Omm 53 - Spoor 1

[guest7822]

begin dit jaar ben ik aan een spoor 1 avontuur begonnen, na al veel langer erg onder de indruk te zijn van de massieve modellen. Om het een beetje binnen de perken te houden concentreer ik me op tijdperk 3a. Zo heb ik een aantal 'goedkope' Märklin Omm 53 wagons weten te bemachtigen. Een zootje goederenwagons is altijd welkom, maar deze modellen kunnen wel een pimp beurt gebruiken, ze zijn nogal kaal, onbeschadigd en schoon.



Na wat speurwerk op internet en op het forum kwam ik op de Team Mitropa site een artikel tegen over juist deze wagon. KLIK! Kees Jan beschrijft daar hoe hij van dun messing de wanden voorziet van een gebutst uiterlijk. Nu had ik geen messing blik, maar wel dik alufolie van BBQ bakjes. Een intrigerende manier om het ding er gebruikt uit te laten zien. De methode betekent wel dat er ook nieuwe beschrifting op moet. Verder wil ik m'n 5 wagons voorzien van mooiere details, vooral omdat dit zo opvalt in deze grote schaal. Dus, nieuwe trapjes, rangeerhandgrepen, dunnere handrails, fijnere 'Seilösen, schroefkoppelingen en een meer gedetailleerd remwerk. De onderdelen komen van Asoa, Hubner, Reel Kees en m'n eigen voorraadje aan draad en andere losse zooi. Voor het weatheren gebruik ik m'n luchtkwast, Vallejo verf en poeders. Nu maar wat foto's.

De Lösezug (trekstang)



Zettelkasten er af



Eerste kant met Alufolie



Trapje (Asoa) en schroefkoppeling (Hübner)



Seilose (Asoa)



Eerste laag verf



Remwerk imitatie van Reel Kees





remwerk uit bloembinddraad





Nieuwe belettering (Reel Kees)



Weathering met diverse washes, roest tinten en poeders



Vet op de buffers




Een 'kolen' lading erin, gemaakt van basaltsplit op een voorgevormde laag styrodur, het geheel zwart gespoten met wat zilver erdoor en bruine washes. Echte kolen zijn onderweg, die gaan er bij deze lading nog tussen, de andere bakken moet ik even kijken, of puur kolengruis, of ook met dit split als onderlaag. Verder een aardige vergelijking met een maagdelijk exemplaar (die nu in behandeling is). De handgreep aan de voorzijde is inmiddels ook bruin.







Walter

[ingenium]

Leuk he, met weinig middelen, veel bereiken.

[HJ]

Hallo Walter,

In de spoor 0 wereld kennen wij Jurgen Moog:

http://www.0mobau.de/product_info.php?cPath=16_54&products_id=313

Die gebruikt een messing plaat, ook iets dikker dan alufolie.
Dat kun je natuurlijk ook zelf op maat knippen en hoef je niet perse te etsen.
Wat was jouw overweging om voor aluminium te kiezen?

groet

Hendrik

[guest7822]

Hoi Hendrik,

Dat zou mooi zijn voor Spoor 1, Jurgen Moog kende ik niet. De link naar m'n voorbeeld staat in het eerste bericht. Het dikke alufolie heb ik gebruikt omdat ik het had liggen, en het kost geen drol, misschien 15 cent. Het knippen is ff wat gedoe, en zou wel netter kunnen, maar met wat plamuur zie je er bijna niks meer van.....

Walter

[St00mboy]

Heel mooi werk, Walter, top! 

Leen.

[bernhard67]

Hoi Walter,

Wel erg leuk om te zien dat hier weer één groot spoorder hier actief is in deze forum, zelf hou ik me bezig met spoor nul.  Ik wou even tegen jou zeggen dat je het mooi gedaan heb. Zo krijgen die oude wagons weer een tweede leven.

Groetjes van bernard

[JaJo]

Mooi Walter.

Groet Jaap

[Bert Mengerink]

Hoi Walter,

Ziet er inderdaad goed uit. Zelf ben ik eerst met de techniek bezig, maar ik ben ook gegrepen door spoor 1. Ik ga het toch automatiseren, wat niet gebruikelijk is voor deze grootte.

Groetjes en succes,
Bert

[sdz1976]

Coole truc !

Grtz,

Samuel