NS 8400 van Werps

[Ivo tB]

Afbouwen kost tijd. Een en ander zat al in de lak met Philofinish als laatste, maar toch niet tevreden. Inmiddels weer geheel gespoten, maar nu was denk ik de Philofinish onvoldoende of teveel verdund. Dus? Weer in de thinner.

Maar beetje inzicht in de voortgang:



Hier het cylinderblok en de rookkastdeur. Nog zonder finish, maar met de cylinderdeksels in Alclad steel. De knevel op de rookkastdeur moet ook nog in Alclad steel.

De tandwielkast is ook weer hersteld. Dat wil zeggen het straalgrid zit er niet meer in de tandwielkast loopt weer zoals het hoort:



De verdere afbouw ligt komende weken ivm vakantie even stil. Maar het modelbouwen niet, want ik neem meestal wel iets mee. Daarvoor zijn ook enkele voorbereidende buigwerkzaamheden gedaan.

Sneak preview en later elders op dit forum:

[MathynK]

Af en toe is spuiten met philo finish een soort lot uit de loterij. En ik heb nog steeds geen grip op waar dat aan ligt helaas. Ik ben tijden op zoek naar alternatieven. Ik kwam laatst Vallejo polyurethane varnish tegen. Die is anders dan de normale Vallejo acryl varnish. Een uv-bestendige blanke lak die schijnbaar erg goed beschermd. Die wil ik nog wel een keer gaan proberen. Ken jij hem al, Ivo?

Motip is ook fijn, maar het blijven spuitbussen… niet zo handig met al die kleine onderdelen, hoekjes en gaatjes.

Groet, Mathyn

[Ivo tB]

Vallejo heb ik ook wel gebruikt. Ik was niet super enthousiast. En ook het glazen potje Humbrol matt varnish. Die is alleen niet zo lang bruikbaar. Mijn ervaring met de Philofinish is dat deze niet erg flexibel is qua verdunning. Dus precies 1 deel Philofinish en 1/4 deel water. Dat was denk ik mijn probleem deze week: het deel water was te groot. Als je iets meer gebruikt dan is verdunnen makkelijker en ik had nu een kleine hoeveelheid gepakt. Kortom mijn zuinigheid heeft me opgebroken.

Ik ben over het resultaat van Philofinish, mits juist verdund, wel heel erg tevreden.

[ronald1956]

De tandwielkast is ook weer hersteld. Dat wil zeggen het straalgrid zit er niet meer in de tandwielkast loopt weer zoals het hoort:

Wat is uiteindelijk de totale breedte van de tandwielkast geworden ?

[ronald1956]

De totale breedte van mijn tandwielkast is nu 8,8 mm .

[prutser]

Vallejo heb ik ook wel gebruikt. Ik was niet super enthousiast. En ook het glazen potje Humbrol matt varnish. Die is alleen niet zo lang bruikbaar. Mijn ervaring met de Philofinish is dat deze niet erg flexibel is qua verdunning. Dus precies 1 deel Philofinish en 1/4 deel water. Dat was denk ik mijn probleem deze week: het deel water was te groot. Als je iets meer gebruikt dan is verdunnen makkelijker en ik had nu een kleine hoeveelheid gepakt. Kortom mijn zuinigheid heeft me opgebroken.

Ik ben over het resultaat van Philofinish, mits juist verdund, wel heel erg tevreden.

Als ik het doe zoals het hoort zit mijn spuit gelijk verstopt, meestal zit ik tegen 1:1 aan en dan soms nog wat extra luchtdruk erbij.

Stephan.

[Ivo tB]

Hangt er misschien vanaf welke naalddikte je gebruikt in je airbrush. Ik geef ook meer luchtdruk. Orde grootte een half bar meer. Maar sinds ik de zuivere verdunning aanhoud van 1 deel lak en 1/4 deel water heb ik prima resultaten. Ook het flesje even schudden voordat ik er iets uithaal.

Ik heb het nu met mijn Iwata Eclipse  en een Harder en Steenbeck Evolution gedaan (volgens mij 0,5 en 0,4mm) en beide geven een prima resultaat. De juiste manier van schoonmaken heb ik nog niet gevonden overigens. Ik spuit veel water erdoor en airbrush cleaner en ben ook begonnen met alcohol. Spuiten raken toch soms verstopt. Even in een ultrasoon bad helpt dan wel, maar dan moet je daarna zorgen dat er geen kleine harde resten in de nozzle terecht komen. Die zijn er wel uit te halen, maar je moet het wel controleren.