Rocky Rail- NS Plan U

[spoorfan]

Maak je maar niet druk.
Paul kennende gaat dit helemaal goed komen.
Kijk maar eens naar zijn eerdere producties.


Jos

Ook daar gaat het wel eens mis. Zo hebben alle 6400 de kasjes en leidingen voor het optreden als energielok om rijtuigen van energie te voorzien op dieseltrajecten. Dit was maar een kleine serie.
Inmiddels is deze installatie er volgens mij helemaal af na de overgang van de 6400-den naar DB-schenker.

Spoorfan

[Jeroen Water]

Op de Rocky Rail site is ook een contactknop te vinden. Ik heb onderstaand maar naar ze gestuurd. Hopelijk gaan ze er wat mee doen!

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Beste mensen van Rocky Rail,

Gisteren heeft u op uw website treinstelnummers en prijzen vrijgegeven van de NS Plan U treinstellen die bij u in ontwikkeling zijn als H0 model. Het initiatief is meer dan lovenswaardig en gezien de kwaliteit van de NS / Railion / DB Schenker 6400 diesellocs zijn de verwachtingen naar een prachtige Plan U bij velen hooggespannen.

Het zou echter ontzettend jammer zijn als er straks Plan U modellen op de markt verschijnen waar onnodige fouten in zitten. De treinstelnummers van de rode varianten en hun omschrijving matchen bijvoorbeeld niet met elkaar. De treinstelnummers die gekozen zijn hebben namelijk nooit met grijze zwenk zwaaideuren rondgereden.

Nu de modellen nog in ontwikkeling zijn, is het kiezen van een juist treinstelnummer waarschijnlijk nog redelijk eenvoudig aan te passen, vandaar dat ik u hier nu over bericht. Ik wil u graag verwijzen naar onderstaande link, waar vanaf de tweede helft van pagina 6 over de treinstelnummers gediscussieerd wordt.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,63402.0.html?PHPSESSID=e3jke9mrb9kte5ut4tto157sn2

Door een account aan te maken bij Beneluxspoor.net krijgt u, nadat u ingelogd bent, de mogelijkheid om personen die voor u nuttige informatie over de Plan U hebben geschreven, een persoonlijk bericht te sturen. Ik weet zeker dat zij u met alle plezier aan extra nuttige informatie willen helpen, zodat Rocky Rail straks met hele fraaie en zoveel mogelijk kloppende Plan U modellen de Nederlandse modelspoorliefhebber ontzettend gaat verblijden!

Heel veel succes met de verdere ontwikkeling van de Plan U en ik wacht het resultaat met grote belangstelling af!

Met vriendelijke groeten,


Jeroen Water

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Jeroen

Helaas geen enkele reactie van Rocky Rail mogen ontvangen.

Jeroen

[Karst Drenth]

Teken aan de wand 

[Bartje81]

De nieuwste Rail Magazine (mei) brengt meer duidelijkheid omtrent de Plan U.

Ik heb deze RM zelf niet, dus kan het helaas niet precies citeren, maar het komt er kortweg op neer dat er in
eerste instantie één vormvariant wordt gemaakt en dat er wel degelijk studie van is(/wordt) gemaakt
voor wat betreft welke treinstelnummers deze vorm precies passen (mede gekeken naar de tijdsperiode).

[Sander Fondse]

Sterker nog, 1 model wat ze willen gaan maken zal worden veranderd.

Het stel met nummer 149, zou worden gemaakt in rood met deuren die dit stel pas kreeg na zijn 'verkleuring' naar geel-grijs. Om die rede is Rocky-Rail op dit moment bezig met het zoeken naar een goed nummer voor dit model. Het catalogusnummer zou wel hetzelfde blijven, zodat er een stel ontstaat waarbij het treinstellnummer NIET in het catalogusnummer voorkomt, zoals bij de andere modellen die zijn gepland.

In Rail-Magazine werd geopperd voor nummer 139.
Meer info , Rail Magazine 324.

[Sicco Dierdorp]

Als ze dan maar één vormvariant maken, dan lijkt me de variant met vier roosters en één patrijspoort toch wel afwijkend, dus dan was de keuze voor 149 om die reden al merkwaardig...

[Corné81]

Update op de site van rocky rail ! 3D tekeningen 

http://rocky-rail.com/plan-u/

[Joran]

"Dutsch Plan U" hahaha 

Die geüpdatet 3D tekeningen, ligt het aan mij, of smoelt die neus best goed?

[Sneeuwtrein]

Zo zeg! Dat ziet er goed uit!

[Quinzeedied]

Lijkt al wel beter inderdaad.
Staat al een stuk beter op de draaistellen, maar de ramen lijken nog steeds niet hoog genoeg.

Zoals ook op de voorbeeldfoto's is te zien, hoort de bovenzijde van de schuiframen hoger te zitten dan de onderzijde van de cabineramen. De cabineramen zitten nu nog als geheel boven de schuiframen.

[Corné81]

na een paar keer goed gekeken te hebben en vergelijken met fotos van het 1:1 model lijken inderdaad de ramen nog of te smal te zijn qua hoogte of te laag te zitten

ook de zwenk/zwaaideuren lijken mij ietsje te hoog

kopvorm en andere details zien er allemaal goed uit 

[1200blauw]

Ik heb geprobeerd het beeld van het handmodel te vergeten en er objectief naar te kijken. Ik blijf die neus te lomp, te stomp (niet lang genoeg denk ik?) en vooral te hoog vinden, een reden voor mij om 'm te laten liggen. Het lijkt in sommige opzichten meer op de neus van een mP vind ik. Gevoelsmatig klopt het niet. Maar misschien ben ik wel een kniesoor, zeurkous of klinknagelteller...

[Karst Drenth]

Ja,

dat is ongeveer ook mijn mening. Neus te kort, ramen niet goed, roosters mBDk verkeerde positie en grootte, draaistellen te lomp etc.

Ik heb de foto van de mBDk in AutoCad even onder de tekeningen van mijn Plan U's gelegd. daaruit blijkt, dat of de bak of te hoog of te kort is. Ik vermoed het laatste, wat zou duiden op een 1:100 of 1:93 lengteschaal...  Misschien de Fleischmann Plan V als voorbeeld genomen  Mijn tekeningen zijn i.i.g. rechstreeks van de originele Werkspoor tekeningen en exact 1:87

Grtzz,

Karst

[Thowra]

 Nee, het is 'm idd nog niet.

[Esperopt]

Maar misschien ben ik wel een kniesoor, zeurkous of klinknagelteller...

Misschien wel ... maar in dit geval ben ik het met je eens. Het model lijkt inderdaad te kort en te hoog. Dat laatste is goed te zien als je naar de kop kijkt op de site van Rocky Rail zelf.  Hopelijk komt het allemaal goed. Plan U staat hoog op mijn verlanglijstje. Heb ze hier jarenlang voorbij zien rijden.