TT-baan Heinenoord

[Michel Zethof]

Hoi Almar,

Ziet er zeker goed uit. Het viel mij ook op dat de bruggen van Hack-Brücken er goed uitzien. Ik zou zelf eerder voor een dubbele gaan, maar wat heb ik te zeggen als nieuweling die nog niet eens aan het bouwen is.
Nogmaals mooi werk.

[Bouwer]

Hoi Almar,

Mooie bruggen, zijn mooi van afwerking.

Groeten Jan.

[Almar]

Hallo Michel,

Iedereen mag op- en aanmerkingen maken hoor, daar hoef je echt geen baan voor te hebben!

Ik heb bewust gekozen voor twee enkele bruggen. Deze bruggen zijn in de plaats gekomen voor twee kortere exemplaren en de kruiswissel die er toen lag. Door de kruiswissel moesten de sporen verder uit elkaar komen te liggen. Toen de kruiswissel kwam te vervallen had ik dat kunnen aanpassen.

Verderop gaat één van de sporen echter omlaag terwijl de andere omhoog gaat. Hierdoor wordt de tunnelingang een stuk complexer. Voor de tunnelingang die ik daar wil bouwen kan ik de ruimte weer heel goed gebruiken. Daarom heb ik er dus voor gekozen het "oude" tracé te handhaven en voor twee bruggen te kiezen. Op de foto's kan je zien wat ik bedoel;



De oude situatie met korte bruggen en kruiswissel




De nieuwe situatie van bovenaf gezien, je ziet dat ik de ruimte tussen het stijgende (onderste) en dalende spoor echt nodig heb.




De tunnelingang waarbij het achterste spoor beduidend lager ligt dan het voorste.


Ik hoop dat mijn uitleg een beetje te volgen is....

[Almar]

Mooie bruggen, zijn mooi van afwerking.

Ja Jan

zoals Hack zelf zegt; "Sehr filigran und doch stabil, von Hand fertig gebaut und dies zum Preis eines Bausatzes". 

[Michel Zethof]

Hoi Almar,

De uitleg is zeker te volgen en ik begrijp je keuze nu helemaal.

[Spanje]

Heeeeel mooi Almar!
Gr henk

[Michel van den Hof]

Mooie baan Almar.

Ik heb laatst de Hack bruggen voor het eerst van dichtbij gezien, en ja, ze zijn stevig.
Maar qua detail zijn ze niet mijn ding, veel te weinig vind ik.
Duidelijk gesoldeerde messing profielen, geen fijne details zoals klinknagels en dikte verschillen omdat balken soms deels verstevigd zijn tot een bepaalde afstand.
Daarom ga ik toch liever voor een plastic brug van goede kwaliteit met veel details.
Ieder zijn eigen keuze uiteraard.

Mvg, Michel

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Almar,

Ziet er goed uit allemaal. Ik vroeg me even af hoe je dat bruine stukje rotsmuur hebt gemaakt.

[Almar]

Daarom ga ik toch liever voor een plastic brug van goede kwaliteit met veel details.

Hallo Michel,
Ben met je eens dat de detaillering beter kan maar dan zou het prijskaartje er waarschijnlijk ook heel anders uitzien. (Deze bruggen hebben een adviesprijs van € 19,50 per stuk). Daarnaast valt er in schaal TT niet zo veel te kiezen. Er zijn een aantal kunststof en één lasercut brug te krijgen maar als je dit soort bruggen wilt is het kiezen tussen de bruggen van Hack of helemaal niets.... en dan is de keus niet zo moeilijk 
Het enig overblijvende alternatief is dan zelfbouw, maar daar zie ik niet zo één twee drie over heen.

[Almar]

Ik vroeg me even af hoe je dat bruine stukje rotsmuur hebt gemaakt.

Hallo Ed,
Het stukje rotsmuur is van gips en gemaakt met behulp van een gietmal van Woodland Scenics (C1248)

[Thai-Bundesbahn]

Oh, die kende ik nog niet. Ik heb verschillende mallen van W.S. Jammer dat ze best wel prijzig zijn.

[Michel van den Hof]

Hallo Almar,

Je hebt gelijk dat de spoeling voor TT erg dun is.
Overigens heb ik op Fazination Modellbahn in Köln hele mooie bruggen gezien van een Pools atelier. Zeg maar Hack 2.0 voor een prijs x5 of x10. Prijs/kwaliteit verhouding van Hack is gewoon goed.

[Almar]

Voordat ik met het begrinden van de rails in het dorpsstation kan beginnen moeten eerst de spoorstaven van een roestbruin kleurtje voorzien worden. Een prima werkje voor de zondagmiddag. Het is altijd weer een hele klus maar het resultaat is zeer bevredigend 



Vanavond gelijk ook maar even de steunmuren in hun basis kleur gezet, nog lang niet af maar het geeft al gelijk een ander beeld.



Van de week staan er diverse dingen op het programma; stukje bovenleiding, stukje landschap en een stukje begrinden. Maar voor nu vind ik het mooi geweest, het was een vruchtbaar weekend. Ik sluit af met een overzichtsfotootje.



Wordt vervolgd.

[Thai-Bundesbahn]

Hi Almar,

Kan je overal nog wel goed bij? Poeh ik voel mijn rug al als ik naar jouw arcadebogen kijk. Mijn rug is dan ook niet zo bestand tegen langdurig voorover hangen 

[Almar]

Hallo Ed,
 
Daar heb ik gelukkig tijdig bij stilgestaan. Ik heb een werkluik geplaatst.



Open



Dicht !

Op dit werkluik komt het dorpsstation en een deel van de bebouwing te staan en het blijft uitneembaar. Als ik vervolgens in het luik ook nog op een laag trapje ga staan kan ik ook de top van de "berg" aan de rechterkant van het dorpsstation geheel bereiken. Ik moet alleen niet veel dikker worden