ZE-materieel in 3D-print.

[Jeroen1975]

En we bouwen gewoon door................


Op 1 na heb ik de levering van de Nijmeegse Machine Fabriek aan de ZE in 1902 compleet.


Truckwagen uit de H1-2 serie.






De bak is in 2 delen geprint omdat het anders niet geprint kon worden.




En de 2de wagon is de verbouwde ZE F1-10  ZE OZ 708-715.




Het schoonmakenkwaliteit van Shapeways na het printen wisselt flink, vorige keer zat er bijna geen rommel an en kon gelijk beginnen met het schilderwerk.

Groeten Jeroen.

[Jeroen1975]

Vandaag heeft DHL een pakketjes afgeleverd, dit na zeker 5 dagen door Nederland te hebben rondgezworven.



Mijn eigen gemaakte bouwpakket


Basis gegevens van het model.


Het model is in 4 verschillende materialen geprint.








Een boompje met onderdelen. De olielampen heb ik iets te dun laten printen, bij het passen brak er een stukje af dus gelijk definitief gemonteerd en gelijmd.


Geprint in Frosted Extreem Detail, de leidingen en ronde buffer zijn super strak.




Olielampje.

Wagenbak, draaistellen en dak zijn getekend in Google SketchUp. De overige onderdelen zijn getekend met 123D Design.

En we gaan nu lekker bouwen,  en het teak effect zien te krijgen................


Groeten Jeroen

[Shay-fan]

Weliswaar omgespoord naar 1435mm, maar de ZE6 rijdt nog regelmatig bij de SHM.
Zie ook: http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/1115

m.vr.gr.
Gerard

[Jeroen1975]

Klopt, alleen jammer dat ze van die lelijke draaistellen hebben gemaakt.

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Jeroen1975]

Gelijk lekker wezen knutsellen.














De hoogte klopt perfect




Mwa, best aardig.

groeten Jeroen

[Sven]

Dat ziet er weer prachtig uit! Ik had het rijtuig wel bij een raamspijl gesplitst en niet zo. Dan was de snijlijn/aansluiting minder opgevallen of had het je minder moeite gekost om het weg te werken.

In MSM 111 staat een artikel om hout te immiteren. In het kort: beige basislaag, dan met een dot donkerbruine olieverf op de kwast, dopen in terpentine, afdopen in papiertje en dan transparant naar smaak uitsmeren.

[Marc tramt]

Heel mooi inderdaad Jeroen. 
Nog even de meest Hollandse vraag aller vragen; wat ben je nou aan printkosten kwijt voor één rijtuig?

[Jeroen1975]

Merci heren. Klopt Sven, ik heb er mee lopen puzzelen. Omdat ik het dubbelwandig heb gemaakt, heb ik het voor de stevigheid deze plek gekozen, in de dichtstbijzijnde stijlen zit een verbinding tussen de binnen en buitenwand.

Tja Marc, dit komt op zo'n €200.

Groeten Jeroen

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Jeroen1975]

Omdat dit rijtuig op oudere foto's veel donkerder lijken dan de huidige AB 6 bij de SHM, heb ik gekozen om hem ook wat donkerder te schilderen. Ondertussen een laagje Decorfin 434 Sienna op gesmeerd. Ik heb de zittingen van de banken onder een hoek gemaakt, net als op de tekening, ik had het als glad bedoeld maar de laag opbouw lijken het nu net als het echte houten latten.





alleen nog het naadje zien te fixxen.




Ook het glas past. Eerst moest ik met een klein stukje plexiglas nog wat restanten van het poeder uit de kieren peuteren.

En we gaan weer rustig verder.


Groeten Jeroen.

[roadster36]

Ik zou hem ook van binnen bruin schilderen.

[Jeroen1975]

Dat gaat ook zeker gebeuren.

Groeten Jeroen.

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[ingenium]

Voor een volgende keer de naad laten verspringen tot voorbij het rooster boven de ramen. Dan kun je de boel plamuren voor een nog fraaier resultaat!

[Jeroen1975]

Misschien is het beter om de volgende keer weer aan elkaar te plakken en dan zonder polijsten te laten printen.       Tussen gepolijst of niet gepolijst zit eigenlijk niet zo heel veel verschil.

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Sven]

Is dat waarom je 'm in twee stukken hebt gehakt? Omdat je 'm wilde laten polijsten? Dan zou ik dat inderdaad niet doen.

[Jeroen1975]

Jep, het dak is niet gepolijst, maar er zit praktisch geen verschil met de rest eigenlijk. Je moet soms toch wat proberen.

Groeten Jeroen.

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk