gemoderniseerde koploper

[Maarten.T]

Is het voor mij mogelijk om op afspraak een kijkje te nemen bij nedtrain haarlem, waar ze de koplopers reviseren?

Over het algemeen lukt dit niet. Anders komt iedereen maar vragen of ze mogen komen kijken. En daar kan het revisie proces onder lijden. Het proces bij ICMm is erg strak op elkaar afgestemd. Maar er komen nog genoeg stellen die revisie moeten krijgen.

Daarvoor zijn juist de open dagen om dan een kijkje achter de schermen te nemen bij een werkplaats. Ik moet toegeven deze dagen zijn schaars. Maar wel leuk. Weet ik uit ervaring

[pieterz]

4029 is in dienst genomen! zag hem staan op rdam cs.

wanneer is er een open dag?
Weet je dat?

gr Pieter

[Machinist Johan]

k zag vandaag waarschijnlijk de 4016 en er zit NU al weer graffiti op

[Mo]

Gisteravond rond kwart voor zeven zag ik vier 'oude' koplopers leeg rijden ten noorden van Assen in de richting van Onnen. Kon helaas niet zien welke nummers de koplopers hadden...
Wellicht weer vier nieuwe koplopers voor een verbouwing dus.

Maurice

[Remunj]

Koplopers worden in Haarlem verbouwd en vanuit Onnen in bedrijf genomen. Zullen wel voor regulier onderhoud naar Onnen geweest zijn.

Gr.
Eric

[Lukas de Vries]

k zag vandaag waarschijnlijk de 4016 en er zit NU al weer graffiti op

Ik zag gisteren de 4022 in Amersfoort en daarvan was de achterste bak (welke dat was kon ik niet zien) over bijna de hele lengte voorzien van grafity.

[Thom]

ik snap de relatie tussen graffity en ICMm niet helemaal....
Die lui intresseert het niet of het een wel of niet gereviseerd stel is, en die dingen hebben gewoon een x procent kans dat ze onder komten te zitten.

Eerlijk gezegd zie ik niet in wat er bijzonder is aan graffoty, sterker nog, naar mijn mening werkt het alleen averechts om het erover te hebben.

[Lukas de Vries]

Dat mag je vinden. Ik vind het gewoon jammer dat een stel idioten het nodig vinden om eigendommen van anderen met hun "kunstwerken" te vernielen.

[Peter Korsten]

Als je er een beetje andere mening op nahoudt, staan de aanhalingstekens om "eigendommen" en niet om "kunstwerken".

Maar verder heeft Thom wel gelijk, de discussie over graffity (wat je trouwens heel anders uitspreekt dan 'gravity', maar dat terzijde) is eindeloos en ook eem beetje oeverloos.

- Peter

[IC 2000]

Ik zou een trein met graffity niet laten rijden voordat 'ie schoon is.

[Floris Dilz]

ben ik dan effe blij dat jij niet degene bent die dat bepaalt... anders stond ik elke morgen voor jan *** op de trein te wachten.

[pieterz]

Is er een lijst wanneer de nieuwe treinstellen in dienst worden genomen?
in welke regelmaat worden ze ongeveer afgeleverd?

wat is tot nu toe de laatste?

Groeten Pieter

[Menno 1846]

Tijdje geleden nog in 1 (4016) gezeten en het zelf bediening met de blazers vond ik altijd verrekte handig!!
Blijft Echt een min punt die airco.
Ook vele mensen om mij heen hoorde ik er over klachen dat de niet reviseerden toch beter waren omdat de ramen open konden en de waaiers persoonlijk waren af te stellen.
Greetz:Menno

[pieterz]

ik zat vandaag in de 4052, die gemoderniseerd was.

ik heb ook de 4040 gezien, maar nog niet 4041-4051.

hoe kan dat?

[Fermon Bosman]

De 4052 fungeert als prototype voor de revisie van de ICM-serie 4051-4097. Deze zijn wat verschillend van de serie 4011-4050. En daarom is de 4052 wat eerder gereviseerd.