NS 6000 (in schaal 0)

[FritsT]

Voordat ik de handrails en leidingen kan aanleggen, moeten eerst de ketelbanden en eventuele belijningen op de ketel worden aangebracht.

Ik liep op Youtube tegen een kort filmfragment aan en daar zie je de SS-736 en de SS-1203 van dichtbij
Kijk een goed naar de tanks en dan naar de ketelbanden

De SS-736 vanaf het begin
De SS-1203 vanaf 1:09

Ik zie bij beide locs wit/zwart belijning op de watertank maar op de ketel geen witte biezen naast de ketelbanden.
https://www.youtube.com/watch?v=gnLUbhCrSh4



Ik laat het dus ook alleen bij zwarte ketelbanden.
Strak over de ketel getrokken en aan 1 zijde verankerd met een klinknagel M-98 (0,5 gat door de band en ketel geboord) en met een koperdraad zijn uiteinden naar elkaar getrokken en daarna met een miniem druppie 10-secondenlijm vastgezet. Beetje zwarte verf en klaar. Niks gesoldeerd dus.




86784

[FritsT]

Is er misschien één van de bouwers (of meelezers) in het bezit van decals/computerbestanden mbt de letters/cijfers op de bufferbalk aan de voorzijde en de achterzijde kolenbunker?
Zo ja of nee, wie neemt het voortouw om daarin te voorzien?

Dit is de enige foto die ik kon vinden die er betrekking op heeft.

[MathynK]

Er is ooit een lettertype door, ik dacht Karst ontwikkeld. OHMB-NS stoom lettertype. Hier op het forum te vinden. Downloaden en installeren en je kan het gebruiken in elk programma waarin je ook Arial of Calibri etc kan typen. Oftewel, zelfs in Word als je dat zou willen.

Nu is het de vraag hoe goed dat NS stoom schrift in de buurt komt van de SS letters. Voor zover ik nu zie lijkt het heel erg op de vormgeving van de cijfers die ik op de bufferbalk zie. Misschien is het iets afwijkend, maar dan vormt het een goede basis waar je op verder kunt knutselen en de cijfers iets kan aanpassen.

Ik heb het ook op mijn computer staan. Een paar nummers op een blaadje heb ik zo getekend. Grotere uitdaging is printen in geel. Het is het minst goed dekkende pigment van allemaal. Er moet dus een witte laag onder. Om dat strak te laten printen is wat lastiger, er zijn weinig aanbieders die dat goed en scherp kunnen doen. 

Gr, Mathyn

Edit; dit is de post: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=19665.msg559631#msg559631

[TonM]

Frits,

MK heeft ze voor h0. Misschien wil hij ze voor jou wel een keerje in 0 afdrukken?

Grtz, Ton

[FritsT]

Voordat ik de ketel aan de kap vastzet, werk ik eerst de inrichting van het machinistenhuis af. Nu kan ik er nog bij.
Plafond in 3 delen op dwarsliggers gelijmd.
Aflakken met de kwast. Alles wat onder de vensterbank zit rood/bruin. Grijs alles er boven.
Bouwdeel (kast, handrem en de deuren) monteren.

Slecht te fotograferen, maar je moet wat.

[FritsT]

Het eindresultaat begint in zicht te komen.
Verder begin ik nu ook te twijfelen aan de kleur van het dak. Zwart is toch ook een optie en de ronde delen aan de zijkant, boven de regengoot, groen. Zeg het maar.
En waar ik bij alle modellen (ook hier) van gruwel, is de kleur van de raamkozijnen.

Vind ik die SS kleurstelling mooi ?...NEE.

Deze "look" is het voor mijn dus niet om dit model vooraan in de vitrine te zetten. Misschien dat een specifieke wheatering nog wat doet aan het aanzien. Vuil met opgepoetste delen. Eens overleggen met EdwinM , een kunstenaar in levensecht wheateren.
Ik ben dus nog niet klaar, bij lange na niet.

Maar eerst die ramen er uit......



87348

[1795]

Wat de ramen betreft, denk ik ook dat het hout veel donkerder moet zijn.  Verder, heb ik mijn dak dus ook zwart...

[Ivo tB]

Er ontbreekt nog heel veel belijning en de bovenkant van de waterbakken moet zwart. Ook de wit zwart witte biezen   op de waterbakken en machinistenhuis ontbreken nog. Dan de handrails in staal en de koperen leidingen langs de ketel maken een en ander kleuriger. En ik vraag me af of de zwarte ketelbanden niet moeten worden afgezet met rode biezen?  Kleurverschil rood groen zie je toch niet op zwart wit foto's  Dit alles zal het groen veel minder dominant maken. 

Daarnaast vind ik het groen niet mooi. Maar dat kan liggen aan de weergave op de beeldschermen van foto's.  Ik verwacht iets lichter en sprekender groen wat ik van Philotrain en Artitec ken.

De wielen en het bruine onderstel vind ik weer wel heel erg mooi!

[FritsT]

@Ivo, niet ongeduldig worden.

Belijning en leidingen komen pas aan bod als de ketel aan het machinistenhuis vast zit. Eerst de binnenkant (smeerpers, snelheidsmeter. Die staan nu in de primer).
De ramen zijn weer kaal gemaakt en staan nu ook alweer in de primer. Het bruin wat er op zat, was dezelfde kleur als Philo. Vindt ik persoonlijk niet mooi.

Handrails idem. Komt nog.

Rode biezen op de ketel zijn historisch gezien niet juist. SS had wit/zwart. Daar is (ook achter de schermen) al veel over gesproken.
Wit zwart  bij de ketelbanden  is niet te zien op foto's en films. Die combinatie op de waterbakken wel.

Kleur groen is vrijwel gelijk aan de Philo, maar is dat de goede kleur?
Op de vergelijkbare Märklin T18 is het groen ook weer anders, zo ook het patroon.

Zwart bovenop de watertanks lijkt me niet juist. In de NS periode daarentegen weer wel.

Veel details op het bruine onderstel moeten weer zwart. Dat zie je als je bouwt.

[Ivo tB]

Ben niet ongeduldig. Ik plaats alleen kanttekeningen over jouw indruk dat je deze niet vitrinewaardig vindt. Ik denk dat door alle toevoegingen die ik noem het aanzicht van het geheel nogal zal veranderen en dat het groen dan misschien beter overkomt.

[1795]

Het blijft altijd discussies oproepen, de pre NS kleuren. Uiteindelijk is er vrijwel nergens echt bewijs voor te vinden, en ALS er dat is, zijn daar ook weer (veel) uitzonderingen op gemaakt. Dus, gewoon maken wat je zelf het mooiste vind/wat jij denkt het ooit was.
Bovenaanzicht SS, zijn gewoonweg nergens foto's van. Kleurenfoto's zijn er niet.
 Als je alles wat beschreven staat, in de boeken, kom je ook bedrogen uit, als je naar foto's kijkt.
Mijn persoonlijke "dingetje", zijn de hijsbakken, met name op de eerste serie. Overal staat dat die geen voorste hijsbakken hadden, maar op foto's zie je die soms dus wel, ook bij de eerste serie. Kortom, mijn (moedermodel) korte waterbakken, wordt er een, SS versie, MET de beide hijsbakken voor en achter, zonder voorwarmer..

[FritsT]

Met de ramen ben ik weer aan het testen mbt de kleur. Bij mijn "wijnrode HSM-5500" heb ik het naar tevredenheid gedaan alleen in het verslag vergeten te vermelden wat ik er op heb gesmeerd. Ik kom nu uit (denk ik) op Humbrol Chesnut brown (MC-22).  Staat nu te drogen. Morgen weet ik meer.

En dan is het tijd om de Hasler snelheidsmeter te plaatsen. Goed uitmeten boven het gedeelte onder de voetplaat want dat scheelt weer tov tekeningen.

Met montageplaat tegen het plafond natuurlijk.


alleen nog even aflakken.

[FritsT]

Dit heb ik er van gemaakt.




Op bovenstaande foto zie je nog een in de rail ingelegd draadje (0,5) dat ik aan het plafond heb vastgelijmd). Dat dient als borging voor de beweegbare ramen.

Op de onderstaande twee foto's verschillen de kleuren door de belichting.... De bovenste is het beste



Dit zie je nog van de Hasler snelheidsmeter.
Vanaf de andere kant moet je echt je best doen, maar je herkent de meter wel. Toch nog een echt werkend lampje aanbrengen?


87690

[FritsT]

Voor spoor-0 zijn nu ook deze onderdelen 3D getekend. (wel nog eerst een testrun laten gieten alvorens ze verkrijgbaar zijn).

Friedmann smeerpers (op NS-stoomlocs)


Lampsteunen, 3 soorten,


Stoomkoppelingen,

[FritsT]

De stoeltjes zijn afgelakt. Bruin leren bekleding.


Smeerledingen (0,3 draad) zijn aan de smeerpomp gesoldeerd.
Aandrijfstang is van Albion Buis.


Beiden gemonteerd,
De knieën van de stoker kan hij bijna niet kwijt, maar dwars op de zitting is natuurlijk ook een optie of... niks zitten, aan het werk en een beetje doorscheppen. 


87798