Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 06:13:03
VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Duikeend
Vandaag om 02:45:17
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door borotof
Vandaag om 01:06:59
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
US diorama in H0 door ArjanB
Vandaag om 00:09:11
datalek bij Flickr door GerardvV
10 February 2026, 23:45:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal door Dirk
10 February 2026, 23:25:02
Raadplaatje door Karben
10 February 2026, 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
10 February 2026, 22:28:13
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI door Frank 123
10 February 2026, 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
10 February 2026, 21:22:06
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
10 February 2026, 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door moonlicht
10 February 2026, 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door Rob Moerkerken
10 February 2026, 15:52:59
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
10 February 2026, 15:52:30
Z21 newGen door bask185
10 February 2026, 15:50:43
  

Auteur Topic: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)  (gelezen 2174 keer)

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Gepost op: 30 April 2015, 15:23:25 »
Wat voor mogelijkheden zijn er in N schaal mbt kortkoppelingen?
Zijn de (Flm) profi koppeling ook echt korter, of gewoon 'anders'?

Ik vraag dit omdat ik net 2 rijtuigen heb gekocht waar deze profikoppelingen opzitten, en ik heb ook 2 rijtuigen waar normale koppelingen opzitten, maar wel met een 'swing' mechanisme waardoor die ook heel kort op elkaar zitten... dus wat is het voordeel van die profi dingen?
« Laatst bewerkt op: 30 April 2015, 18:09:37 door Bert van Gelder. Reden: Titel: hoofdletters toegevoegd »

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22853
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #1 Gepost op: 30 April 2015, 16:38:12 »
Echt kortkoppelen veronderstelt een starre verbinding. Anders werken de mechanismen niet optimaal en kan niet echt buffer aan buffer worden gereden. De Profi maakt een starre verbinding en is daarmee in n de enige echte kortkoppeling die ik ken.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #2 Gepost op: 30 April 2015, 17:46:40 »
Toch zit er ook wel speling op de profi koppeling, dus echt star zijn ze niet?

Zit de echte 'verkorting' niet in het mechaniekje wat er achter hoort/kan? Dus de manier waarop de koppeling in bochten naar links en rechts kan bewegen, in een zo rechtlijnig mogelijke manier? (weet ook niet hoe ik het anders moet beschrijven :) )

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22853
Re: kortkoppeling == profikoppeling? (n schaal)
« Reactie #3 Gepost op: 30 April 2015, 17:58:23 »
Natuurlijk zit het hem in het mechaniek, maar dat kan alleen tijdig reageren als de koppeling geen zijdelingse speling kent. Anders zullen in een boog eerst de koppelingen ten opzichte van elkaar bewegen en pas daarna komt het mechaniek in actie. Net te laat, dus de koppelafstand kan dan net minder klein.

Of dat in n even nauw luistert weet ik niet. Of een eventueel verschil in koppelafstand je boeit, is aan jou.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #4 Gepost op: 30 April 2015, 19:18:30 »
Uiteraard hoe korter hoe mooier 8) Ik zie net dat de naam van het mechaniek ' kinematiek' heet. Prima :)

Ik ga eens eea bestellen en kijken wat er mogelijk is (y) ik zie net dat Fleischmann ook het gehele kinematiek systeem + koppeling levert om oude wagons om te bouwen, dat lijkt me wel mooi (y) daarnaast heb ik een stam met 12 ertswagons, daar kan ik meteen profi's in klikken, gaan we ook proberen (y)

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1172
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #5 Gepost op: 01 May 2015, 10:52:20 »
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #6 Gepost op: 01 May 2015, 16:59:10 »
Had ik inmiddels ook gezien ja :) ik heb inmiddels 50x losse profi koppelingen gekocht, en ook een paar van die kinematiek setjes van Fleischmann, eens kijken hoe dat werkt.

Edo B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 22
    • NScaleBlog
Re: Kortkoppeling = profikoppeling? (n-schaal)
« Reactie #7 Gepost op: 08 May 2015, 16:01:10 »
De Kuhn's TT koppeling werkt ook goed. Ik moet de Profis nog testen maar op het moment ligt het een beetje zo:

Voordelen:
- goedkoper (24 voor 17 tot 20 euro)
- komt zeker niet los
- ziet er beter uit (ondanks dat het voor TT was ontworpen)
- koppelt erg gemakkelijk
Nadeel:
- geen voorontkoppeling
- geen ontkoppeling door wagen op te tillen
- koppelt met net een beetje meer ruimte dan de Profi, maar veel minder dan rapido
- kan minder goed met korte bochten om (<300mm)

Ben nog aan het experimenteren met superkleine maar sterke magneetjes aan te brengen om de ontkoppelen zoals dapol / microtrains koppelingen...

E.