Roco N.S.diesel elektrische loc 2400

[Thowra]

Fraai erg fraai die dames Maarten!
Dit ben ik dus ook nog allemaal van plan. Evenals een NS2400 met tochtramen. Goed idee trouwens om met houtlijm de schildjes op vast te lijmen.

Ik ben iemand die al snel de Pattex secondenlijm pakt. Stel dat het er dan net ietsjes scheef op zit..........

Jeroen

[Overlast]

Dankjewel!

Laat maar een foto zien als de ramen erin zitten.
Ik gebruikte eerst ook secondenlijm, met idd het risico dat de boel scheef gaat, of dat er lijmvlekken onstaan, door net iets te veel lijm te gebrukken.

Maarten

[ad.M]

Op de site van Spoorhobby staat dat er dit jaar een 2e bruine 2400 uitkomt met een ander nummer.

Mvg. Ad

[Railhopper]

dat is Super !!! wil dr graag nog een bruine loc er bij hebben, met een ander nummer 

[Streamliner]

Komt er trouwens ook nog een blauwe 2400 of is dat nog niet zeker?
Met name die loc zou ik erg graag willen hebben voor mijn collectie
Mvgr Jan Wiebrand

[Thowra]

Komt er trouwens ook nog een blauwe 2400 of is dat nog niet zeker?

Jawel... ik kan me niet indenken dat Roco deze variant verstek laat gaan.


Jeroen

[Jint Nijman]

Zo ik heb net mijn bestelde bruine 2400 van de winkel hier in Karlsruhe (Zuid-West-Duitsland) gehaald (Euro 83,13). Mooie lok, rijdt mooi. De lok is een leuke herinnering aan de goede oude tijd toen ik in Twente woonde en regelmatig in't weekend met de trein (Hengelo - Almelo - Marienberg - Emmen) naar m'n ouders in Emmen ging. Almelo - Marienberg ging toen met van die rode dieselstellen, heerlijk (daar komt toch binnenkort een Artitec model van, of niet?). In Coevorden zag je dan soms olietreinen die van Schonebeek naar Pernis gingen, geloof ik. Als ik me het goed herinner werden die olietreinen door 2200 en of 2400 loks getrokken, weet iemand of dat klopt? In ieder geval zag je toen op de nog niet geelektrificeerd lijn Emmen - Zwolle regelmatig 2400 loks (en 2200 loks) met goederentreinen

Bij de winkel hier in KA ligt ook nog Roco setje met 3 groene VAM wagens voor Euro 58,- Werden VAM treinen door bruine 2400 loks, zoals het Roco model, getrokken?

groeten

Jint

[Wesley]

nope, een ge/gr versie, roco heeft de afleveringsversie, die is van voor de VAM wagens

[Jint Nijman]

Oh, waarom niet? Is er ergens in deze thread reeds besproken tot wanneer de 2400 bruin was en er zo uit zag als het Roco model?
Wanneer werden die VAM wagons in dienst gesteld?

Jint

[WillemNS]

1970, zie een ander draadje.

[henk]

Sommige 2400'en zijn tot het laatst bruin gebleven, maar ze kregen in 1968 allemaal een NS-logo.
Roco heeft voor dit jaar de eerste generatie VAM-wagens aangekondigd. Die passen er zonder meer achter.

[Wesley]

ja maar kregen die bruine dan ook niet gelijk een lang hekwerk?

[Blausee_Mitholz]

Sommige 2400'en zijn tot het laatst bruin gebleven, maar ze kregen in 1968 allemaal een NS-logo.
Roco heeft voor dit jaar de eerste generatie VAM-wagens aangekondigd. Die passen er zonder meer achter.

Laatste bruine 2400 was de 2501



Mvg, Johan

[henk]

ja maar kregen die bruine dan ook niet gelijk een lang hekwerk?

In ieder geval kort daarna. Rond 1970 dacht ik. Dus nee, de bruine Roco 2400 kan in de huidige uitvoering eigenlijk niet voor de groene VAM-wagens.

[Jint Nijman]

Tot wanneer was de 2501 bruin? Op die fotos hebben beide loks rode "zwaailampen" tot nu toe heb ik hier slechts over blauwe gelezen. Wanneer is dat veranderd?

En hier

(link uit thread 25 jaar geleden gejat)

vond ik net toevallig een foto uit 1982 van de bruine 2490 zonder modern NS logo. Die moet dan toch makkelijk voor een VAM trein passen, of niet?
Die 2490 scheint weer blauwe zwaailampen te hebben?

Jint