Welke NS-Seinbeelden in combinatie met Koeienkop?

[Bert_Apd]

@Klaas: ik had je foto al gezien hoor! nogmaals dank

@Servé: bedankt voor de toelichting erbij!

 

[Thom]

Feitelijk geeft de koeienkop aan waar de ingestelde rijweg toe leidt.

Als het sein rood is, is er geen rijweg en dus gedoofd.

Bij geel knipper is er wél een rijweg ingesteld en is er controle op wisselstanden ed, alleen is er geen zekerheid of het spoor waar de rijweg over leidt onbezet is en daarom krijg je rijden op zicht. Maar omdat er gewoon een rijweg is, brand daar de koeienkop dus ook.

[Machinist Johan]

Al kan een koeiekop wel naar links branden terwijl je in eerste instantie rechtsaf gaat is mij verteld. Ik heb het nog niet mee gemaakt in mijn prille carriere

[Servé]

Ja dat kan. Voorbeeld in real-life weet ik niet zo snel, maar het kan dat de koeienkop naar links brandt, terwijl het spoor naar rechts gaan. Het afbuigende spoor gaat dan via een brug/tunnel uiteindelijk over/onder de spoorweg door en dan gaat-ie dus naar links

[guest7823]

Het NL armseinenstelsel was een zgn richtingsstelsel. Hierbij werd aangegeven naar welk spoor je kon/mocht/ging. Op basis daarvan moest je zelf de snelheid min of meer bepalen (al stonden daar soms ook wel borden bij. Bij armseinen wist je dus als machinist min of meer waar je heen gestuurd werd en of dat overeen kam met dat gene wat je dienst voorschreef

De NL lichtseinstelsel zijn zgn snelheidsstelsels. Hierbij wordt enkel aan gegeven hoe hard een trein mag. Op veel plaatsen kan je uit de snelheid die je mag rijden ook nog wel de richting herleiden. Maar er zijn dus plaatsen waar dat lastig is of niet eenduidig valt af te leiden. Bij een station maakt het vaak niet uit op welk spoor je binnen komt ed. Bij een splitsing van lijnen (soms dus in een station) is het wel handig om te kunnen zien welke kant de treindienstleider je op stuurt en of dat overeenkomt met welke kant je trein op moet. Op dat soort plaatsen zal je dus een koeiekop kunnen aantreffen.

Een koeiekop geeft de richting / lijn aan die je bij een splitsing gaat berijden. Dat hoeft dus niet alles te zeggen over in welke stand je de tussenliggende wissels berijdt

[hubertus]

Al kan een koeiekop wel naar links branden terwijl je in eerste instantie rechtsaf gaat is mij verteld. Ik heb het nog niet mee gemaakt in mijn prille carriere

In Weesp staat/stond een koeienkop waar dat het geval was. Zal spoor 2 of 3 geweest zijn.
In ieder geval bij het uitrijsein richting Naarden en Almere.

Huub

[ruudns]

Een koeienkop langs het spoor Heerlen-Landgraaf. Sein op rood, Koeienkop uit



en nogmaals.



En nog een met geel seinlicht .

[Zaandam-Zuid]

Het verhaal van Paul Bender is correct. De koeiekop geeft de richting aan bij splitsingen. De koeiekop dateert nog uit de tijd van de klassieke beveiliging (en mag dus ook nog zonder tussen-n geschreven worden ) en bleef zijn nut behouden tot de invoering van de Automatische Rijweginstelling (ARI). Die kans dat ARI een verkeerde rijweg inlegt is veel kleiner dan bij zijn voorganger, treindienstleider Arie (en die deed het ook al niet zo vaak fout...).
Tegenwoordig worden ze niet meer gebouwd en bij de overgang van lamp- naar LED-seinen worden ze meestal ook gesaneerd. Voor zo ver mij bekend, branden ze niet bij de seinbeelden rood en geelknipper, maar wel bij alle andere. Ik twijfel echter nog een beetje aan de combinatie met geelknipper. Als ik er aan denk, zal ik van de week even in de tekeningen kijken hoe dat zit.

Groeten,
Peter

[Bert_Apd]

Hallo Peter,

Bedankt voor je aanvulling. Ik ben benieuwd naar je bevindingen aan de hand van de tekeningen. 

Groet,
Bert

[Gerke]

En nog een met oranje seinlicht .

Wij kennen geen oranje, alleen geel licht. 

[Emiel_nl]

Zo'n drierichtingskoeiekop is hier te zien.

Bij Zwolle aan de zuidzijde stond er tot de laatste grote spooraanpassing ook eentje op een van de sporen. Daar had je met het seinbeeld geel de mogelijkheid om richting Herfte of Olst te gaan en met groen ook nog eens richting Heino. Sinds het nieuwe perron in Zwolle erbij gekomen is, is deze drieweg-koeienkop verdwenen.
Groetjes,
Emiel

[Martin Hornis]

Bij Zwolle aan de zuidzijde ...

Waarschijnlijk bedoel je: oostzijde, want het station op zich is (ongeveer) west-oost georiënteerd. Aan de oostkant kun je naar noord, oost (2x) en zuid rijden. (Aan de westkant naar west en zuid-west.)

[dennie]

Bij voorsein schin op geul heeft vroeger ook een koeiekop gestaan.

[Floris]

"vroegahh" had je bij De Vork (Esta) op de oostelijke Betuwelijn ook een koeiekop die naar rechts wees als je uiteindelijk naar links richting Elst ging....

[JAB van Ree]

Apeldoorn oostkant op kopje perron stonden er bij zowel spoor 3 als spoor 4 ook een.