Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Modellbahnwagen
Vandaag om 14:35:43
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door NL-modelspoor
Vandaag om 14:31:58
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:26:16
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Arjan6511
Vandaag om 14:13:51
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:09:15
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door jan55
Vandaag om 14:02:52
PB Models, ICR-rijtuigen door cor_b
Vandaag om 13:59:50
Spoorwegmuseum in zwaar weer door sncf231e
Vandaag om 13:58:52
PT Trains 2026 door Huibert
Vandaag om 12:33:59
Minibaan Visserskaai H0 door Eric B
Vandaag om 12:14:06
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 12:05:19
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door VAM65
Vandaag om 12:03:22
Revier Rheinbrenner (H0) door Brouwersbaan
Vandaag om 12:03:07
Weegbrug grootbedrijf en model door Hans Reints
Vandaag om 11:45:14
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 11:21:58
Internationale trein vrijdag 13-2-2026 rond 13:50 nabij Rijssen door WimC
Vandaag om 11:08:02
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 10:47:59
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Huibert
Vandaag om 10:35:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 10:31:32
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:36:58
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Arjan6511
Vandaag om 09:04:35
Euronight 295 samenstelling door Schachbrett
Vandaag om 08:43:42
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 07:54:30
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
Vandaag om 00:48:20
servo aansturing door Ruud Teunissen
Vandaag om 00:15:48
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
13 February 2026, 23:30:44
Vraagje over servo aansturing door bask185
13 February 2026, 23:08:59
TTI Bergland Express door metpetergaathetbeter
13 February 2026, 23:03:50
Traincontroller software gaat stoppen. door 1200blauw
13 February 2026, 22:58:20
Analoog overstap naar digitaal door Klaas Zondervan
13 February 2026, 22:49:17
  

Auteur Topic: Dacia transport mislukt...  (gelezen 7672 keer)

Post49

  • Offline Offline
  • Berichten: 1114
  • NS Tijdperk II-B / III-A&B Vlaardingen
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #15 Gepost op: 06 May 2015, 20:53:23 »
Modules konden er niet in, maar wel 6 kisten bier. Die goeie ouwe Kadett (y). Ik had natuurlijk ook een station kunnen nemen...

Gr. Erik.
Een goeie knoeiert is nog altijd een halve vakman!

mallet96

  • Gast
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #16 Gepost op: 06 May 2015, 21:11:19 »
Dit ongeluk is gebeurd bij het binnen rijden van het station Braz. De trein kwam vanuit st Anton a. Arlberg en doordat er een defect met de remmen de wagons de gehele trein bergafwaarts met een te hoge snelheid door de Brazerbogen heeft geduwd was dit het resultaat. Wij hebben een paar maanden later op de camping links boven in de foto gestaan.

mallet96

  • Gast
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #17 Gepost op: 07 May 2015, 08:59:52 »
https://www.youtube.com/watch?v=prXZO8DC0MQ

Hier nog beelden van het ongeluk.

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4376
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #18 Gepost op: 07 May 2015, 09:33:33 »
Overigens wel gaaf om een lok in je tuin te hebben, alhoewel de grondeigenaar daar nu wel anders over denkt, lijkt me. Dan nog te denken aan alle milieumaatregelen die getroffen moeten worden. Daar gaat nog wel wat tijd overheen voordat e.e.a. hersteld is..

Wat de oorzaak betreft, er wordt gezegd dat er misschien problemen waren met het remsysteem. Bestaat er voor zoiets nog een nood-systeem? Misschien alleen in de lok?

Gr, Bert

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4242
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #19 Gepost op: 07 May 2015, 10:39:52 »
Het remsysteem van een loc alleen kan al dat gewicht nooit tot stilstand brengen. De remmen op de 4 loc-assen tegenover zoveel tonnen staal; vergeet het maar. Daar is al veel over geschreven, vroeger, maar ook nu nog: Andere tijd, andere trein, zelfde probleem en even grote gevolgen....
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4376
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #20 Gepost op: 07 May 2015, 11:49:47 »
Met dank Gert!

Overigens een bijzonder verhaal dat in jouw link staat.

Gr, Bert

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6842
  • Spaar ze allemaal.
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #21 Gepost op: 07 May 2015, 13:01:52 »
Vreemd draadje dit, maar wat mij al tijden wakker houd is de vraag: Waarom noem je een auto stoffer of peignoir?

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12587
    • sleutelspoor
Re: Dacia
« Reactie #22 Gepost op: 07 May 2015, 13:07:31 »
Die hebben ze netjes uitgedeukt!  ;D

Goed he.......
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8159
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #23 Gepost op: 07 May 2015, 13:07:44 »
Wat dacht je van Fiat die een model naar een pakje boter noemde  8)
Gr.
Eric

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4955
    • Filmpjes op YouTube
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #24 Gepost op: 07 May 2015, 15:21:47 »
Overigens wel gaaf om een lok in je tuin te hebben, alhoewel de grondeigenaar daar nu wel anders over denkt, lijkt me. Dan nog te denken aan alle milieumaatregelen die getroffen moeten worden. Daar gaat nog wel wat tijd overheen voordat e.e.a. hersteld is..

gr, Bert

Ach, we zijn al bijna 5 jaar verder, nu waarschijnlijk alleen nog een goed verhaal bij de BBQ...
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5947
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #25 Gepost op: 07 May 2015, 18:51:59 »
Over die remmen
Dacht dat locfurer bas daar eens een verhaal over schreef
Zoveel assen met zoveelton dan moest ie bij stilstand zoveel remmen vastdraaien om zoveel remming te krijgen
Dus er moet op ...ton
....remming zijun om m stil te houden
dus om te remmen zal alles wel bij moeten komen

Arjen-V

  • Offline Offline
  • Berichten: 760
  • Internationaal Cargo-MCN
    • https://www.youtube.com/channel/UChuGR8MaMjYiE29gUXZpKQA
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #26 Gepost op: 08 May 2015, 15:47:33 »
Wat de oorzaak betreft, er wordt gezegd dat er misschien problemen waren met het remsysteem. Bestaat er voor zoiets nog een nood-systeem? Misschien alleen in de lok?
Oorzaak lag hier iets bij het passeren van een overweg een luchtleiding heeft dichtgeslagen ergens tussen de eerste en tweede wagen. Dusdanig dicht dat de treinleiding gewoon op 5,1 bar bleef staan. Hierdoor hadden alleen de loc en de eerste wagen nog werkende remmen waardoor het geheel feitelijk onstopbaar was geworden op de steile hellingen in Oostenrijk.

Het remsysteem van een loc alleen kan al dat gewicht nooit tot stilstand brengen. De remmen op de 4 loc-assen tegenover zoveel tonnen staal; vergeet het maar.
Op zich is dit met de huidige techniek best mogelijk. Aangezien de meeste locs tegenwoordig over ED (electro Dynamische) remmen beschikken. Ze remmen natuurlijk niet zo krachtig als lucht-remmen maar over langere afstand en op vlakke of iets stijgende trajecten is het best mogelijk om een ongeremde trein stil te zetten. Mits je maar genoeg afstand heb.

Over die remmen
Dacht dat locfurer bas daar eens een verhaal over schreef
Zoveel assen met zoveelton dan moest ie bij stilstand zoveel remmen vastdraaien om zoveel remming te krijgen
Dus er moet op ...ton
....remming zijun om m stil te houden
dus om te remmen zal alles wel bij moeten komen
Dat heeft te maken met het opstellen van een trein voor langere tijd waar (voor Duitsland) de regels is om per 1200 ton 1 handrem aan te draaien bij stilstand van meer dan 2 uur. Ga je langer opstellen gaan de gewichten omlaag en het aantal handremmen omhoog.
« Laatst bewerkt op: 08 May 2015, 17:13:36 door Arjen-V »
Schaal 1:1 analoog Tijdperk V/VI. En Duisterhuizen  1:87 digitaal Tijdperk V/VI met Multimaus.
Bekijk ook eens de door mij gemaakte en gereden Cabineritten op: https://www.youtube.com/channel/UChuGR8MaMjYiE29gUXZpKQA

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5947
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #27 Gepost op: 08 May 2015, 16:52:57 »
Hij heeft een praktijkvoorbeeld genomen en een complete uitleg gegeven
Jammer dat ie geen verhalen en foto's meer plaatst

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6842
  • Spaar ze allemaal.
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #28 Gepost op: 08 May 2015, 17:32:34 »
Wie?

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 5947
Re: Dacia transport mislukt...
« Reactie #29 Gepost op: 08 May 2015, 18:18:42 »
Loc fuhrer Bas
@ prutser