Langstraatspoorlijn modulebaan

[Langstraatspoorlijn]

Na een aantal jaren vooral passief op dit forum aanwezig te zijn nu toch maar besloten om een eigen draadje te openen. Allereerst moet ik toch kwijt dat dit forum een goede bron van informatie is. Juist van elkaars ervaringen leert men het meest en voorkomt men bouwfouten.

De afgelopen jaren veel geleerd op dit forum en een aantal kleine projecten neergezet om wat te experimenteren. Twee jaar geleden kwam het er eindelijk van; de grote droombaan, uitgevoerd in modules met als voorbeeld de Langstraatspoorlijn. Inmiddels ben ik in het stadium dat ik bijna rond kan rijden en ook veel bouwwerken zijn al af. Om jullie echter niet te overvoeren én ervoor te zorgen dat ik iedere week iets kan posten daarom nu de bouw vanaf het begin.

Eerste stap was het ontwerp van het baanplan in Anyrail. Daarvoor heb ik in het Utrechts Archief de emplacementstekeningen van Waalwijk en Drunen gekopieerd, uitgaande van de beginsituatie. Hoewel ik op de modulebakken niet teveel spoor wilde hebben maar toch een leuk rijbedrijf nastreef heb ik besloten om -in tegenstelling tot het voorbeeld- de lijn dubbelsporig uit te voeren. In het echt is dit er nooit van gekomen maar de lijn was hier wel op voorbereid (alle brugpijlers waren bijvoorbeeld voor dubbelspoor uitgevoerd.
Om geen "rondjes" te rijden op de modulebaan is er gewerkt met schaduwsporen op gelijk niveau. Ook om alles simpel te houden. Dit snoept weliswaar 10 cm af van de totale breedte van de modulebak (61 cm) maar houdt dan nog steeds 51 cm over op de smalste modules om genoeg diepte te creeren. Ook heb ik nu enorme rijlengte.

De schaduwsporen worden uit het zicht genomen door lichtblauwe achtergrondplaten die in de hoeken flauw zijn meegebogen (dus geen rechte hoeken). Door de geringe diepte kan ik bij problemen ook gemakkelijk met mijn handen bij de schaduwsporen komen. Kan eventueel ook een achtergrondplaat van de betreffende module omhoog trekken door slimme constructie (Later meer daarover).  Voor nu ...


de eerste proefbakken (om met water en scenery te experimenteren)





Het baanplan in Anyrail gemaakt ..



Vervolgens op ware grootte afgedrukt en in de ruimte uitgelegd...









Volgende week meer over de bouw van de modulebakken!

gr
Teun

[ronald1956]

Ziet er goed uit , ben benieuwd 

[Langstraatspoorlijn]

Thanks. Wacht maar af wat komen gaat 

Sneak preview paar weken later....

[DV modelspoor]

Ik geloof dat ik dit maar eens goed ga volgen
Het begin ziet er veel belovend uit

[VFR]

Dag Teun,

Wat een mooie verrassing wat later op de avond. Wat je laat zien, ziet er goed uit. Ik blijf het volgen.

[Ronzol]

Het begin ziet er veelbelovend uit. Dit blijf ik volgen!

[mass am see]

het ziet er idd veel belovend uit en ga het zeker volgen.


mvgr Evert en Bas

[joop100]

Ben benieuwd naar de uitneembare achterwand.

mvg Joop

[Jamie]

Ik heb de notificatieknop al ingedrukt 
Mvg jamie diks

[WeKra]

Goed begin, ik volg.

[Sven]

Grappig en herkenbaar, die herinnering aan jezelf: "Niets lijmen, eerst schroeven!" 

[g-j]

Leuk begin en mooie foto's,  ook ik ga dit in de gaten houden. Heb zelf ooit ook nagedacht over een afneembare achterwand (uiteindelijk niet gedaan) n.a.v. een artikel in een Amerikaans blad. De bouwer had zelfs opstelterreinen achter zijn achtergrond.

Ben benieuwd naar het vervolg.
Groet, Gert-Jan

[Langstraatspoorlijn]

Wederom een update. In alle updates zal ik overigens ook melden waar ik de spullen vandaan heb gehaald. Zo heb ik voor deze update het hout gehaald bij de Praxis in Raamsdonksveer. Voor een eerdere modulebaan berken multiplex gebruikt maar dit is in mijn optiek net te zwaar en te hard. Daarom nu het lichte populieren multiplex gebruikt. Op de koppen 12 mm dik en lange zijden +topplaat 10 mm. Om de poten te verstellen kon ik alleen slagmoeren in de juiste maat vinden bij de Hornbach. Hoewel ik de baan bijna niet ga verplaatsen maar toch de hoogte enigszins wil kunnen stellen stelpootjes van alu van de Gamma. Om de topplaat van de bakken naadloos én op de juiste hoogte aan elkaar te zetten eerst de boel dus gesteld. Daarna houtklemmen  op de kopse kanten van twee aansluitende bakken gezet om deze bij elkaar te houden. Dan doorboren met 10 mm. Om uitlubberen van de gaten te voorkomen alu rond profiel van 10 mm in stukjes van 12 mm lang gezaagd en deze in de gaten gelijmd. Hier komen dan de vleugelmoeren doorheen. Gelijk ook de stroomvoorziening (ringleiding) van 6 kleuren 2,5 draad getrokken. Voor de bakovergangen worden nu de 6 draden middels grote kroonstenen op de kopse kant van iedere bak verbonden. Het gaat toch bijna nooit los. Heb overigens ook gewoon nog speciale  stekkers liggen maar die hoef ik nu nog niet te gebruiken. De achtergrondplaten zijn circa 50 cm hoog en rusten 3 cm diep verzonken in de dwarsschotten. De poten van de bak had ik bij een eerdere modelbaan te massief gemaakt. Nu 44*33 gebruikt en dit is een goede maat. De baan staat op 1m20 hoog. De eerdere modulebaan stond veel te laag. Kan nu overal makkelijk bij

Fotos zijn dit keer niet te best aangezien destijds alles met de telefoon en in de avond is geschoten.













De achtergrondplaten sluiten aan de bovenkant middels kunststof u-profielen netjes aan.

De achtergrondplaten op de lange zijden zijn 8 mm dik. In de hoeken kon dit niet aangezien de platen buigbaar moeten zijn. Hier dus 4 mm platen gebruikt.



Hopelijk goed te zien maar de achtergrondplaten zitten gewoon enigszins klemvast verdiept in de kopse kanten ingesloten. Je trekt ze zo naar boven los. Zwaar overbelicht maar hier 1 van de tussenschotten (links de uitsparing die dus in alle schotten zit.



Ook weer even met scenery geexperimenteerd. Dat gaat goed. Met een eigengemaakte grasmaster. Moet alleen de losse vezels nog opzuigen met pantykous en stofzuiger in laagste stand.



Verbinding van de bakken

beneluxspoor.org/bnls/CAM00863.jpg][/url]

De verdieping in de wanden om schakelaars kwijt te kunnen. Wilde deze voor de wissels gaan gebruiken maar nu wordt e.e.a. toch digitaal (Digikeijs 4018). MOet nog bedenken wat ik er nu in kwijt kan

[guest7823]

Voor deze toepassing is deze uitvoering waarschijnlijk beter / makkelijker (plaatje gepikt van een andere posting waarbij het over de maat- / uitvoering van deze variant ging)

DEUVM

[Langstraatspoorlijn]

Hoi Paul,

Dit was inderdaad beter geweest maar ik kon ze nergens vinden. Was al lastig om deze in kleine maat te krijgen. De modelbaan staat nu nog bij mijn ouders op zolder. Wellicht dat in een later stadium deze in mijn huis komt te staan. Dan moet ik 5 cm van de poten afzagen (om baan passend in de nieuwe kamer te krijgen) en kan dan toch mogelijk deze uitvoering gebruiken. Waar heb je ze vandaan?

gr
Teun