Voorde dok

[sdz1976]

Hoi Allemaal,

Neen, ben niet aan nog een project begonnen. Maar dankzij Wouter , heb ik er 1 vanonder het stof gehaald.
Een dok die bij de haven van Antwerpen, in de jaren 50 a 60 zou kunnen gehoord hebben.

Achteraan pakhuizen en fabrieken, uit verschillende bouwjaren. vooraan komen overkappingen, om de verschillende goederen onder te stallen. Vooraan links ook een loods waar de wagons binnenin kunnen geladen en gelost worden. En rechts een montagehal, die bij een scheepswerf hoort.
En helemaal vooraan, uiteraard het dok zelf. waar als vanzelfsprekend, een schip komt te liggen.











Alle sporen liggen al, en de bedrading ligt. De verschillende proefritten verliepen vlot. Het is nu wachten op de elektronica, die meekomt uit Dortmund.






Grtz, Samuel.

[Simplex]

Mooi, ook hier ben je aan het afstoffen.

[sdz1976]

Aangezien het wachten is, op de elektronica. Zijn we alvast begonnen, met wat gebouwen passen.
 Een paar jaar terug, maakte ik al 2 gebouwen op maat voor deze baan. De goederenloods links vooraan, en de montagehal rechts vooraan.
De rest van de gebouwen, (voor de achtergrond) worden verbouwde kits.




















Hier twijfel ik nog aan het aantal etages.







De gebouwen zijn enkel nog maar geplaatst om te passen.
Vuur er maar op los, als je suggestie,s en of ideeën hebt.

Gaan het even laten rusten, en volgende week waar nodig herschikken.

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Morgen en zondag, volgen alweer 2 bouwdagen aan voorde dok.

Had hier nog een havenkraantje liggen, dat ik beginnen monteren ben om te passen aan de montagehal.















Zal zaterdag wat foto,s posten van het passen

grtz,

Samuel.

[AndréDev]

Dat ziet er mooi uit allemaal!
Wat voor bootje ga je erbij bouwen??

André

[sdz1976]

Dank je Andre.

Het word een kustvaarder van Artitec.

Al wat met verf aan het kliederen geweest.

Alles netjes in de grondlaag:



Dan alles een proper laagje verf:



artisjok voor het beton:





En dan nu de gebruikelijke sausjes erover 







Dit is het voorlopige resultaat, dat hier en daar nog wat word bijgewerkt.
Kortom : word vervolgt 



Grtz,

Samuel.

[VFR]

Nice! 

Welke verf (en primer?) heb je hier nu voor gebruikt?

[sdz1976]

Dankjewel,

Gebruik eerst gewone grondverf uit een spuitbus, en nadien wat ik liggen heb.
Dat kan muurverf zijn, olieverf, waterverf of zelfs plakaatverf.
Nadien washen met washings van tamia , en of sausjes uit eigen keuken (tinner waar ik mijn borstels in uitwaste bv.    )

En ook steeds wat drybrushen met plakaatverf en fixeren met vernis .

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Het kraantje nog wat nabewerkt:





En het dak binnenin, voorzien van wat lood:





Hier het voorlopige resultaat, tot de staanplaats volledig is afgewerkt, dan worden de fijne details geplaatst.

[sdz1976]

Hoi mannen,


Vrijdag was de 3e werkdag aan Voorde dok, Wouter en ik konden ons dus weer uitleven.
Het waren wel de wat saaiere werkskes, maar hebben ons toch productief geamuseerd .

Hier de vaste hand van Wouter Paul Rubbens , druk doende sporen te laten roesten met zijn kwast.






En ja dat doen we met plakaatverf



Ondertussen voorzag ik de grote montagehal van een grondplaat:

 

En maakte ik ramen voor die hal.
Deze maak ik door stukken doorzichtige plastiek ( van inpakmateriaal),  op maat te maken en in te krassen.



Met een malletje eronder bepaal ik de afstand:





Deze worden dan met zwarte verf ingewreven, en met een vod weer afgewreven zodat er enkel in de groeven verf achterblijft.
Nadien worden de randen ook geverfd.



Dit is dan het ingebouwde resultaat:



Hier nog wat sfeerbeelden met Wouter zijn nieuwe aanwinst: Een set verweerde platte wagons met oude Oost-Duitse wagens .

Er arriveerde net een lading per boot, die nu op de rails zijn reis hervat:







Grtz en tot de volgende,

Samuel.

[sdz1976]

Vandaag nog wat verder gewerkt aan Voorde dok, maar het liep niet zo vlot nu.
Ons terugmeldingen op stroomdetectie detecteren vals, al de lengte van het niet geïsoleerde spoor te groot word.
Mocht iemand van jullie er ervaring mee hebben, is goede raad altijd welkom.

Dan maar aan de decor voorgewerkt.
De verbouwde lokloods is deels verzaagt en verlijmd, waarna ze een laagje verf kreeg.
Volgende keer alles op de grondplaat lijmen, en verder opbouwen.



En de ramen van de grote hal, die maar aan 1 kant zichtbaar zijn, afgewerkt en gemonteerd. 





Zo hebben we toch iet productiefs gedaan, behalve uren zitten testen. 

Grtz,

Samuel.

[VFR]

Samuel bedankt voor de uitleg. 

[Hendrik Jan]

En maakte ik ramen voor die hal.
Deze maak ik door stukken doorzichtige plastiek ( van inpakmateriaal),  op maat te maken en in te krassen.

Deze worden dan met zwarte verf ingewreven, en met een vod weer afgewreven zodat er enkel in de groeven verf achterblijft.
Nadien worden de randen ook geverfd.

Grtz en tot de volgende,

Samuel.

Grrrr
soms is het zo belachelijk simpel dat ik chagrijnig wordt het niet zelf bedacht te hebben....
leuke tip

groeten
Hendrik Jan

[sdz1976]

Graag gedaan hoor Hijlco

Heb ik ook vaak hoor Henkrik Jan , dat iets nadien veel simpeler en snellen bleek te kunnen.



Vandaag weer wat zitten bouwen, en het bezetmeldeuvel per ongeluk opgelost.

De oude lokloods begint langzaam maar zeker vorm te krijgen.







De kraan en bijhorende constructie in de montagehal begint ook vorm te krijgen, maar ben er vergeten foto's van te
nemen


Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Vandaag alle bezetmeldingen getest en aangesloten.
Omdat ik  in het goederenmagazijn en de locloods tot helemaal achteraan wil rijden,
heb ik daar een schakelaar geplaatst.
De wagons of loc rijden tot tegen de geveerde schakelaar, en doen zo een lichtje branden die daardoor de bezetmelding activeert.







Hebben ook nog het goederenmagazijn voorzien van haar dakbedekking.
Het zijn golfplaten van Slaters die ik een betonkleurtje heb gegeven, om asbestplaten te imiteren.







Deze steken mooi af tegen de verroeste ijzeren platen aan de zijkant.



Moet wel nog verweerd worden en voorzien van nokken. deze worden gemaakt van stukken flessenlood, die over een buisje en in de vorm van de golven worden geplooid.

Volgende keer wissels aansluiten en het dak afwerken.

Grtz,

Samuel.