Plan V Koffiestel pimpen

[ruudns]

Tijdje terug de Plan V DE aangeschaft in de dumpactie.
En daar moet dus ook nog wel wat aan gedaan worden.
Eerst de motorbak maar eens open gemaakt. Gelijk het relais en de schakelaar eruit gesloopt en aan beide kanten van het relais de middelste drie solderingen door verbonden. En ook de twee spoeltjes eruit en overbrugt.



Je krijgt dan wat meer doorzicht in de cabine. Ook een ESU plux22 erin gezet. Dat past niet, maar als je hem naast de kortsluitstekker legt, zie je dat je 4 poten aan de ene kant en twee aan de andere kant moet wegknippen en dan past hij perfect . Ook gelijk een kwastje zwarte verf over de motor. Dat valt minder op dan de wit/gele kunsstof kap.





En dan zijn de reizigers aan de beurt, ze staan al te dringen om een plaatsje.



De bobbel bij het achterste wielstel vloerkleur grijs geverfd en ook daar wat passagiers vast gezet met een druppeltje Kristal Klear. Dat is daar zeker wel nodig want sommige hebben niet alleen geen voeten meer, maar zelfs hun hele onderste moest er aan geloven om op hoogte uit te komen . Daar geen passagiers plaatsen is natuurlijk ook mogelijk, maar het zal raar zijn als er in een drukke trein uitgerekend daar niemand zit.



Daarna voorzichtig met een mesje de ramen los gewrikt en de raamsponningen met een cd-marker zwart gemaakt. Daarna kunnen deze weer op hun plaats.



Dat ziet er net iets beter uit.



Eerst effe een nieuwe cd-marker halen en dan de voor raamrubbers nog zwart maken.
Wordt vervolgt .

[Jeroen Water]

Hoi Ruud,

Ik weet niet of jij ook de mensen van Digikeijs in je Plan V aan het plaatsen bent, maar ik ben daar accuut mee gestopt. Wat je duidelijk op deze foto ook ziet, had ik ook. De mensen steken met hun hoofd volledig boven de hoofdsteun van de banken uit. Met als gevolg als je de kap op je onderstel zet, dat de mensen of tegen de raamstijl van het schuifraam zitten te kijken of er zelfs overheen koekeloeren. En dat was/is in het echt absoluut NIET het geval. De hoofdjes horen bij je Plan V hoogop met de bovenste haren boven de bank uit te steken.

Jeroen

[ruudns]

@Jeroen: klopt, deze zijn inderdaad van Digikeijs. Ze zijn kleiner dan de Preisers. Eigenlijk een beetje uitzoeken. Er zitten ook kleinere tussen zoals je op sommige foto's ziet. Maar al bij al vind ik het beter uit zien dan een lege trein. Het is de indruk en de sfeer die het geeft, niet geheel de werkelijkheid. Verder zijn die Chinezen zo wie zo van een belabberde kwaliteit. Meestal heb ik ze van de Hotreinenshop. Dat zijn volgens mij de zelfde maar goedkoper. Dit keer had ik ze bij een laatste bestelling bij de Decodershop mee laten komen.

[henk]

Sowieso wordt ik altijd een beetje tureluurs van de kleurenpracht. Dat heeft niks met de Chinese poppetjes te makem,  is bij Preiser net zo. Alsof we allemaal permanent carnaval vieren. Zeker in deze tijd van het jaar zijn reiziers een bonte afwisseling van zwart en donkerblauw. 

[ruudns]

@Henk: je gaat me toch niet vertellen dat je ze elke 3 maanden wisselt op jouw baan .

[ruudns]

En weer iets verder. De kap zit weer op de motorwagen.



Dan is de bijwagen aan de beurt. Eerst voorzichtig al het glaswerk er weer uit. Blijft altijd spannend of het niet breekt op plaatsen waar je dat zeker niet kunt gebruiken .



En dan is het de beurt aan de nieuwe cd-marker. De middelste raamsponning is nog niet behandeld. Je kunt het verschil dan duidelijk zien.



Dan kan ook de plaats van bestemming erop. Aan één kant zet ik Rotterdam, aan de andere zijde Den Haag. Twee keer dezelfde trein met een verschillende eindbestemming. Dat is perfect als je hem zo door een keerlus jaagt .
Wordt vervolgt .

[ruudns]

Dan ook weer een decoder in de motorlozebak. Dure oplossing om alleen de lichtwisselling te regelen . Ook hier weer wat pinnen afknippen om hem te kunnen plaatsen. Links de decoder, rechts de kortsluitstekker.



Zo, nu past hij netjes op zijn plaats.



Ook hier wat reizigers erin.



Dak dicht en testen maar. Voor de binnen verlichting TL functie gekozen en de lichtsterkte nog wat gedimd, net als de front en sluitlichten, gedimd tot 16 mbv de ESU-LokProgrammer.



Je kan de bestemming Den Haag nog net lezen .



Zo, kan die terug in de doos. Op naar het volgende project.