Philotrain HSM D 1900, van kit tot model

[roadster36]

 

[ingenium]

Inderdaad, tot nog toe niet meegemaakt dat dat tot krom trekken ging leiden. Sterker nog, met de brander gaat het het lekkerst.

Met stralen heb ik wel eens kromme wanden, ben ik weer te enthousiast geweest met de luchtdruk... 

[Tomasso]

Jammer genoeg is de passing van het dak niet optimaal. Voor de verhoging op het dak zit nu een vrij brede kier die ik wel zou kunnen opvullen met soldeer, maar waar het niet mooier van wordt. Nou ja, nu maar eens verzinnen hoe ik dat mooi opgevuld krijg..

[Gert Arkema]

laat es zien? Kun je m niet gewoon wat opschuiven ? 

[Tomasso]

Ja m'neer. Nee m'neer.



Als ik het dak verschuif sluit het op andere plaatsen niet mooi aan. Gelukkig heb ik al voor hetere spleetjes gestaan, dus het zal vast goed komen.

[Gert Arkema]

Inderdaad, dan wordt het een kwestie van hoe reduceer je de problemen tot slechts één. Nou slinger de betonmolen maar aan, dat gat krijg je wel dicht.

[Tomasso]

En inderdaad, flink aan het solmuren geweest en de boel zit dicht. Daarnaast ook de rest van het dak zo goed en zo kwaad als het ging vastgezet. Zoals Ivo al zei kost het daarna aardig wat nabewerking en hoewel dat in eerste instantie niet zo leek, was dat uiteindelijk toch het geval. Dus flink in de weer geweest met een glasvezelpotlood en uiteindelijk ziet het er allemaal acceptabel uit. Het vervelende is echter dat de kieren van de planken vollopen, maar met een mesje zijn die ook weer opengewerkt. Zoals ik al zei, uiteindelijk is het een acceptabel geheel. Nu de daken er op zitten wat details aangebracht. Zo is het trapje na veel moeite en pijn aan de kopwand bevestigd en zitten de ontluchtingspijpjes op het dak. Ziezo, de eerste details zitten er op. Nu maar eens zien hoe de rest verloopt...





Goed, ff snel een paar wazige foto's

[Ivo tB]

Leuk, nu nog een gasleiding op het dak en op de uitkijk.

mvg,
Ivo

[Tomasso]

Precies, ff kijken hoe die loopt... Heb ook een gat in het dak gedicht, zat 1 of ander uitsteeksel, maar op de eerste versie zit dat T stuk er niet. Dus de boel maar dicht gemaakt.

[Tomasso]

Vandaag weer ff 2 dingen gedaan, namelijk de stelbalken en de ketel. De ketel is echter maar een raar ding en helemaal niet rond. Aan de boven of onderkant van het ding zitten gietresten en in de ketel zelf zit 1 of andere rare sleuf. Die kant past echter niet op de bevestigingspunten , waardoor je die sleuf dus aan de onderkant hebt zitten. Geen gezicht... Nou, maar weer eens ff kijken hoe ik dit nu ga oplossen. Al met al valt zo'n Philotrain kit me toch echt tegen, de passing is niet je van het, de onderdelen zijn niet helemaal je van het, terwijl er in andere draadjes gezworen werd bij messing kits. Ik kan je wel vertellen dat de passing van DJH vele malen beter is, maar goed, daar zit je weer met verouderde ontwerpen of te grove maten. Hoe dan ook, het is een vrij simpel ding, maar de passing is gewoon niet altijd goed. Elke keer kom ik er dan ook weer achter dat als ik het kant en klaar kan kopen, ik dat 100 keer liever doe dan dat eindeloze geklooi met dit soort rotzooi. Enfin, we gaan maar weer eens verder...

[ingenium]

Houdt er rekening mee dat het spul alweer uit de jaren '80 is toen er nog niet met AutoCAD getekend werd. Ik vind het nog knap, met pen en papier. Inmiddels mogen we beter verwachten. Maar ja, wie gaat dit nu opnieuw uitbrengen? Niemand toch? Hoewel? Nee, echt niet. 

[Gert Arkema]

Pen en papier, dat vind ik nogal een uitdaging! Inderdaad Ing, doe maar niet, jij was toch meer van de Staats  .

[Tomasso]

Ach ik had gewoon te hoge verwachtingen. Ik had al zo vaak te horen gekregen dat ik maar eens een compleet messing kit moest bouwen, want er zou (blijkbaar) een wereld voor me open gaan. Nou ja, dat blijkt, zelfde getob, alleen dan met messing. Hoe dan ook, het wordt een geinig ding, maar wat ik al zei, ik bouw alleen omdat het er niet is, maar als het te koop zou zijn dan had ik het kant en klaar gekocht, zeg maar; Tom Bouwman, bouwer tegen wil en dank...

[Ivo tB]

De HSM-D is volgens mij een ontwerp van 1998 bij Philotrain. Zal dus wel degelijk op een computer zijn ontworpen. Het moet gezegd dat de aansluiting dak op de kopwanden meestal niet klopt. Toch heb ik geen slechte ervaringen met Philo kits. De nieuwere kits van sommige Kleinserie fabrikanten zijn beter, maar lang niet alle. En realiseer je dat je dit model niet kant en klaar kunt kopen. En Philo kits pimpen doe ik al vanaf het begin.

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

Philo? Pah, een Van der Vis kit bouwen, dat is een uitdaging  !