Foto's gezocht van het interieur van het NS Bcm couchette rijtuig, en het pimpen

[ruudns]

Wie heeft er foto's van het interieur van het NS Bcm couchette slaaprijtuig voor het pimpen van een set Heris 12097?

[martijnhaman]

Twee plaatjes van het interieur van een Bcm-rijtuig. Belangrijkste kleuren die je ziet zijn: wanden en plafonds hebben een lichte crèmekleur, bekleding is blauw met een werkje, vloerbedekking blauwgrijs(?)  en de deurstijlen etc zijn lichtblauw.

Martijn

[Wies]

Dacht eerst dat het om een groentewagen ging ("courchette"). Bij nader inzien en na de reactie van Martijn, bleek het om een slaaprijtuig te gaan ("couchette"). Even op Google bij "couchette" kijken en je vindt een groot aantal afbeeldingen. Die wellicht van nut kunnen zijn.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[ruudns]

@Martijn: thx, dat is wat ik zocht .
@Wies: aangepast .

[ruudns]

Vandaag maar eens begonnen met het aanpassen van de Heris Bcm Couchette rijtuigen.
Gemakkelijk open gaan is anders. Het is effe zoeken waar je de cocktailprikkers moet steken om de haken van de bodem los te drukken uit de wanden. Nadat de bodem eruit is, kan ook het interieur er uit getrokken worden. Gelijk ook de wielstellen er maar onderuit. Nu eerst maar eens een Hufing 285mm warmwitte ledstrip er in.



Daarop soldeer ik gelijk even een 100uF 25v elco als antieknipper condensator. De + van de elco soldeer ik aan de potmeter zodat deze via de weerstand oplaad en de piekstroom hierdoor verkleint. Deze past straks mooi in het toilet en is dan door de ramen heen niet te zien.



De strip zet ik met drie stukjes dubbelzijdig plakband vast in het dak, waarbij ik één draad over de strip naar de andere kant trek.



Nu pas ik de Hufing slepers aan. Het wielstel heeft twee pennetjes, die net niet in de gaatjes van de sleper vallen, dus die heb ik tot dik 1,5mm moeten opruimen met een handruimertje. Daarna de zijkanten pas geknipt, de contacten voorzien van putjes en tevens omgezet om na het monteren nog goed tegen de assen aan te laten lopen. Links op de foto, de aangepaste sleper.



Dan even één as verwijderen, sleper op zijn plek en de as weer terug op zijn plaats.



Wordt vervolgt .

[Edsko Hekman]

 

[ruudns]

Weer verder met de Bcm. Zoals op de foto's van Martijn is te zien, kloppende banken van geen kant, het zijn eerder tegen elkaar geplaatste stoelen ipv een bank die als bed kan dienen . Daar is wel iets aan te doen. Eerst maar eens eentje proef maken door de midden armsteunen te verwijderen.



Ook de ribbels op de rugleuningen worden verwijderd. Zo, dat wordt al beter.



Dan van Evergreen strip maar eens wat hoofdkussen zijkanten snijden.



Het is wat werk, maar dan begint het er al wat meer op te lijken. De in-keping in de zittingen gedicht met wat Plus-klei.



Ook de messing strippen in het gangpad moeten er aan geloven, en dat is niet simpel. Eerst maar een laagje dekkend grijs, even als de vloer en vervolgens nog eens het blauw er overheen. De helft van de gangwand is reeds gedaan.



Wordt vervolgt .

[ruudns]

Gisteren nog lekker laat geworden met al dat kwasten. Dus nu maar effe het resultaat laten zien.
De bovenbedden laat ik er uit, ze nemen anders het licht weg, denk ik. Wel heb ik de zo in het oog vallende blauwe lijn boven de rugleuningen op de wand gemaakt. Alles geschilderd met Amsterdam acryl verf. Niet dat het zo'n supper verf is voor dit doel, maar als je al iets knoeit op de gladde plastic, laat je het drogen en met de punt van een pincet maak je de lijn weer recht of krab je het teveel weer weg .



Ook de passagiers hebben al plaats genomen. Ja, het zijn weer Chinese toeristen, ze zijn net een fractie kleiner dan de Europese Preisers en voor vele interieeur banken is dat perfect. De kwaliteit is een stuk minder, maar dat zie je nauwelijks als de buitenlandexpress langs dendert .



Er zijn bijna géén foto's van het gangpad te vinden en het is dus al erg moeilijk om te zien welke kleur de deuren voorin hebben. De gangdeuren zijn nog net te zien. Ze lijken dezelfde kleur te hebben als het lijstwerk op de coupés. Blauw.





Dan kunnen we weer verder met de verlichting en het sluiten van de rijtuig.
Wordt vervolgt .

[Hendrik Jan]

Geef die Chinezen nog een lik verf. Dan hebben ze een ander jasje aan en valt het nog minder op.
Ga je ook nog Chinezen te slapen leggen?

groeten
Hendrik Jan

[ruudns]

Ik krijg hun beentjes niet recht . Bovendien zou ik dan wat ramen moeten blinderen. Zijn daar foto's van?

[Hendrik Jan]

Die liggen toch onder de dekens?

groeten
Hendrik Jan

[ruudns]

Toch maar wat stripjes styreen gesneden en van een verfje voorzien, ziet er toch wel aardig uit zo als de bak van bovenbedden is voorzien .
Twee toeristen warm gestookt met een lauwe soldeerbout en plat op de tafel gedrukt om ze van hun zithouding te verlossen. Daarna een stukje uit een tissue geknipt en het geheel met wat Kristal Klear op de bank te rusten gelegd. Omdat de hele coupé al rust zijn ook de twee bovenbedden afgeklapt en hangen de dekens over de rand.



En van uit de gang gezien.....



Het interieur terug in de bak en de bodem weer terug op zijn plaats. Dan even nog twee gaatjes boren om de draden door te voeren van de ledstrip. De koppeling kan geheel vrij bewegen.



Het wielstel terug op zijn plaats drukken, de draad op lengte maken en vast solderen aan de sleper en klaar is kees.



Dan nog eveneen paar foto's van het resultaat.



Altijd wat moeilijk fotograferen in het half donker. De slapers gezien door het raam. Je kunt de bovenbedden net zien .





Maar eens wat verschillende camera instellingen geprobeerd.





En nog een gezien vanaf de gangpad kant.



Zo, dat was weer een rijtuig klaar, nog een Bcm couchette te gaan, dat heeft me toch mooi weer een week uit de kroeg gehouden en een paar late avonden bezorgt  . Ik hoop dat het jullie wat inspiratie bezorgt om ook eens een rijtuig aan te pakken zodat het wat meer overeenkomt met de grote voorbeelden .