Jouef Y51130

[tothebeach]

Dank Steef!
@ Marc: Mooie line-up. Fraai gedaan die N^o 1 (de andere 2 ook hoor ). Deze hoop ik in SNCF stijl terug te brengen, net als mijn andere Y51130. De plaatsing vandaag is als of het toeval er mee speelt.

Groet,
Michel

[zuylen]

Ja dat zijn ook leuke ombouw projectjes Bessel! Heb weleens aan gedacht dit te doen.

[Bello]

Leuke actie

Dit is één van de laatste versies van de Y51130, met wormaandrijving en een 5 polige motor.


De eerste versie heeft inderdaad die vastgelijmde motor (die werd zo vanuit de fabriek gemonteerd).
De Distler motor werd door Jouef in licentie gebouwd en was dus ook een eigen product. De vastgelijmde motor was de opvolger......

Gr Bert

[Bello]

O ja er was ook nog een variant van Troby, die wat beter op schaal was



gr Bert

[tothebeach]

Dit is één van de laatste versies van de Y51130, met wormaandrijving en een 5 polige motor.

Spaar jij ze?
Bij de laatste versie zie ik zelfs een normschacht. En hekjes, dat hebben die van mij niet. De 2 centrale ramen aan de voorzijde van de Troby lijken ook beter te kloppen. Die driehoekige blijven nergens op lijken Ter illustratie

Gisteren maar weinig aan gedaan. Het raamspijltje opnieuw gezet aan beide zijden en een nieuw dak er op. Het oude was voor een deel afgebroken.

De hekjes moet ik opnieuw plaatsen. Dit is geen gezicht zo
Eens op zoek naar gegevens om een malletje te maken voor de buffers.

Groet,
Michel

[Benrail]

Leuk om te zien, met zo'n Jouef locje ben ik ook ooit begonnen.
In een ver ver verleden 

[tothebeach]

Het is ook een leuk lokje

Vandaag maar weinig gedaan. Ik ben opzoek gegaan naar iets dat voor de lampen door zou kunnen gaan. Uiteindelijk stuitte ik op dit soort dingen  . Wordt kennelijk gebruikt bij het vliegvissen. Ik ga maar eens kijken bij een goede visserswinkel. Ben benieuwd wat het is en of ik er gewoon 4 kan krijgen 

Groet,
michel

[tothebeach]

Ik was niet tevreden met het vorige resultaat. Het hekwerk moest toch opnieuw bevestigd worden, die er dus afgesloopt en nieuwe bufferbalken gemaakt.



Nog voor het plaatsen kon ik de gaatjes boren voor de buffers, koppeling en remslang. Van messing een dunne koppelingshaak gemaakt. De rest wordt later gemonteerd. Wordt voorzichtig rangeren, ivm overbufferen. Maar dat houdt de boel lekker spannend.
De remslang heb ik ook maar van messing gemaakt. Ik was toch bezig


Misschien dat de lampen ook eigenbouw worden. Maar simpelweg een buisje zagen wordt het waarschijnlijk niet. Ik vind de rand van een buis vaak te dik. Ik ga opzoek naar een geschikte oplossing

Groet,
michel

[Floris Dilz]

slim gevouwen luchtslangen! Voor t mooi nog wat stukjes draadisolatie eromheen om een kraan en een eind van de slang te suggereren.

[tothebeach]

Dank je wel Floris. Ik ga op zoek naar wat isolatie. Goed idee.

Groet,
michel

[tothebeach]

Het was lastig om een stukje isolatie om een gebogen vorm te wurmen. Een stukje restdraad heb ik eerst voorzien van een stukje isolatie, daarna heb ik er een remslang van gebogen. De rode kraan was lastig omdat het maar een heel klein stukje isolatie is. Over de remslang was ik tevreden. Ik heb de reeds voor gebogen slangen iets terug gebogen en met een tangetje en voorzichtig schuiven kon de zwarte isolatie aangebracht worden. Vervolgens heb ik de slang weer om een steel van een  penseel kromgebogen.
Over de kraan ben ik minder tevreden. Misschien dat ik nog ergens wat dunner stroomdraad heb liggen, die even strippen en er om heen prutsen. En anders laat ik die zo, even aanstippen met een kleurtje, misschien een paar keer. Wordt ie ook dikker van  .


Groet,
michel

[MarcNL]

Met die rode isolatie lijkt die handle net een zwaailicht.

Ik zou de rode isolatie eraf halen, en die handle in een dikke rode verf dopen.
Dan wordt hij ook wat dikker dan de kale draad, maar wel beter op schaal.

[Floris Dilz]

kraan geen isolatie omheen, dat ding moet dun. dikke verf is ook niet nodig...

[tothebeach]

Met het kwastje alles gekwast. Even met het idee gespeeld om het lokje te spuiten, elke oefening baart kunst zou je toch denken, maar uiteindelijk toch maar voor de bekende weg gekozen. Niet geheel tevreden, het had wat strakker gemogen. Vallejo is prima voor de huizenbouw, maar bij het materieel valt het me altijd wat tegen.
Eerste een grijs onderlaagje:


Vervolgens is de lok eerst geel gekleurd, heb ik de belijning afgeplakt en ben daarna twee keer met de groene kwast er overheen gegaan. Dan blijkt ook groen slecht te dekken op een gele onderlaag.




Nu eerst een setje decals maken. Ik ben maar begonnen met een A-4 vol te laden met de mogelijke decals die ik nog nodig denk te hebben voor mijn baan en alle toebehoren. Daarna naar de copyshop om de boel uit te printen. De printer thuis is van mindere kwaliteit helaas. In afwachting daarvan ben ik ook maar begonnen met lok nummer 2:


Groet,
michel

[tothebeach]

Voordat ik decals print wil ik eerst weten of de grootte en het ontwerp wel correct is. Dus heb ik het bestand even uitgeprint op gewoon A4 en in zwart-wit. Met wat knip en Prittwerk kom ik tot het volgende:




Conclusie: Het nummerbord op de zijkant ziet er qua grootte goed uit. Misschien dat ik dat nog even ga vergelijken met de borden van de BB63000 van Roco die ik ook heb. Het zou mooi zijn om het bord op dezelfde grootte te hebben. De decals voor de borden worden eerst op een stukje dun styreen geplakt, zodat er wat relief is.
De nummers aan de voorzijde zijn net een fractie te groot. Het SNCF teken (rechts) oogt goed, Het region-nummer (1)(Region Est) hoort in een vierkant te staan . Even wijzigen dus. De grootte lijkt me wel oké.

En ik moet natuurlijk de decals keurig horizontaal uitlijnen 

Groet,
michel