Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
Eric B
Vandaag
om 22:51:38
Traincontroller software gaat stoppen.
door
reinderlf
Vandaag
om 22:43:03
Bauarbeiten im gange
door
puntenglijder
Vandaag
om 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
puntenglijder
Vandaag
om 22:21:59
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 22:14:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
gtw6016
Vandaag
om 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:44:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman)
door
1200blauw
Vandaag
om 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:15:01
Leubachtalbahn
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI
door
defender
Vandaag
om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 18:52:39
US diorama in H0
door
defender
Vandaag
om 18:41:57
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
Deetrein
Vandaag
om 17:14:34
Contact met de NVBS
door
Pauldg
Vandaag
om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
NS264
Vandaag
om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
AB 7216
Vandaag
om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Olaf
Vandaag
om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:01:26
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
bask185
Vandaag
om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen
door
gtw6016
Vandaag
om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen?
door
Herb73
Vandaag
om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
jan47
Vandaag
om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
Silvolde
Vandaag
om 12:58:29
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 12:24:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Ditjes en datjes
|
Trein Keizer Wilhelm II
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
Vorige
-
1
2
3
[
4
]
Omlaag
Auteur
Topic: Trein Keizer Wilhelm II (gelezen 12005 keer)
pullmanneke
Offline
Berichten: 412
Re: Trein Keizer Wilhelm II
«
Reactie #45 Gepost op:
30 November 2014, 12:43:54 »
Prins Max von Baden heeft Wilhelm tot abdicatie gedwongen en Max is na deze daad onmiddellijk afgetreden. Wilhelm abdiceerde ten gunste van de kroonprins die werkelijk door niemand geaccepteerd werd en toen was het met de monarchie definitief over.
Hindenburg was niet de eerste president van de Weimarrepubliek maar de socialist Ebert, die Wilhelm de toegang tot Duitsland ontzegde. Een conservatieve monarchist als Hindenburg had dit nooit gedaan; toen hij in 1925 president werd is het inreisverbod voor althans de kroonprins opgeheven en kon die uit Wieringen vertrekken.
Gr.
John
Gelogd
fly with the eagle or scratch with the chickens
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11816
Re: Trein Keizer Wilhelm II
«
Reactie #46 Gepost op:
30 November 2014, 13:00:28 »
Ohja, die kerel zat op Wieringen. Dat is de hel, als Duitse kroonprins eindigen in west Friesland. Wat een afgrijselijk stuk Nederland is dat...
Gelogd
Gert Arkema
Offline
Berichten: 4242
Rhenopa / Bruggen-IG:
Re: Trein Keizer Wilhelm II
«
Reactie #47 Gepost op:
30 November 2014, 15:55:03 »
Klein kanttekeningetje Pullmanneke; Von Hindenburg en Ludendorff hebben dit spelletje erg goed gespeeld. Zij hebben alle acties mbt de eerste Wereldoorlog geregisseerd of in gang gezet, alles voor de Eer van het Groot-Duitse Rijk. Toen Duitsland de oorlog bleek te verliezen hebben deze beide hun feitelijke macht overgedragen aan 'het volk' lees democratie, om zelf niet de schuld van het verliezen van de oorlog te krijgen. Ebert ging daar graag op in. Gevolg was dat de adel de schuld kon krijgen van het verliezen van de oorlog, met Wilhelm als eerste kop van jut. Exit Wilhelm. Von Hindenburg wist dat dat het gevolg zou zijn. Erg genereus dus van Von Hindenburg om het (bijna) door hemzelf in het slot gegooide hek jaren later weer open te zetten.
In zo'n politiek wespennest is Wieringen en paradijsje denk ik, maar wel nat
Gelogd
groet Gert
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.
Eelco Storm
Pauze
Offline
Berichten: 11816
Re: Trein Keizer Wilhelm II
«
Reactie #48 Gepost op:
30 November 2014, 16:04:45 »
Precies, een zeer effectief politiek spel dat er voor ook zorgde dat de socialisten idd gezien werden als de verradende politici die het leger een dolk in de rug stootten.
WO I is een fascinerend stuk geschiedenis. De 19e eeuw eindigde, de 20e begon.
Gelogd
pullmanneke
Offline
Berichten: 412
Re: Trein Keizer Wilhelm II
«
Reactie #49 Gepost op:
30 November 2014, 17:11:44 »
bedankt voor de kanttekening hoewel ik op de hoogte was van dit spelletje.
En trouwens dergelijke spelletjes zijn van alle dagen, zelfs in de treinenhobby.........
gr.
John
Gelogd
fly with the eagle or scratch with the chickens
Print
Pagina's:
1
2
3
4
Vorige
-
1
2
3
[
4
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Ditjes en datjes
|
Trein Keizer Wilhelm II