Schaffhausen Herblingen industriespoor

[Tulpendaal]

Geachte lezer
Afgelopen weekend eindelijk tijd gehad voor een fotosafarie naar een stuk afstelspoor dat aan een openbare weg ligt.
Het gaat om dit gebied:(bron google maps)





Herblingen heeft nog actief goederentransport met bijvoorbeeld ijzerlevering aan de ijzerhandel. Daar wordt regelmatig een wagen met ijzer gebracht. Een keer ben ik rechts ingehaalt door een diesellok :-) Helaas geen camara. :-(

De firma heeft daarvoor een stuk spoor dat door het gebouw loopt:



Verder is er een stuk met afstelsporen een soort schaduwstation, waar vooral EANOS wagens staan. Deze heb ik van dichtbij gefotografeerdt.
Hier een paar beelden, voor wie interesse heeft kan ik ook meer fotos posten, alternatief als je een detail beeld van iets speziaals nodig heb, eenvoudig melden. De wagens staan er normaal een paar maanden voordat ze verder gaan.

Allereerst een overzicht, het einde van de rij wagens bij een eenvoudige stootjuk met de openbare weg aan de rechter kant :


Aan de linkerkant naar de zelfde richting gekeken ziet het er dan zo uit:

De rails links gaat omhoog naar het "schaduwstation", vanwaar ze verder op dit afstelspoor gezet kunnen worden.
Dit spoor is nog geregelt in gebruik en komt op de doorgaande sporen tussen DE en CH uit.


Dit opgaande spoor en het afstelspoor komen dan zo samen:


Verder gaat het opgaande spoor zo verder naar nog een klein afstelspoor terrein. Aan de andere kant van dit terrein is dan weer verdere sporen naar andere industrie (dat wordt in een volgende sessie gefotografeerd)


Dan nu nog een aantal beelden van de wagens, volgens de papieren die in een vakje aan de wagens hangen, zijn alle wagens voor een grond momentaan niet bruikbaar, en de grond is aangegeven. In een aantal gevallen is dit een gat in de bodem of revisie gebaseert op de looptijd van de wagens sinds de laatste revisie.
Een van de wagens (voor alle weatherers onder ons):


de achterkant is tamelijk verbogen...:


Het "fahrgestell":


De begroeing in het "Fahrgestell":


... nog meer details:


Nieuwe en oude buffers:


en onder de wagen:


En tot slot nogmaals de wagens:


MfG Joke

[ruudns]

  Leuke reportage Joke.

[Arjan6511]

Leuk!

Benieuwd hoeveel er van die revisie terecht gaat komen. De wagen waarvan de buffers er goed uitzien is zeker met een defect afgesteld?

Overigens zijn het geen Eanos, maar Eaos. Zie donkergrijze vlak linkerzijde.

[Tulpendaal]

Oeps, daarbij had ik speziaal een foto gemaakt om het goed te kunnen zeggen.


Mod graag de titel aanpassen.
Gr. Joke

[Arjan6511]

Kan gebeuren, er zijn ook zoveel verschillende types!

Leuk detail bij de wagen die jij hebt gefotografeerd tov de wagen op mijn foto is dat de jouwe de "tijdperk 6" registratie heeft, dwz land van inschrijving onderstreept (CH) gevolgd door de eigenaar (SBB). De mijne heeft de registratie passend bij tijdperk 4+5, de foto is ook al wat ouder, uit 2007.

[Tulpendaal]

Die hier in Schaffhausen zien er ook nog veel slechter uit als die op jouw foto, ik weet niet wat ze er mee doen, maar ik heb mijn zoon altijd vertelt dat er grote monsters in vervoerdt worden die deuken in de wand maken om er uit tekomen 

Veel van de wagens hebben een gat in de bodem.

Gr. Joke

[Arjan6511]

 

[RE465]

De Eaos Worden en of werden voor oud metaal, suikerbieten en oud papier gebruikt.

Toen ik nog in Erlen (TG) woonde zag ik deze wagens 4 x per jaar door de schoolkinderen geladen worden met oud papier.
Ja, hier in Thurgau wordt dat in de kleine dorpen nog steeds gedaan, maar tegenwoordig gaat het niet meer per spoor.

In de suikerfabriek Frauenfeld worden elk jaar in de bietenkampanje een teil van de bieten met de trein gebracht.

RE465

[Arjen-V]

ebied:(bron google maps)
Het "fahrgestell":

Gezien de laatste revisie datum op deze wagen van 22 april 2010 en het feit dat die vanaf die datum weer 6 jaar mee mag zijn deze wagens nog lang niet aan revisie toe (pas op 22 april 2016 weer), ik vermoed dat de wagens hier gewoon tijdelijk staan opgesteld in afwachting van een nieuwe inzet.
Oh en "Fahrgestell" mag je ook drehgestell noemen ;-)

[Tulpendaal]

Hoi Arjen V

Wat betreft Fahrgestel/Drehgestel ik kon niet op het woord komen in het Nederlands...

Wat betreft de revisie of reperatuur, op elke wagen was een papier met het probleem en de grond van de uitverkeername.
Bijvoorbeeld deze:



Dat was de reden van mijn bemerking dat ik er van uit ga dat ze niet direkt inzetbaar zijn.

(Verder staan deze wagens redelijk lang hier. Het weggetje gaat naar een bouwmarkt die ik regelmatig bezoek  )

@RE465 Hier in Schaffhausen verzamelt de Jungwacht altijd nog papier die met het spoor vervoerd wordt. Het papier wordt van de jongeren direkt in de wagons gesmeten. Bij de volgende actie maak ik wel fotos.
Hoewel als ik de deuken en bollen van de achterwand zie geloof ik niet dat dat alleen door bieten en kranten komt. Eerder denk ik aan stenen of zo afkomstig van de vele tunnelbouw.

Gr. Joke

[Arjen-V]

Plakbrief is voor een defecte wagen, noemen we in de praktijk ook wel blauw beplakt.

Als ik zo kijk en de foutcode op de plakbrief goed kan lezen, 6.1.5.2 of te wel schade aan de bodem met kans op ladingverlies volgens mijn verouderde zakboekje wagenmeester. (up to date versie ff niet bij de hand)

Dan is het duidelijk waarom ze daar staan. Maar zag dat niet alle wagens een plakbrief hadden.
Blauw betekend overigens wel dat ze vervoerd mogen worden maar niet meer beladen.
Rood betekend dat ze ook niet meer mogen worden vervoerd, enkel nog met een vervoersregeling.

[Bert van Gelder]

Mod graag de titel aanpassen.
Gr. Joke

Hoi,

Wil je dan volgende keer op de "meld dit bericht aan de moderator"-knop drukken...? We lezen niet elk berichtje.. 

Gr, Bert

[Tulpendaal]

Hoi,

Wil je dan volgende keer op de "meld dit bericht aan de moderator"-knop drukken...? We lezen niet elk berichtje.. 

Gr, Bert

Hoi Bert, dat had ik  in dit geval ook direct gedaan tegelijk met mijn post. Hoofdzaak het wordt aangepast.

Arjen, bedankt voor die informatie, er staan daar altijd weer verschillende wagens die dan opeens weer weg zijn gevolgt door een totaal ander soort. Er heeft ook een tijd een rij  2e klas rijtuigen gestaan.

Zover ik me kan herrinneren hadden alle aan de weg kant een plakbrief. Niet alle fotos die ik gepost heb zijn van de wegkant genomen.

MfG Joke

[T.Spat]

Leuke fotoreeks

De volgende keer dat ik in Schaffhausen kom moet ik echt mijn fiets meenemen
Ken de omgeving vrij goed, maar dit stuk heb ik nog niet gezien (behalve uit de trein richting
Singen-Radolfzell )

Mvg,

Tis

[RE465]

Halo joke

Ik schreef ook alt metal en daar komen de deuken erin, misschien niet alle.
Ook kan het door de Waterstraal veroorzaakt worden bij het lossen van de suikerbieten.

Het alt papier laden gaat niet meer per spoor om dat ze bij bijna alle stations de laad en los plaatsen zijn verdwenen, Bürglen en Sulgen kan zijn dat het daar nog plaats vind per spoor.

RE465