Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Henk Veenstra]

Kom even terug over de schrootladingen.
Helaas had ik een verkeerde site vermeld voor de schroot.Sorry.
Bij deze de juiste.
www.juweela.de
Was aanwezig in Houten met Rail 2016.
Doosje van gekocht.

mvg Henk

[Arjan6511]

Even snel met mobtel een plaatje gemaakt van het Hans Stevens-laadgoed wat ik heb naast het schroot:



De rollen op de middelste platte wagen (Brawa) zijn gaas en dienen niet als laadgoed. Op de wagen achter het spoor een overdekte houtopslag, ook van zijn hand.

De haspelrollen in het midden vooraan zijn van Herpa, op mijn verzoek heeft hij het frame gemaakt waar ze in rusten.

Van de buisladingen dient vermeld te worden dat hij deze in verschillende kleuren spuit.

[Ronald Halma]

Nee, geen site. Is heel goed in het maken van allerhande ladingen, minder goed met computers.

Staat op meerdere beurzen, sowieso altijd Houten en Eurospoor.

Helemaal goed, Arja. Zo wil hij het ook graag Staat idd als hij niks anders heeft altijd in Houten. rechtse hal, ergens in het midden (ongeveer)

[Corné81]

Mijn aanwinsten van de afgelopen week

Artitec 6 en 4 deurs stalen D 20.294.01 en 20.246.08


Exacttrain Gbs 20183-20184-20185 en 20186

Ze zijn fraai geworden !!




Laat maar komen die Mat 54 

[Railbouw Leerdam]

Oeh die zijn heel mooi..  Heb je ook foto's dat ze in een stam zitten?

Gr. de Buurman 

[MR]

Net binnengekregen:

• Inselbahnen der Nordsee. Borkum, Juist, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog, Wangerooge, Halligen, Amrum, Sylt, geschreven door Malte Werning, 160 bladzijden, uitgegeven door Geramond Verlag, München in 2014. ISBN 978-3-95613-011-3. 

Wat een prachtig boek met fantastische foto's. De spoorlijntjes naar en op de Duitse Waddenzee-eilanden zijn om te watertanden: zo mooi. Een laatste refugium voor het stoomtramwezen. want daar komen deze lijntjes qua atmosfeer heel dichtbij. Hadden de Nederlandse stoomtrammetjes overleefd, hadden ze er zo uit kunnen zien.

En dat maakt dat ik toch weer mooie kleine collectie boeken over deze lijntjes heb:


Linksboven het boek dat ik net noemde.

De andere boeken zijn:

• Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. "Ems" door Hans Schweers: 207 bladzijden uitgegeven door Schweers +Wall Verlag in Keulen in 2007 ISBN 978-3-89494-132-1
• Halligbahn Dagebüll -Hallig Oland - Hallig Langeneß door Hanne-Ruth Rüsen /Johann Petersen: 72 bladzijden. door Wolfgang Herdam Fotoverlag in Quedlinburg-Gernorde in 2011 ISBN 978-3-933178-25-1

Ik moet toch aar eens meer tijd gaan steken in het bezoeken van deze lijntjes. De foto's in deze boeken zijn zo betoverend.
Voor wie deze boeken niet heeft en er toch meer van deze spoorlijntjes in het Duitse waddengebied wil weten en zien www.inselbahn.de.

[IJsselsteyn]

@ MR: Ga je zo'n Wadden-spoorlijntje in model nabouwen?


Steyn

[MR]

Wat de mogelijkheden zijn heb ik wel eens onderzocht. Maar de schattige Schömaatjes zijn nauwelijks in model leverbaar en het bijbehorende garnituur (zo noemen ze dat op Borkum geloof ik) evenmin.  Terwijl het toch zo'n prachtig modelbouwthema is. Kijk eens naar deze modelbaan van Spiekeroog. Ach wat prachtig!

Maar in mijn huidige woning is geen ruimte genoeg en daarom bouw ik weer voort aan mijn virtuele modelbaan in JBSS Bahn met als thema Noordoost-Nederland anno 1930. De modelbaan van Spiekeroog wordt vaak samen met die van modulebaan van Leer-Aurich-Wittmund tentoongesteld. Immers in Wittmund legt het veer van en naar Spiekeroog aan. Omdat er voor de oorlog wel wat diensten van Delfzijl op Borkum werden onderhouden kan ik ook Borkum anno 1930 ooit gaan toevoegen aan die virtuele modelbaan (met strandspoorlijn en Oostlandspoorlijn toen nog).

[Reeks77]

br41 roco db

[R v/d Hoven]

Het bezoek aan de spoorlijn van Dagebüll naar Olland en Langeness kan ik je aanbevelen!! Plaatjes uit 2009:


Het "station" te Dagebüll vanaf de zeedijk. Zie links in de boog al 2 van de voorbeelden van "dingen" die op de lijn rijden


Er is een hotel op het eiland wat de gasten hier ophaalt. Op het eiland is niets, dus alles moet worden aangevoerd. En de spoorlijn is de enigste verbinding met het vaste land. Bij eb kan je over het spoor, bij vloed niet... Meestal gaan ze in groepen achter elkaar naar de andere kant, nadat er telefonisch contact is geweest. Er zijn geen passeersporen. Als er gepasseerd moet worden, tillen we met z'n allen een van de 2 even uit het spoor... Ook als je op de plek van bestemming bent om de spoorlijn vrij te houden.


Ja, hier zaten 2 man in en het 'ding' bewoog zich wel degelijk voort. Alle 'dingen' hebben een drijver, met een lijn verbonden met het voertuig. Als het onverhoopt van  het spoor in het water terecht komt, blijft dat drijven en weet je waar je moet zoeken Er rijden ook enkele loks voor de onderhoud aan de zeewering.

En dan heb je bij Dagebüll nog de neg, een particuliere spoorlijn waarover DB-rijtuigen worden vervoerd; de diesellijn naar Sylt waar alle auto's met de trein naar toe moeten en het station van Niebüll is nog met armseinen uitgerust. Genoeg te beleven!!

Raymond v/d Hoven, die dat boek over de lijn naar Olland en Langeness nog niet heeft

[MR]

Wat een mooie plaatjes! Ik moet er echt heen!  Die Halligbahn gaat eigenlijk de fantasie te boven. Zeker met de Zeillorry van kapitein Magda.  Men is geloof bezig geweest met een replica. Het boek is zeker de moeite waard. Ik heb als een klein kind de leden van mijn gezin gewezen op de foto's in het boek: "Kijk, kijk nou toch!" Ik oogstte slechts meewarige blikken...

[Floris Dilz]

Halligbahnen zijn geweldig! Tis dat het modelbouwtechnisch wat lastig spul is qua dat alles zich grotendeels op een grote vlakte afspeelt en je achtergrond eigenlijk voor driekwart de geloofwaardigheid van de modelbaan bepaalt. Verder is realistische waddenblubber met water ook nog wel een uitdaging...

[T.Spat]

Volgende stap; amfibilokomotieven

Schroefje eraan en dan kan er
ook met vloed gereden/gevaren worden.

Mvg,

Tis

[ex-DR V100]

Tijdje geleden besteld, dinsdag binnen (net voor ...). Zal aan de kleur gelegen hebben.
Eerste Gravita in de verzameling (omdat nortrail ook een van de eerste was met de 1:1 Gravita).


Gr, Marc
_{De kleur is eigenlijk veel feller oranje dan op de foto ...}

[W. Thomas]

VB 83005, de vierde een laatste set.



En zo ziet hij uit met de rest van de wagons.



Kan er maar een stam kwijt met max 10 wagons, heb ik er 2 reserve of voor in een gemengde trein.