Voorde dok

[sdz1976]

Vandaag goed verdergeprutst, oa aan de benaming en dat stuk van de luifel en alles van houtwerk dat verf nodig had, daarvan voorzien.
Die foto,s zet Wouter hier morgen ofzo wel op.

Heb ook het binnenschip al eens gepresenteerd en de kraantoebehoren en de Wouter heeft een mooi reclamebord gemaakt voor op de elektriciteitscabine.


20171007_195158 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171007_195228 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171007_195236 by Samuel De Zutter, on Flickr



20171007_195300 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171007_195910 by Samuel De Zutter, on Flickr

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Zoals belooft Wouter zijn foto,s van de naam

Spelling is blijkbaar niet zijn sterkste kant, en aangezien ik geen zin had om de naam van dit draadje te veranderen heb ik hem maar wat geholpen 

IMG_20171007_160823 by Samuel De Zutter, on Flickr


Spelling is blijkbaar niet zijn sterkste kant, en aangezien ik geen zin had om de naam van dit draadje te veranderen heb ik hem maar wat geholpen 


IMG_20171007_160740 by Samuel De Zutter, on Flickr


IMG_20171007_160209 by Samuel De Zutter, on Flickr





Grtz,


Samuel.

[Henk Hooijmans]

In één woord: geweldig!

[JaJo]

Mooi werk Samuel!

Groet Jaap

[HAR 67]

Heerlijk sfeertje

Groetjes Harry

[Paul_V]

Zoals beloofT Wouter zijn foto,s van de naam

Spelling is blijkbaar niet zijn sterkste kant

Dan moet de eerste zin ook haast wel van Wouter zijn...

Maar oké, ik ben een kniesoor!

Nu volg ik jullie draadje al enige tijd in stille bewondering, dus ik vond het toch wel tijd worden om die eens uit te spreken. Ik heb groot respect voor jullie bouwkwaliteit en -tempo. Prachtig werk! En daarnaast ook nog eens een heel leuk draadje om te lezen. Echt genieten. Doe zo voort!

Groeten,
Paul



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[sdz1976]

Dankuwel voor de mooie complimenten,


Intussen al flink verdergewerkt aan het schip en ze van een afdekking en dragers voorzien die zelf dienden gemaakt te worden.


20171011_033548 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171011_131405 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171011_131414 by Samuel De Zutter, on Flickr





20171011_132332 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171011_132336 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171012_091132 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171012_102148 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171012_102146 by Samuel De Zutter, on Flickr







Grtz,

Samuel.

[Hans Reints]

Samuel dat ziet er goed uit. Zo te zien zijn jullie uitgegaan van een Friese kap. Dit is een klassieker met houten merkels en scheerbalk. Een merkel is een onderdeel van de luikenkap. De functies van de Merkel en Scheerbalk zijn het ondersteunen van het luik en het afvoeren van het water dat tussen de luiken doordruipt. De Merkel rust aan de ene kant in een uitsparing in de scheerbalk en aan de andere kant in een uitsparing in de Den. De klassieke uitvoering is van hout, met een uitgestoken goot waarmee de merkel in de opening van de Den wordt gefixeerd. De dennenboom, of kortweg den, is de opstaande kant van het scheepsruim, vanaf het dek of gangboord van een binnenvaartschip. Op de Den rusten de merkels van de luikenkap. In de ontwikkeling van het binnenschip is er een periode geweest waarin de roef tegen het ruim werd gebouwd. Men sprak in zo'n geval van "roef aan de den".
In de tijd dat de Friese kap met houten luiken werd vervangen door aluminium luiken leverde de zeeg van een schip een probleem. De Den volgde de zeeg. In zo'n geval werd de den verhoogd tot de bovenrand een rechte lijn volgde. Daarmee kon een luikenwagen gemakkelijker over de den worden verreden of konden, in het geval van schuifluiken, de luiken gemakkelijker worden verschoven. De bodem van het ruim noemen we in scheepvaarttaal de Buikdenning.


Houtenluiken rusten op de Merkel die op zijn beurd weer gefixeerd zit in de Den of Denneboom


Denneboom met verzegelsluiting.

[sdz1976]

Dankuwel voor de duidelijke uitleg en de mooie foto,s Sobat,

ik vond namelijk niets over die oude manier van afdekken terug.




Ben nu  bijna aan de eindmeet met het binnenschip, vandaag of morgen zou het moeten af zijn.

Alvast wat foto,s van het bijna klaar schip:)

20171023_103416 by Samuel De Zutter, on Flickr





20171023_142254 by Samuel De Zutter, on Flickr




20171023_142312 by Samuel De Zutter, on Flickr




20171023_142406 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171023_162217 by Samuel De Zutter, on Flickr



20171023_162301 by Samuel De Zutter, on Flickr



20171023_162338 by Samuel De Zutter, on Flickr



20171023_162345 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171023_162418 by Samuel De Zutter, on Flickr




20171023_162412 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171023_162438 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171023_162429 by Samuel De Zutter, on Flickr






Grtz,

Samuel.

[Hans Reints]

En zo zag het er in het echt uit. Luxe was een begrip wat toen nog niet bestond.

[henk]

Luxe was een mooi zakhorloge. 
Overigens zien die mensen er behoorlijk gekleed uit voor pakweg 100 jaar geleden en is die hele boot een toonbeeld van netheid.

[Marc tramt]

Aan het ontbreken van gebruikssporen te oordelen was de boot vrijwel nieuw.

Mooi werk Samuel! 

[Rondje_HO]

Briljant    Die foto én het model van Samuel.

[sdz1976]

Dank heren voor de veren,
en Sobat nogmaals bedankt voor de foto, opnieuw een detail gezien dat ik wil toevoegen.


Intussen is het ook ter water gelaten,
en hebben we de naam opgehangen en voorlopig ook de rok.

20171025_121114 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171025_121115 by Samuel De Zutter, on Flickr



20171025_121103 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171025_121051 by Samuel De Zutter, on Flickr


20171025_121028 by Samuel De Zutter, on Flickr







20171025_121018 by Samuel De Zutter, on Flickr


Grtz,

Samuel.

[OpaMarc]

  Dat is om duimen en vingers af te likken! Gewoon sublieme afwerking en het spreekt tot de verbeelding. Terwijl ik naar de foto's kijk speelt er zich een levend tafereel voor in mijn hoofd ! Geweldig.