Vlam in de pijp: de Heris stoomverwarmingswagen

[sneek]

In de Heris-stoomverwarmingswagen, die zowel in verschillende Duitse uitvoeringen, maar ook als NS-huurwagen beschikbaar is, kan vrij eenvoudig een rookgenerator worden geplaatst. Een oude Seuthe 10 en een messing houdertje frotten, stroomafname en kachelen maar!





Belangrijk is wel dat je de rookgenerator in een messing frame zet en deze nergens contact met het kunststof dak laat maken, anders rookt er meer...
Het pijpje staat net onder de opening in het dak. Bijvullen kan door de schoorsteenopening. Wie het stomen wil reguleren kan nog een functiedecodertje inbouwen.

grtz,
Wim

[eric den boer]

wat was eigenlijk de brandstof??


eric

[Eelco Storm]

Olie

[Jeff]

kolen. daarvoor zit dat luik in het dak

[Eelco Storm]

Dat luik in het dak is voor het verwijderen van de Dixi als die vol was...

[sneek]

kolenstook, er staat nog eentje bij de museumclub in Heilbronn
http://de.wikipedia.org/wiki/Heizwagen#/media/File:Heizwagen-Mai-2010.jpg

[Eelco Storm]

Ah, de stoven van NS waren olie gestookt dus ik was er blind van uit gegaan dat ook de Duitse dat waren.

[roco]

mooi werk Wim

gr Jos

[janw]

ik heb dit ook ooit gedaan bij mijn (zelfgebouwde) NS-stoomverwarmingswagen. Leuk!
k heb alleen geen foto's.

[AB 7216]

Leuk gedaan Wim 

Er zijn er meerdere bewaard in Duitsland, hier het interieur van het exemplaar bij de museumclub Darmstad.
de kolenbunker is achter de ketel te zien.



groeten Arjen

[Ruud K]

Gaaf zeg, die interieurfoto

Groet,
Ruud

[Gastheerg]

idd die binnenfoto is gaaf! Geeft gelijk een prima beeld waar het over gaat!