Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Rondje_HO]

Maar dan moet er wel nog even een geel deurtje in gezet worden 

[Rick]

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=43050.0

Reactie 1 van Deetrein toont een bruine met sprinterraam

En een compleet geel front, waarmee het een latere versie is dan de getoonde Philo. Ook de deurrubbers ontbreken op die foto nog.

[Sander.]

Mee eens, maar er werd gesteld dat sprinterramen van na / tijdens de vergeling zijn. Maar latere versie bruin kan dus ook.

Mvg

Sander.

[Deetrein]

Nog even verder met de bruine mP

Vorige plaatje was uit 1979, gemaakt in Roosendaal. deze is uit 1977 te Utrecht.
En om weer on-topic te komen:

mijn nieuwste aanwinst van Roco.

mvg, Erich

[Falcon10]

Bhe, ouwewijven ! Zoek een draadje voor die oude motorpost

On the other side, vandaag is men CD Cargo Vectron binnengerold na 20 dagen onderweg uit Duitsland. Vermoed dat er een hoofdlijn uit lag door een grondverschuiving ofzo 

[Bob R.]

Bhe, ouwewijven ! Zoek een draadje voor die oude motorpost

Het Artitec Hondekop ophaal weekend is begonnen!

Gelijk maar familie op bezoek:





(Piko, Artitec en Lima)



(Piko, Artitec en Trix)



Maar wat ik hier nou mee moet, de trein is blijkbaar via de Huishoudbeurs gekomen 

[Chris2412]

Dat is de knijper voor op het speculaaswasdraadje over de hondekop..Artitec is het moe ons gezeur en geven er knijpers bij ....

Groeten Chris

[Bob R.]

Klopt het aantal toiletten misschien niet?



Maar het is het koppelhulpstuk wat verdacht veel lijkt op een halve knijper.
Erg handig!

Ik heb trouwens voor de oudste en nieuwste Hondekop gekozen.
Erg lang getwijfeld tussen een groene met of zonder reklame banen maar de 766 heeft die ook niet en het zit ook op de gele versie.

[barry1972]

De rechtse 



Trix???

[Met een sik]

Het ziet er niet uit maar toch ben ik er heel erg blij mee. De zoon van een oud clublid heeft een aantal zaken van zijn vader aan de club over gedragen, dit was enige weken terug. Hierbij was een kap, waren de scheenplaten en de batterijkasten van de Beel (NS 2600) Ik heb deze van de club overgenomen.



Voor het rijden heb je dan deze nodig, die vond ik vandaag in Houten



En de scheenplaten passen precies

[Eelco Storm]

Ah, een Trawos-kap. Heb ik ook ooit eens gehad 

[sneek]

Brawa 49125 Behältertragwagen H0



Met enige vertraging heeft Brawa vorige week dan toch eindelijk een lang verwachte variant van de Behältertragwagen BTmms58 uitgeleverd, namelijk die met de vijf open laadbakken. In deze Von Haus zu Haus containertjes werd stortgoed als stenen en kolen getransporteerd, maar ook mijnhout, kalk etc.
Nadat Liliput een poging had gedaan om bij haar BTms55 (cat.nr. 235120) passende Eoskrt-containers te maken, legt Brawa de lat nu duidelijk hoger. Fraai uitgevoerde -doorboorde- hijsogen en bedrukking maken deze containertjes tot topproducten. Brawa heeft ze van binnen ook conform voorbeeld matzwart gespoten. Gelukkig komen ze straks ook los leverbaar, zodat je andere Roco- en Liliputwagens ook van deze Behälter kunt voorzien.



De nu uitgeleverde Brawa-draagwagen heeft revisieopschriften uit maart 1964 en is daarom al voorzien van overgangsbeschrifting, zeg maar de tussenfase tussen de tijdperk 3-opschriften en de daaropvolgende computernummers met bijbehorende wagenaanduiding.
Deze wagen, nummer 020 207, wordt dan ook aangeduid met Lbs-58 BTmms. Voor de pure tijdperk 3-rijder jammer, maar in de eerste helft van de jaren zestig werden de BTmms58 al voorzien van hun toekomstige aanduidingen, waarbij de letter L het type containerdraagwagen aangeeft. De wagen is net als de eerder uitgebrachte varianten zeer filigrain uitgevoerd en is geheel van metaal wat de rij-eigenschappen ten goede komt.
 
Kortom, weer een aanwinst voor de tijdperk 3 goederenliefhebber 



Grtz,
Wim

[wob]

Op Rail een 2e handsje gescoord:
BR 221-137 van Trix 2-rail.

Ik had al zo'n loc die ik naderhand voorzien heb van Faulhaber en decoder, maar waar ik nooit helemaal tevreden over geworden ben.
Misschien wordt het nog wat met dit exemplaar als plukloc erbij (of andersom). Het lakwerk van het onderstel ziet er in ieder geval veel beter uit dan mijn oude model.

Ik heb allerlei fantasieën: 2 motoren, geen asb, led-verlichting, vrijstaande handgrepen en dat soort dingen.
Of het er ooit van gaat komen?

Zo mooi als de modellen van deze tijd gaat ie in ieder geval niet worden. Daarvoor zijn er teveel concessies gedaan aan de maatvoering (h.o.h.-afstand draaistellen verkleind). En de draaistellen zijn weliswaar overvloedig gedetailleerd, maar veel te vlak uitgevoerd.
Maar ik blijf een zwak houden voor deze Trix-machine (model 1975) die veel mooier van verhouding is dan het veel populairdere model van Fleischmann (1972) dat qua schaal een compromis is tussen 1/87 en 1/82.




Mooie draaistellen


Filigraan gedetailleerd dak. Ziet er nog gaaf uit.


De vorige eigenaar heeft waarschijnlijk wat geknutseld met componenten, zoals te zien op het ballastgewicht in het midden van de loc.


Hier een detailopname. Ik heb geen idee wat voor componenten zijn zijn.
Ik veronderstel dat het iets is om de loc te temmen. Want in de oorspronkelijke uitvoering racet het model bij 12V als een ICE over de baan. En daar is nu geen sprake van.

Heeft iemand een idee?

Groet, Bas

[zuylen]

Nou, die enorme weerstand van 10 ohm valt me wel op! Moet waarschijnlijk de motor langzamer laten draaien. En er zit een tantaal condensator in (Die blauwe druppel) Verder een mooie machine.

[wob]

Wat zou de functie van die condensator kunnen zijn? (Ik ben geen expert op dit gebied)