Conducteurs mishandeld en bedreigd

[Tjalling]

Dat zegt ook wel heel veel over de manier waarop de NS naar zijn klanten luistert.
Overal lees je klachten over de service van de NS, en de klanttevredenheid is boven de 90%. Als doelstellingen niet gehaald worden, blijft de NS net zo lang zeuren tegen de politiek totdat deze de eisen veranderen.

Als klant/ reiziger voel je je volkomen niet serieus genomen, en is er geen enkel podium waarop dat zodanig geuit kan worden dat de leiding van de NS er ook werkelijk wat mee doet.

Mensen in elkaar slaan, of scheldkannonades tegen uitvoerend personeel zijn niet ok, laat dat duidelijk zijn. Maar de leiding van de NS kan ook wel een keer een serieuze poging oden de reiziger werkelijk serieus te nemen, in plaats van deze op voorhand te beschouwen als, frauderende crimineel.

Groet,
Tjalling

[ReneH0]

Ik merk, dat je deze discussie, als moeilijk en vervelend ervaart.
Maar wel fijn, dat je reageert en ook incidenten uit de praktijk verteld.

Wat dat wifi incident betreft, zou je kunnen zeggen.
Mr. ik zie, dat het wifi signaal u frustreert.
Ik ben uw conducteur, ik kan daar niks aan veranderen, maar zal het doorgeven.

Niks meer niks minder, laat die man in zijn waarde, geen discussie, negeer hem ook niet, waardoor er nog meer irritatie komt. Maar benoem zijn gevoel, van ik zie dat u boos bent, of wat vervelend voor u, dat u dat zo ervaart etc.
Jij blijft dan beleefd, staat erboven en je blijft de gastheer van de trein.

[Jan Breman]

Misschien omdat de klagers altijd het hardst roepen.
Als je iets slecht bevallen is dien je een klacht in, maar hoe vaak geef je een bedrijf een compliment als het kllopt?
Als je mensen op de man af vraagt hoe vaak er nou echt iets aan de hand is dan valt dat reuze mee. (2 jaar lang standplaats Amersfoort gehad, van Tilburg naar Amersfoort en ik denk dat het aantal keren dat ik meer dan een half uur te laat was in die 2 jaar op 1 hand te tellen zijn)
En het is ook een beetje in de mode he, om op NS te zeiken...

Dat de post nog maar 2-3 keer per week nog bezorgt, op wisselende tijden en dat de post af en toe beschadigd is hoor je niemand over, maar een paar minuten vertraging en iedereen is weer aan het janken.

[AlfaArjen]

René, voor de goede orde, ik ben machinist, geen conducteur.

De reactie van Tjalling maakt dat ik mij nu verder écht afzijdig hou.

[henk]

Mensen in elkaar slaan, of scheldkannonades tegen uitvoerend personeel zijn niet ok, laat dat duidelijk zijn. Maar de leiding van de NS kan ook wel een keer een serieuze poging oden de reiziger werkelijk serieus te nemen, in plaats van deze op voorhand te beschouwen als, frauderende crimineel.

Dat is natuurlijk ook maar een intepretatie. Ik geloof niet dat er veel reizigers zijn die zich als crimineel behandeld voelen. Het verband met geweld ontgaat me al helemaal.

Overigens daalt het aantal geweldsincidenten al jaren in Nederland. Dat kan vrij betrouwbaar worden vastgesteld. Kennelijk leren we toch wat bij.

[ReneH0]

René, voor de goede orde, ik ben machinist, geen conducteur.

De reactie van Tjalling maakt dat ik mij nu verder écht afzijdig hou.

Ah, okey ja dat kan ook. 
Ik zou me juist niet afzijdig houden, nu hoor je wat er leeft.
En jij kan juist jou gevoel vertellen, hoe jij het ervaart.

[Joop_L]

Een hc roept vanuit zijn hc-hok het riedeltje voor Eindhoven om. Hij kan zijn verhaal niet afmaken, wordt vanachter dusdanig hard geslagen dat hij bij binnenkomt te Ehv nog buiten bewustzijn in zijn geopende hc hok ligt. Zijn fout? Foei NS. Leer de hc altijd de deur van je hc-hok dicht te doen.

Hc verzoekt op Hfd een reiziger de trein te verlaten omdat deze naar het opstel terrein gaat. Ze gaat even verder haar ronde doen, komt terug en wordt vol in haar gezicht geslagen. Haar fout? Foei NS. Laat de reiziger toch gewoon mee gaan naar het opstelterrein. De arme man heeft geen (nu wel) dak boven z'n hoofd.

Hc staat op Almo te wachten om te passagieren naar Lls. Op spoor 4 ziet hij 2 jongens plassen in een plantenbak en zegt er wat van. Voor dat hij het weet krijgt hij een dusdanig pak slaag, dat hij nu, na 2 jaar en diverse operaties verder, weer aan het werk kan. Zijn Fout? Foei NS. Laat de hc toch de andere kant op kijken. De jongens hadden wat gedronken en na achteraf bleek wat poeder gesnoven te hebben. Ze hebben een rotjeugd gehad en konden eindelijk weer eens lekker stappen. Na 2 jaar jeugddetentie.

Kan zo nog een tien tal voorbeelden opnoemen waarbij mijn collega niets fout heeft gedaan. Ja, toch wel 1 fout. Mensen aangesproken.

En dan nog even dit Zomaar een relaas van een ritje van mij naar Rtd vanaf Asd.

En met bovenstaande is dit, net als collega AlfaArjen mijn laatste bijdrage in dit topic.

[ReneH0]

Dat is natuurlijk ook maar een intepretatie. Ik geloof niet dat er veel reizigers zijn die zich als crimineel behandeld voelen. Het verband met geweld ontgaat me al helemaal.

Henk, heb je het filmpje op pagina 1 gezien?
Veel, veel wat is veel, niet alles wordt gefilmd natuurlijk.
Maar daar gaat echt iets mis, daar wordt gereageerd of die jongen iets heel erg heeft gedaan.
Betreft een voet op de bank.

[Tjalling]

Neemt het aantal incidenten af, of het aantal aangiften?

Ik heb het idee dat het geweld, zeker in ernst,  naar met name spoorwegpersoneel juist toeneemt de laatste jaren.

Dat vind ik een zeer ernstige, foute, ontwikkeling.

Een factor die daar aan bij kan dragen is de manier waarop de NS zich gedraagt naar zijn klanten. Dat is zeker niet de enige factor, maar wel iets dat door de NS beïnvloedt kan worden.

Groet,
Tjalling

[ReneH0]

Beste Joop,

Dat is vreselijk natuurlijk!

Maar dit zijn allemaal situaties van het incident/mishandeling.
De reden of wat er vooraf is gebeurd, is niet bekend of staat er niet bij.
Dus hoe erg ook onvolledige informatie.

[henk]

Henk, heb je het filmpje op pagina 1 gezien?
Veel, veel wat is veel, niet alles wordt gefilmd natuurlijk.
Maar daar gaat echt iets mis, daar wordt gereageerd of die jongen iets heel erg heeft gedaan.
Betreft een voet op de bank.

Ja, zal best weleens gebeuren. Maar ik heb in de 40 jaar dat ik met de trein reis nog nooit zoiets gezien. Wel heel veel conducteurs die correct, beleefd en vriendelijk bleven onder alle gekkigheid die mensen verzinnen.

@Tjalling, criminaliteit wordt vrij nauwkeurig gemeten met de criminaliteitsmonitor. Niet op basis van aangiften, maar door gewoon aan mensen (representatieve steekproef) te vragen wat ze in een bepaalde periode hebben meegemaakt. Zeker de ontwikkeling van geweldsdelicten is zo goed te volgen. Dat vergeten mensen niet gauw. Ik wil de hele methodologie hier wel uitleggen, maar dat is best saai.

[Ronald69]

Hier spreekt een Hc die zo langzamerhand kotsmisselijk wordt van alle bovenstaande reacties. Dus alle mishandelingen en tot op het bot gaande beledigingen zijn door ONS veroorzaakt? Hoe durf je dit te beweren!
Dus de 2 collega's die in Almelo door 2 randdebielen in elkaar zijn geschopt omdat de Hc een vrouwlijke reiziger heeft weggehaald bij 1 van deze 2 heeft niet goed gecommuniceerd? En de Mcn die het zag gebeuren door die andere zonder opgaaf van reden ook in het ziekenhuis werd geschopt heeft hij dan ook geen goede communicatie toegepast? Hou toch op!
Ik wordt niet alleen kotsmisselijk maar tevens pislink  op dit soort commentaren.

Grt, Ronald.

[Eelco Storm]

En hiermee gaat het draadje even dicht om af te koelen.

Eelco
team forummoderatoren BNLS