Nahverkehrswagens achter mn BR 111 (DAV)

[reMARKable]

Na lang wikken en wegen wil ik me toch meer op het duits gaan richten.
Nu heb ik een tijd geleden een de roco 62394 DAV 111 op de kop kunnen tikken.


Graag zou ik deze willen gaan rijden met de Nahverkehrswagens (N-wagen) zoals hier te zien:


Nu heb ik mijn oog laten vallen op roco 64547/8
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Roco/1-4-001012-206607-0-0-0-49-10-2-0-gatt-de-p-0/produkt.html

Klopt dit? Zijn dit de juiste rijtuigen? Is hier ook een stuurstand voor te krijgen?

[MMTB]

Als ik jou was dan zou voor de Rivarossi HR4104 gaan, want deze set is een stuk voordeliger (+/- 170 euro) en de rijtuigen zijn van dezelfde kwaliteit als Roco:



Ik heb de set zelf ook, alleen met een BR110 ervoor.

Groeten, Mark

[reMARKable]

Kijk dat is een goede tip ik ga me er eens in verdiepen 

[Quinzeedied]

De trein op het plaatje heeft een stuurstandrijtuig met een zogenoemde Wittenberger-kop. Die is nog niet in model uitgebracht. Er is wel een roco-model dat er op lijkt, maar dit is een ander type rijtuig.



Qua detaillering doen de Rivarossi-rijtuigen inderdaad nauwelijks onder voor de roco-varianten.

In het iets goedkopere segment is er op termijn mogelijk ook nog Piko, mochten die ooit met verkeersrode Silberlingen uitkomen.

[1202]

@reMARKable: Hou er rekening mee dat de kwaliteit van Rivarossi wel degelijk iets minder dan Roco. Er zijn genoeg Duitse fora te vinden waar de "kritiekpunten" besproken worden, het was voor mij reden genoeg om de set niet te kopen. De bakken sluiten niet netjes aan op het onderstel, de ruitenwissers zijn veel te groot uitgevoerd en zo zijn er nog een aantal foutjes.

Een lage aanschafprijs zou dit kunnen verzachten en het kan wel goedkoper dan de eerder genoemde € 170,-. Deze set is massaal gedumpt op Ebay en is nu ook voor € 120,- te vinden. Tel daar € 19,- verzendkosten bij en je houd € 30,- over voor een functiedecoder voor het stuurstrandrijtuig. Hetzelfde geldt voor de Piko modellen, mooi voor een goede prijs maar niet helemaal fijn afgewerkt. De Piko modellen rijden wel zeer goed, beter dan de Rivarossi modellen.

De DB 111 heeft naast de silberlingen ook met N wagens gereden dus het is maar net wat je wil. Roco zal op termijn nog wel met andere uitvoeringen komen van de silberlingen en de N wagens, ik wacht daar braaf op.

Mvg,
Marc

[reMARKable]

Bedankt voor je uitgebreide reactie Marc.

Ik zag inderdaad dat de set makkelijk voor ongeveer 100 euro te krijgen is opzich het afwegen waard.

Wat zijn de meest zichtbare verschillen tussen Silberlingen en de N-wagen die jij bedoeld? maw, hoe kan ik ze onderscheiden?

Is er een site oid met een overzicht van dergelijk materieel zodat ik zelf aan het zoeken/vergelijken kan gaan?

Als ik je reactie goed begrijp dan betekend het dat de juiste rijtuigen+stuurstand nog niet op de markt zijn los van de rivarossi set?

[Fred Peters]

Hallo,

Een N-wagen is eigenlijk gewoon een silberling... Dwz het is de type aanduiding. N voor nahverkehrswagen.
Ikzelf heb alle varianten van de rode (silber) (rot) lingen.
Ik ben ooit begonnen met de te korte fleischmann modellen, later werden het lima,s, vervolgens roco en laatst een paar piko,s.
Ik ben over alle wagens wel te spreken, de oude lima,s zijn te vergelijken met de huidige rivarossi modellen. Het zijn gewoon dezelfde mallen.
Ze rijden allemaal even goed. Maar onderling zit er een gradatie van detaillering in.
Waar je op moet letten is dat je geen piko,s met roco of lima wagens gaat combineren, de piko,s zijn een fractie lager dan de rest.
Het nadeel van de roco wagens is de hoge prijs en de relatief ruime kortkoppeling afstand. Maar dat is natuurlijk allemaal aan te passen dmv van inkorten van de nemschachten.
De lima,s zijn waarschijnlijk het goedkoopst, maar die zijn er niet in de ep6 regio variant.
Wel is het wijs om hetzelfde merk wagens aan te houden, je ziet de verschillen aan details onderling wel..
Of verschillende wagens in vaste stammen bijelkaar.
Sucses met de aankoop van de wagens. 

Fred