Roco N.S.diesel elektrische loc 2400

[Thowra]

Jazekr.. zelfs een NS1600 rond 1984 heeft zo'n Vam trein getrokken! Dit waren wel de groene uitvoeringen. Ik meen gelezen te hebben dat de knaloranje Vamora in 1981 aan de kant ging. Dus ja geel/grijze 2400 is zeker goed mogelijk. 

Jeroen

[Esperopt]

Fijn. Nu nog de lokpilots in de 2400 prutsen. Lukt me nog niet erg. Ben ik de enige (onhandige kluns) die hier moeite mee heeft?

[Marnix van Lit]

Ik heb geen moeite gehad met een lokpilot in de 2400. Heb er al twee stuks mee uitgerust. Waar stuit je op problemen?

Groeten, Marnix

[Esperopt]

Is gelukt. M'n vrouw is verdorie handiger dan ik ben. Inmiddels ook de MTE versie binnen. Zit inmiddels ook een decoder in. Lokpilot past trouwens maar net.
 

[Peter Korsten]

M'n vrouw is verdorie handiger dan ik ben.

Tja, kleinere handen, hè?

- Peter

[edwin1974]

Ja nog meer vrouwen aan de modelspoor hobby .

groetjes Esmeralda

[verzameldirk]

Tja, kleinere handen, hè?

- Peter

Inderdaad, mijn vrouw is door haar kleinere vingertjes vaak beter in staat
om iets aan haar spoor Z te repareren dan ik.

Esmeralda, je mag je naam wel met een hoofletter schrijven hoor.

[Drent]

Het is vast al eens behandeld op een van de eerdere pagina's van dit topic, maar is de Roco 2400 een beetje makkelijk om te nummeren? Bij de DKM op de neuzen is het nummer niet weg te krijgen zonder de lak eronder te beschadigen. Athans, de grijze verf komt onder het geel door en daardoor ben je genoodzaakt om de neuzen over te spuiten..... Ik wil de 2412 maken voor de NVBS excursietrein van 30-4-1986.

Grtz, Marcel

[Tedo]

Ja, dat is best goed te doen:



Nummer op de cabine zit er vrij dik op; voorzichtig wegpoetsen, nieuwe nummers erop en blanke lak erover. Fronten heb ik voorzichtig weg kunnen krassen zonder zichtbare beschadigingen.

[Drent]

Het resultaat mag er wezen. Ik gebruik altijd een wattenstaafje met een klein beetje Jif. Werkt meestal perfect. Glasvezelpotlood heb ik geen ervaring mee. Die zijn vastwel te koop bij de kantoorboekhandel.....?
Iemand ervaring met DKM's omnummeren zonder overspuiten? De geel/grijze welteverstaan.....

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Binnenkort moet ik ook 2 Roco's omnummeren, ik probeer eerst het glasvezelpotlood vanwege goede ervaringen op de Roco TEE.

Het worden de 2510 en 2516. De laatste is voor mijzelf, de eerste niet..... De eerste zou jij ook wel kunnen gebruiken lijkt mij.....


2516 Oldenzaal, 2 januari 1985

[Drent]

Ja idd, en jij weet wel waarvoor:-)

[Mispoes]

Het grappige is dat dat ook de aanleiding is voor "deze" 2510. Het plaatje op blz. 213 boven in Diesellocomotieven in Nederland sprak zò tot de verbeelding bij een vriend van mij dat zijn 2400 ook dat nummer moest krijgen. 

De 2510 bracht de E-locs 1007 en 1009 naar Koek.....

[WillemNS]

Was de 2510 niet de loc die 1000 transport deed?

Edit: Frank was me net voor...

Willem

[Streamliner]

Dat was ie dus inderdaad
Mvgr Jan Wiebrand