Wie weet iets over deze loc.?

[JaJo]

Jah, das balen

Bij nader inzien is de prijs nagenoeg hetzelfde 195 dollar=155 euri
Dus ik baal véél minder
Jaap

[Sicco Jan]

stig,

dank voor de link. Ik zal het verhaal nog iets uitbreiden:

ik heb gepoogd garantie te krijgen op het model, diverse mail aan Roundhouse/Athearns (en er zat nog eentje tussen) over een periode van maanden met kluitje riet. Uiteindelijk het bericht dat juist deze onderdelen niet uit de boedel van Roundhouse te halen waren. Vervolgens raadden zij mij wel aan om bij een specialist gesuperde asjes te kopen (zou best NWSL kunnen zijn).
Ik heb er op dat moment verder geen aandacht aan geschonken. Hou je link echter achter de hand. Tenslotte heb ik nog de ingrediënten voor een Amerikaans bosbaantje...

De communicatie over garantie doet je wel verlangen naar de verhalen over de afhandeling die sommige Europese fabrikanten bieden. Maar nu wordt het een heel ander topic.

Sicco Jan

[stig]

Bij nader inzien is de prijs nagenoeg hetzelfde 195 dollar=155 euri
Dus ik baal véél minder
Jaap

Jaap, ik ben blij dat je het *zo* ziet! Houd je d'r rekening mee dat er 20$ shipping bij komt en dat je vervolgens 19% btw en 7 euro inklaringskosten gaat betalen? (hoewel, misschien heb je mazzel en slaan ze jouw pakketje over...)

Sorry voor het slechte nieuws...

[JaJo]

Na bijna 4 weken staat de Shay op mijn baan
Fleischmann koppeling erop gezet en gooooo.
Nee hij hoort niet op een duitse baan maar ik vind hem bereleuk met al die krukasjes
Nu nog messing bordjes kopen op Eurospoor en ik ben helemaal tevreden!

Groet " happy Japie "

[arjen]

Nu nog messing bordjes kopen op Eurospoor en ik ben helemaal tevreden!

Groet " happy Japie "

Nééé, geen messing bordjes! Dat doen Amerikanen niet! Bij een Shay SCHILDER je de naam van de eigenaar op de tender, en het nummer op het machinistenhuis.

Overigens ter geruststelling: de Bachmann-Shay zit mechanisch 1000% beter in elkaar dan de Roundhouse-versie die inderdaad een regelrechte ramp was.

Arjen.

[JaJo]

Bij een Shay SCHILDER je de naam van de eigenaar op de tender, en het nummer op het machinistenhuis

Jah lekker Arjen : Jajo & postcode zeker

Groeten Jaap

[arjen]

Ik zat meer tedenken aan 'DEUTSCHE BUNDESBAHN' of 'DEUTSCHE REICHSBAHN' (afhankelijk van het soort Duitse baan dat je in gedachten had). Maar dan wel in het lettertype dat je op fabrieksfoto's van Shays tegenkomt, zijnde schreefloos ('sans' in het Engels) en zo 'condensed' mogelijk. De Vlaamse kunstenaar Paul Ilegems noemde het ooit 'frietkotletters': de oranje plakletters die je bij de bouwmarkt koopt om het woord 'FRITUUR' op je caravan te plakken    Univers 67 komt een beetje in de buurt maar is eigenlijk nog te breed.
Het nummer moet eigenlijk 1 of 2 of iets anders onder de 20 zijn want zo veel locs hadden die Amerikaanse bosbouwlijntjes niet. Maar aangezien we het over Duitsers hebben lijkt me 98-en-nog-wat meer toepasselijk.

Arjen.

[JaJo]

En bedankt Arjen ik begrijp je verhaal. Ik heb zelfs het woord "schreefloos"even bij Wikipedia opgezocht en het is duidelijk.
Aan dit soort info heb ik wat.
Gr. Jaap

[arjen]

Excuses, excuses. Mijn geheugen liet me in de steek. Ik heb ooit zelf een Roundhouse-Shay beletterd met schreefloze wrijfletters, en dat zag er heel overtuigend uit. Maar ik heb nog even wat foto's bekeken en in het echt waren die letters niet schreefloos. Wel veel smaller dan het 'Railroad Roman' type van de grote Amerikaanse spoorwegmaatschappijen gebruikten.

De fabriek lijkt een vaste set lettersjablonen te hebben gehad die ze voor bijna alle Shays gebruikten. Diverse voorbeelden zijn te zien op

http://www.northeast.railfan.net/steam8.html

en
http://www.shaylocomotives.com/

Ik vraag me trouwens af hoe de Duitsers een Shay zouden hebben beschilderd als ze er ooit een gehad hadden. Rode draaistellen misschien?

Arjen.