Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door Brouwersbaan
Vandaag om 13:21:46
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:17:38
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 13:12:59
MB-module: "Slopershamer" door Eelco Storm
Vandaag om 13:09:55
Drijfwerk bouten losmaken door Robert uut Salland
Vandaag om 13:02:42
Swird HO door schipcas
Vandaag om 12:50:18
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 12:42:57
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 12:29:10
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Forever Rocofan
Vandaag om 12:24:45
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 12:12:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:00:50
Wandplanken, advies. door Peter J K
Vandaag om 11:17:55
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door maartenvdb
Vandaag om 11:14:48
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Ben
Vandaag om 10:32:56
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Benelux795
Vandaag om 10:30:52
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:54
Hulp bij gebogen Perrons door Gerrit H
Vandaag om 09:25:27
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:23:28
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 09:10:33
Baan in Los Angeles door Jelmer
Vandaag om 08:31:35
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Jelmer
Vandaag om 08:25:02
Laatste baan?? door Jelmer
Vandaag om 08:13:08
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Thom
Vandaag om 03:26:07
Trix 22680 doet niets meer door saskia
Vandaag om 00:07:57
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Tjalling
23 February 2026, 22:38:03
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Hans van de Burgt
23 February 2026, 22:36:58
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door sncf231e
23 February 2026, 22:10:38
Waar AK interactive verf in Brabant verkrijgbaar door Benrail
23 February 2026, 21:51:01
Bouwen op dichte plaat of openframe door Carl
23 February 2026, 21:32:33
H0e pizza layout door Gerard van de Weijer
23 February 2026, 20:49:21
  

Auteur Topic: Keerlus in volle zicht  (gelezen 5368 keer)

guest7823

  • Gast
Re: Keerlus in volle zicht
« Reactie #15 Gepost op: 09 March 2015, 15:01:23 »
In Turkije leggen ze een keerlus gewoon door een woonwijk aan (of zouden ze de woonwijk in de lus hebben aangelegd?).

Ben nog over deze lus gereden met een stoomtrein vorig jaar.

guest7823

  • Gast
Re: Keerlus in volle zicht
« Reactie #16 Gepost op: 09 March 2015, 15:01:43 »
Nog wat keerlus inspiratie:


Durango, VS
Hier kunnen de stoomtreinen van de museumspoorweg met rijtuigen en al keren.


Pilbarra ijzererts. Hier kunnen ijzererts treinen gewoon doorrijden na het laden zonder tijd te verliezen aan rangeren. Overigens is de treinlengte van enkele km's niet zo goed na te bootsen.

Martijn
« Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 15:05:50 door guest7823 »

guest7823

  • Gast
Re: Keerlus in volle zicht
« Reactie #17 Gepost op: 09 March 2015, 15:02:09 »
Leg een keerlus een beetje uit het zicht en NIET direct bij het station. Het gebruik van een minimale boogstraal wordt OOK zeer afgeraden.

Oh ja, maar dat zie je op deze foto's niet: het openrijden van wissels met baanvaksnelheid is ook zeer onnatuurongetrouw  ;D



guest7823

  • Gast
Re: Keerlus in volle zicht
« Reactie #18 Gepost op: 09 March 2015, 15:03:39 »

guest7823

  • Gast
Re: Keerlus in volle zicht
« Reactie #19 Gepost op: 09 March 2015, 15:04:49 »
Dat waren al degene die ik zo uit mijn blote hoofd wist die hier ooit voorbij zijn gekomen.

Uit Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan