Zo te horen is het een ouder model, dus z'n verbinding tussen lok en tender via een insteek mechaniek. Ik zet daar altijd een extra stekker tussen tender en lok. Doe ik dan 4 polig ( of 5 als je ook rookgenerator wilt hebben )2 voor de wielen doorverbinden. Ervaring bij mij is dat dat toch betere resultaten geeft. 2 voor de verlichting, en dan eventueel nog de extra voor rookgenerator.Roelco
Ook piko 03 heeft dat probleemZit voor 99% in de verbinding in de steek koppeling tussen loc en tenderDraad van de tender gaat naar de koppeling en dan terug naar de motordraad over de koppeling maken en van de loc direct een draad naar de motor