Roco NS1600: hoe sluitlicht schakelbaar maken i.c.m. ESU Lopi 3/4?

[Jan F]

Hoi Allemaal,
Ik ben bezig een oude 1600 lok digitaal te maken.
Mijn bedoeling is om het sluitlicht schakelbaar te maken.
zodat de uitgeschakeld kan worden als wagons achter de lok hangen.
Het is mij noch niet helemaal duidelijk hoe ik dit het beste kan doen.
Moet ik hiervoor de decoder gebruiken met twee extra uitgangen zodat ik aan beide zijde van de lok de rode verlichting apart kan schakelen?
Of is het ook mogelijk de uitgang voor de sluitlichten hiervoor te gebruiken.
Ik maak gebruikt van een ESU lopi 3 of 4.

Wie kan mij verder helpen?

Gr. Jan

[Remunj]

De witte en gele draad gebruiken voor de frontseinen aan beide kanten en de AUX1 en AUX2 voor de sluitseinen is de simpelste oplossing.
Dan kan je alles onafhankelijk van elkaar schakelen.

[Bert van Gelder]

En kijk eens in dit draadje:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,20926.0.html

Of gebruik de zoekfunctie...

Gr, Bert

[Jan F]

Allen bedankt voor de (zeer snelle) reactie.
Ik ga voor de optie met twee uitgangen.

Gr. Jan

[henk]

Jan heeft het over een oude 1600. Merk staat er niet bij.

Ervan uitgaande dat het een Roco is (Lima of Märklin hadden bij de oude modellen geen sluitverlichting) dan heeft de oude versie gloeilampjes die de kopverlichting aan de ene kant en de sluitverlichting aan de andere kant tegelijk verlichten. Valt niks apart aan te sluiten. De gemakkelijkste manier is dan een verlichtingssetje van Digikeijs voor de 1600 en dan kunnen de sluitseinen apart op violet en groen worden aangesloten.

Gaat het toch om een nieuwe Roco 1600 dan staat hier een voorbeeld.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59817.msg3221477298.html#msg3221477298

[ruudns]

.... en dan nog effe programmeren, sluitlicht rijrichting afhankelijk bediening met F1 bij een ESU Lopi4:
CV362=8, CV378=4, CV394=0, CV410=0
of
CV362=4, CV378=8, CV394=0, CV410=0
ligt er aan aan welke kant je Aux1 en Aux2 op je sluitlichten zet .
Wil je verder de lampjes van een oude Roco 1600 vervangen door smd leds, kan je het ook nog zo doen.

[Jan F]

Hallo,

Het betreft een oude 1600 van Roco. Nog met gloeilampjes.
Ik wil de gloeilampjes ver vangen door Leds.
Deze leds hebben een uiteinde van 2mm. past precies in de behuizing van de loc
De het deel van de leds dat in de kap zichtbaar is heb ik zwart geschilderd

@ruudns, bedankt voor de te wijzigen CV's.



Gr. Jan

[HansQ]

Uhm, domme vraag misschien... waar is de stroombegrenzingsweerstand?

[ruudns]

...Jan, geen gele leds nemen, die zijn echt te geel. Neem eens warm wit en plak die eens achter een lichtgeleider die je geel maakt met een markeerstift of een likje gele lampen dompel lak. Dat is echt veel mooier . Ik heb ze bij mijn eerste ombouw ook gebruikt, net als de witte (met blauwe gloed ), maar heb ze later toch maar vervangen .

[henk]

Ja, deden we vroeger ook met die leds. 
Voorbeeld.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=3621.0

[ruudns]

Vroeger wel Henk, voor sluitlicht is het nog steeds goed toe te passen, maar voor de frontlichten is er nu wel mooier spul toch?

[Jan F]

@HansQ, de weerstand komt bij de decoder. Daar is meer ruimte.
@ruudns, daar heb je een punt, wel erg geel. Dacht makkelijk klaar te zijn. Zal nu toch maar smd leds, warm wit, gebruiken icm met lichtgeleiders.

Gr. Jan

[henk]

Voor mooi en gemakkelijk kijken of je nog ergens een Digirails lichtsetje voor de H0 1600 kan vinden. Het mooie vind ik dan dat de lenzen wit blijven, zoals bij de echte 1600. Dat effect kan je ook bereiken door van de leds die je nu hebt een paar mm te verwijderen en daarvoor de uiteinden van de lichtgeleiders te plaatsen. De lichtkleur vind ik het punt niet. De frontseinen van een 1600 zijn behoorlijk geel.

[Timo]

Nog kleine aanvulling, andere mogelijkheid van mappen is een functie toets per cabine zijden.

Dus niet F0 voor frontverlichting al naar gelang de rijrichting en F1 voor de sluitverlichting al naar gelang de rijrichting.

Maar F0 voor cabine 1, front of sluitverlichting al naar gelang de rijrichting en F1 voor cabine 2, front of sluitverlichting al naar gelang de rijrichting. Grote voordeel hiervan is dat je alleen bij het koppelen van rijtuigen de juiste functie toets aan moet zetten. Wissel je daarna van rijrichting (bijvoorbeeld van trek naar duw trein) dan wisselt het licht automatisch mee.

Doe je het op de manier van Ruud dan moet je bij het wisselen van rijrichting van trek naar duw (of andersom) zelf nog F0 uit zetten en juist F1 aan zetten. Doe je dit niet dan zal na het wisselen van de richting de achterkant van de lok doven en juist frontseinen tegen de rijtuigen aan schijnen.

Als de frontverlichting aan de oorspronkelijke uitgangen zit en de sluitverlichting aan de AUX1 en AUX2 dan is het mappen als:
Beginnen met juiste page in de decoder :CV31 = 16, CV32 = 2

En daarna:
CV346 = 4, CV362 = 8 en CV378 = 2.

Of, als de sluitseinen andersom op de AUX zitten:
CV346 = 8 en CV378 = 2.

En in beide gevallen om F2 niets meer te laten doen (anders zou deze beide sluitseinen aan zetten):
CV394 = 0 en CV410 = 0

Of als je F2 als rangeersein wilt (beide zijden frontsein):
CV394 = 1 en CV410 = 2

En dan denk je dat je klaar bent maar je kunt ook nog aangeven dat rangeersein normale verlichting overruled (zodat er geen sluitsein bij rangeersein kan branden)
CV322 =   2, CV338 =   2, CV346 =   4, CV354 =   2, CV362 =   8, CV370 =   2, CV378 =   2, CV394 =   1 en CV410 =   2

Of als de sluitseinen andersom op AUX zitten:
CV322 =   2, CV338 =   2, CV346 =   8, CV354 =   2, CV370 =   2, CV378 =   2, CV394 =   1 en CV410 =   2


Een van de laatste twee (afhankelijk welk seinsein op welke AUX zit) is in mijn ogen de meest mooie mapping. F2 = dan sluitsein en negeert dan F0 en F1 (dus nooit sluitseinen aan). F0 = cabine 1 het goede licht en F1 = cabine 2 het goede licht. Dit ondanks dat je van richting wisselt.

Rijdt de loc los => F0 en F1 aan
Ga je rangeren => F2 aan (stand F0 en F1 maakt niet uit)
Is er een wagon gekoppeld aan cabine 2, licht cabine 1 aan => F0
Is er een wagon gekoppeld aan cabine 1, licht cabine 2 aan => F1


Timo

Kleine voetnoot, tuurlijk doet iedereen het zoals hij het wil. Met de manier van Ruud (en ik moet zeggen, vaak toegepast) is het ook mogelijk. Maar persoonlijk vind ik het een nadeel dat ik dan zelf bij het wisselen van rijrichting nog F0 en F1 in moet drukken terwijl de decoder dit ook mooi zelf kan.

[ruudns]

@Timo: . Wil je het helemaal mooi maken dan zou je voor F3 (rangeerstand) moeten kiezen ipv F2 .