Piko NS 2297 motorgeluid

[jowi]

Voor de liefhebbers; Piko kan nu ook reserveonderdelen leveren voor deze modellen.
Ik heb meteen de geluidsdemperkast besteld om te kijken of ik een iets modernere versie van de 2200 kan maken, tevens de printplaat van de Cargo versie, zodat ik de bruine 2200 van omgekeerd L sein kan voorzien (althans, dat is de bedoeling )...

[Pjotr500]

Ik heb de Piko recentelijk uitgeprobeerd met een Uhlenbrock decoder.  Geen motorgeluid, maar ook geen aandrijving. Wel knipperende lichten.  Na een beetje rondneuzen op fora blijkt dit als gevolg van een kortsluiting op te treden. Dit zal dan ongetwijfeld door de eerdergenoemde condensator zijn ontstaan.  Ik heb het nog wel bij de leverancier nagevraagd, maar die hult zich vooralsnog in stilzwijgen.

Weet iemand hoe je dit probleem bij Uhlenbrock kunt opheffen ?  (Afgezien van vervanging door een Zimo)


Groeten,
Pieter

[jowi]

De Uhlenbrock moet zonder sluiting passen... decoder misschien kapot? Het gedag heeft niet met de condensator te maken, de uhlenbrock functioneert verder prima als de codensator blijft zitten.

Anders voor de zekerheid een dun stukje plastic oid over de decoder leggen voor je de kap terugplaatst?

[raymond erdtsieck]

Ik heb contact gehad met iemand die een Zimo Mx623p12 in zijn n-spoor 2200 heeft gezet zonder al te veel moeite en met mooie rij- eigenschappen. Hij heeft wel component c4 verwijderd.

Zal het verwijderen van dit ding (C4) het rijgedrag op wissels ook verbeteren?
Op mijn baan stotteren de 2200en bijna op alle wissels (soms ook gewoon ineens stil staan), de andere loc's hebben er geen last van, ik maak gebruik van de Uhlenbrock decoder Plux 12.

P.S.
Hebben meer mensen last van dit euvel of ben ik nou de enige?
Ik heb al verschillende dingen geprobeerd (wielen polijsten, contactstrips strakker zetten) maar niets helpt
In het begin dacht ik het zal wel met inrijden te maken hebben maar ze hebben nu wel aardig wat rondjes gemaakt!!!
Het begint nu toch wel heel irritant te worden dat gestotter

Groet,
Raymond

[Catweazle]

De mijne is fluisterstil en rijdt zeer soepel met een zimo decoder, ingebouwd door ANW-modeltreinen medemblik. Ik neem aan dat ze C4 hebben verwijderd. Je zou ze eens kunnen contacten voor advies.

[jowi]

Ik heb er 2, de ene heeft heel veel moeite met rijden, staat vaak stil, lijkt alsof ie erg vuil is of geen contact maakt... maar is gewoon mooi schoon. De andere rijdt vele malen beter en heeft amper last van wat dan ook... heel raar.

[jowi]

Ik heb inmiddels de dempers van de cargoversie binnen (en de printplaten met omgekeerde L sein).
Weet iemand wat de juiste kleur moet zijn voor de demper?
Ik zie op foto's ook dat niet alleen de demper, maar ook het dak van de cabine, deze kleur heeft, klopt dat?
De huidige 2297 heeft een bruin dak.

[jowi]

Niemand verder?

Ik vond op het forum wel wat topics, het dak zou antraciet moeten (Revell 09) en de demper is men het niet helemaal over eens; lichtgrijs, aluminium. Op foto's lijkt het alu te zijn. Ik ga denk ik maar proberen met Revell 99 (alu).

Dan nog een vraagje voor degene met de Cargo versie, kan iemand vertellen waar de het extra kachelpijpje nu precies zit? Als het goed is rechts naast de demper (gezien vanaf de achterkant/cabine)? Iemand een detailfoto?

Ook ga ik de losse printplaten eens goed bestuderen, Rob Bisschop vertelde al eerder dat er wellicht veel meer 'anti motorstoring' componenten zoals de 2 spoelen, verwijderd kunnen worden. Die zouden het rijgedrag ook wel eens negatief kunnen beinvloeden. Eens kijken of ik eea kan achterhalen.

[Michel van den Hof]

Ik heb mijn N spul verkocht, maar heb vlak daarvoor met de 2200 een vergelijkend testje gedaan, tussen een Uhlenbrock 73140 PluX12 decoder en een Zimo MX623P12 decoder.
Bij langzaam rijden met de Uhlenbrock geeft de motor een heel luid hinderlijk pulserend geluid, klinkt niet bepaald gezond ook.
Met de Zimo is de loc on de gelijke omstandigheden echter fluisterstil.
De loc was verder geheel origineel.

Mvg, Michel

[jowi]

Ik heb in mijn beide 2200 een plux12 D&H decoder, rijdt ook stukken beter en zonder rare bijgeluiden. Alleen op de langzaamste snelheid, wat overigens met de D&H stukken langzamer is dan met de Uhlenbrock ( je ziet hem bijna niet bewegen, zo langzaam) heb ik nog steeds wat van dat pulserende geluid.

[jowi]

Ik heb geprobeerd het aansluitschema van de Piko 2200 te achterhalen. Volgens mij ziet eea er zo uit:



Het stuk links van de motor met C4, L1 en L2 is een redelijk standaard filter, wat compleet weg zou kunnen?

Wat het spulletje aan de rechterkant van de motor nou moet voorstellen? ik weet ook niet exact waar het gnd stukje nu precies aan vast zit, maar het zit verbonden aan een lange metalen schroef waarmee de print op het frame vastzit. Ik vermoed dat dit het frame zelf is, maar ik begrijp niet de reden er achter.

[raymond erdtsieck]

Hallo,

Gisteren toch maar 2 nieuwe Zimo MX623P12 gekocht, daar heb ik echt geen spijt van!!!
Ik heb er al 1 in de bruine 2200 gezet en de C4 eruit gehaald, en wat cv's aangepast.
Hij rijd nu echt stukken beter, al blijft hij toch nog een heel klein beetje stotteren (op wissels) maar dat is nog wel door de vingers te zien
Ik ben benieuwd hoe de rode 2200 het gaat doen, deze rijd (ook analoog) zo wie zo beter dan de bruine.
Ik ben weer helemaal blij met mijn 2200jes, bedankt voor de tips allemaal!!!

Groet,
Raymond

[jowi]

Niemand verder een idee over het schema, waar het stuk a/d rechterkant v/d motor voor dient (er van uit gaande dat ik het goed getekend heb uiteraard)?

[Silvolde]

Het RC netwerk lijkt mij een snubber circuit om inductief opgewekte pulsen te onderdrukken.

 

[jowi]

Even gegoogled, ik denk dat je gelijk hebt lekker laten zitten dan maar.