal van pakweg 16 meter spoor komen we op 8 stationsporen en 2 opstelsporen uit. er zitten 2 keerlussen in zodat de treinen alle kanten op kunnen rijden.

[Jurgie]

Ziet er goed uit je hebt mooie rij mogelijkheden

Jurgie

[Timmo]

ja de rij mogelijkheid is prima, ik kan goed variatie in het rijden houden.

De baan moet nog verder aangekleed, ik twijfel over bepaalde zoeken:

Hoe een perron maken?

Wat voor soort gras? Statitsch begrassen of niet?

Hoe de boompjes maken? zelf of kopen? heb er wel 50 nodig minimaal denk ik.

enz enz

[Jurgie]

Ik denk dat je de boompjes het best zelf kan maken ivm de koste
De andere twee weet ik niet zo goed  want ik ben nog niet echt aan scenery toe gekomen

Jurgie

[Railroader]

Zelf maken is het mooist en geeft de meeste voldoening , gevoel van trots dat heb ik gemaakt ,
zelfde geldt ook voor statisch gras is altijd mooier dan die lelijke grasmatten !

Grt Jack .

[Timmo]

Ja, ik denk dat zelf maken goedkoper en leuker is inderdaad. De dijk moet ook zeker geen biljart laken worden. Dat moet een zwaar verwilderde dijk worden met struiken.

De hele lijn moet een vervallen uiterlijk krijgen.

Ik wil het perron laag houden en een pauper uiterlijk geven.

[Martin Welberg]

zelfde geldt ook voor statisch gras is altijd mooier dan die lelijke grasmatten !

Hmm, als je dezelfde kwaliteit kunt maken als mijn matten, dan mag je bij mij komen bijbeunen 

[Witte-Veder]

ja de rij mogelijkheid is prima, ik kan goed variatie in het rijden houden.

De baan moet nog verder aangekleed, ik twijfel over bepaalde zoeken:

Hoe een perron maken?

Wat voor soort gras? Statitsch begrassen of niet?

Hoe de boompjes maken? zelf of kopen? heb er wel 50 nodig minimaal denk ik.

enz enz

Het hangt ervan af hoe je de bomen gaat plaatsen. Wanneer de bomen als een bos bijeen geplaatst worden, dan kun je overwegen de voorste rijen te kopen en de bomen op de achtergrond zelf te maken. Wanneer je ze aan weerskanten van de dijk plaatst, dan moeten de bomen natuurlijk van vergelijkbare kwaliteit zijn. Met jouw wens om ongeveer 50 bomen te willen plaatsen, zal zelf maken de goedkoopste optie zijn.

Qua gras zou ik het niet durven zeggen. Ik heb ook mooie grasmatten gezien die niet met statisch gras gemaakt zijn. Ik zou zelf ook gewoon rondkijken wat je mooi vindt en of je dat zelf zou kunnen maken.

Voor wat betreft het perron zag ik in de Railhobby van februari van dit jaar (niet 100% zeker) een perronbouw bij een goederenloods. Dat was een combinatie van onder meer hout en styreen, welke mij wel aansprak.

[Martin Welberg]

Ik heb ook mooie grasmatten gezien die niet met statisch gras gemaakt zijn.

Hmm, waar dan ?

[Timmo]

Hier nog een overzicht van wat voor materieel er op de lijn te vinden is:

[Timmo]

Net even bezig geweest met een mal maken voor het perron,



Iemand nog leuke ideeen?

Ik dacht zelf aan 10mm dik mdf als basis en dan een bakstenen perron rand en grind op het platform?

[Timmo]

We zijn weer een dagje verder, en ik ben bezig met het perron te maken. Het is een bakstenen perronrand en boven op een klein stukje bestraat en de rest gravel.

hier een foto van de vorderingen, de perronrand moet natuurlijk nog verouderd worden.

[T.Spat]

Mooi typisch NMBS-style perron

Het spoorverloop doet ook erg natuurgetrouw aan, niet te
rechtoe, rechtaan, maar mooi in een boog

Mvg,

Tis

[Timmo]

Bedankt Tis,

Ik heb de bogen zo vloeiend mogelijk gehouden.

[Timmo]

Hier een update van het perron. oud/vervallen/simpel