"moderne" kolenbakken en kolenwagens in Nederland.

[ES44C4]

Klopt, dat is mijn vraag: sinds wanneer reden de 189 en 193 gemengd in dubbeltractie met elkaar?

[ES44C4]

Buiten 30°+, lekker weer om op zolder (in de airco) de gele markeringen van de Mehano Falns te verwijderen:





Heeft iemand nog antwoord op de vraag, vanaf wanneer de Baureihe 189 en 193 gecombineerd in Nederland reden?

[IJmc]

Klopt, dat is mijn vraag: sinds wanneer reden de 189 en 193 gemengd in dubbeltractie met elkaar?

Volgens mij hier op nederlands spoor niet.
Ergens gelezen dat dat niet mag, hooguit meezending.

[André82]

Volgens mij hier op nederlands spoor niet.
Ergens gelezen dat dat niet mag, hooguit meezending.

Inmiddels toegelaten, sinds een jaartje ofzo.

[ES44C4]

Bedankt voor het antwoord

[Rick]

Hier wordt 2020 vermeld: https://flic.kr/p/2p6CyWs

[ES44C4]

Nog eerder dus!

Hopelijk komt Roco 6600135 een dezer dagen uit, ik ben erg benieuwd naar de definitieve kleurstelling en grootte van de diverse logo's en opschriften.

[ES44C4]

Op 0:43 een Falns¹⁸³  met DB SCHENKER opschriften!
https://youtu.be/LJoS81MnT1g?feature=shared

Screenshot er van:


De opschriften zitten er wel wat scheef op.

[ES44C4]

Een plaatje van het laadstation van de OBA in Amsterdam:



Het screenshot komt uit dit filmpje:
https://youtu.be/SN3q2VR0lLE?feature=shared

[henk]

Nog eerder dus!

Hopelijk komt Roco 6600135 een dezer dagen uit, ik ben erg benieuwd naar de definitieve kleurstelling en grootte van de diverse logo's en opschriften.

Ze zijn er.

[ES44C4]

Mooi, dan kan ik mijn 'kolenboer' binnenkort compleet maken.
Bedankt voor de foto.

[ES44C4]

Vandaag Marklin 46670 DB Falns¹⁸² ontvangen, dit type heeft ook in Nederland gereden.

Falns¹⁸² hebben in het echt ook twee bordessen en Falns¹⁸³ maar één. Het formaat van de wagenbakken is gelijk, alleen de losinrichting is anders.
Hierbij een vergelijk met de bruine Falns¹⁸³ uit Roco 6600135:


De bufferhoogte is gelijk,  alleen het bovenste gedeelte van de Marklin is een stuk hoger (te hoog)



De kleuren komen goed overeen.
De 'Daumenwelle' zijn bij Fleischmann fijner uitgevoerd.



De randen zijn erg dik bij Marklin



De lengte is gelijk, de draaistellen zijn bij Fleischmann een stuk smaller



Het bordes is bij de Fleischmann fijner uitgevoerd en bij Marklin is een verticale naad zichtbaar in de bovenkant.

[ES44C4]

Met wat zwarte, gele, rode, en zilver verf en wat cocktailprikkers de eindwagen verfraaid:



Nog 43 stuks te gaan...!