Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 17:36:42
Wissels omzetten met luchtdruk door Eric B
Vandaag om 17:35:25
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Benelux795
Vandaag om 17:32:57
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ronald69
Vandaag om 17:32:25
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 17:29:57
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huibert
Vandaag om 17:29:22
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
Vandaag om 17:24:22
Welke centrale is betrouwbaar? door Michiel VL
Vandaag om 17:23:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 17:10:05
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Bahn-AG
Vandaag om 17:08:58
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 17:07:05
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 17:01:37
Bahnstrecke 5867 door puntenglijder
Vandaag om 16:57:48
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door santtulainen
Vandaag om 16:55:06
Z21 newGen door kar
Vandaag om 16:41:23
Swird HO door Ronald Halma
Vandaag om 16:27:21
Probleem rosoft wisselde over. door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:06
Revier Rheinbrenner (H0) door DJV
Vandaag om 16:14:41
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM? door AlbertG
Vandaag om 16:01:47
Layne, Somewhere South. door g-j
Vandaag om 16:00:25
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door Forever Rocofan
Vandaag om 15:46:34
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:45:57
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 15:43:47
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 15:27:18
Condensator - Binnenverlichting en Decoder. door ArjanB
Vandaag om 15:20:14
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 15:09:18
Brawa 2026 door Quinzeedied
Vandaag om 15:00:55
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door spoorijzer
Vandaag om 14:43:20
Arlbergbahn.. ? door spoorijzer
Vandaag om 14:29:44
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
Vandaag om 14:29:30
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300  (gelezen 18165 keer)

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3451
  • Het Achtergrondmannetje.nl
    • Het Achtergrondmannetje
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #15 Gepost op: 20 February 2011, 22:06:32 »
zou het niet met je vingers doen.
Het vet van je huid maakt dat sommige delen helemaal niet meer plakken, en dat zijn meestal de randen
gevolg. verf loopt onder je afplak tape
Beter is een stuk tamiya tape te pakken en een paar keer op je spijkerbroek leggen en er weer af halen.
ik weet, nuance verschil, maar het kan je een hoop elende schelen als de verf net daar heen loopt waar je het absoluut niet wil hebben
Mvg Marty, aka het Achtergrondmannetje

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5572
  • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #16 Gepost op: 20 February 2011, 22:37:15 »
en dan toch eerst zwart dan pas groen
scheelt echt een bende afplakwerk en dus kans op problemen
gr jan

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3451
  • Het Achtergrondmannetje.nl
    • Het Achtergrondmannetje
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #17 Gepost op: 20 February 2011, 22:45:28 »
ik zou zeggen van licht naar donker, heb je een dunnere laklaag nodig lijkt me, ook al is het meer afplakwerk, het is toch geen aangenomen werk ??  :)
Mvg Marty, aka het Achtergrondmannetje

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #18 Gepost op: 20 February 2011, 23:16:16 »
Marty, 'k zou het niet aan je spijkerbroek doen. Vooral als er net en kat op gelegen heeft. Je begrijpt de strekking...  ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9906
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #19 Gepost op: 20 February 2011, 23:21:41 »
ik doe t meestal op mn shirt, maar verder t zelfde idee. Bij donkere kleuren als zwart en groen maakt licht naar donker niet veel uit, dat gaat pas spelen bij helder geel, rood en wit enzo.

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #20 Gepost op: 20 February 2011, 23:48:04 »
ik ga het gwoon nog een keer proberen. Ga dan eerst zwart spuiten en dan groen.
Deze week heb ik niet zoveel tiijd, maar ik laat nog van mij horen.
Dank in ieder geval voor de suggesties. Zal ze niet in de wind slaan.

vr. groet,
Wiebe

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #21 Gepost op: 20 February 2011, 23:50:32 »
Hoi Wiebe,

Na het schoonmaken, de loc niet meer met je huid aanraken, ik weet het het is lastig, zeker met afplakken, maar latex handschoenen doen een boel ;)  ( Praxis, zonder poeder )

Grtzz en suc6 de volgende keer,

Karst

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9906
    • belse roestkraam
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #22 Gepost op: 20 February 2011, 23:56:07 »
de loc aanraken bij het afplakken is niet eens zo'n probleem, naar mijn ervaring zit de ellende hem meestal in de hechting van verf op het materiaal van de loc, niet zozeer verf onderling...

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5572
  • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #23 Gepost op: 20 February 2011, 23:56:35 »
of plastik , gratis bij het tankstation ;D
Wat verf betrefd , ik heb verf van philotrain helaas hebben ze dat niet meer maar phildie in kampen wel.
geen primer nodig
gr jan
« Laatst bewerkt op: 21 February 2011, 00:00:08 door roadster36 »

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #24 Gepost op: 20 February 2011, 23:58:15 »
@jan  ;D ;D ;D

@Floris,

Klopt, ook mijn ervaring.

Grtzz,

Karst

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #25 Gepost op: 06 March 2011, 16:59:34 »
Nadat ik vorige week even een pm had gewisseld met Karst, heb ik de lok gisteren goed schoongemaakt en geborsteld met cif. Vervolgens heb ik hem een halve dag laten weken in een badje met soda en toen goed nagespoeld.
Nu de twee hoofdkleuren gespoten en ... ziedaar. Nu vol goede moed verder. Heren die gereageerd hebben .. dank voor de support.

vr. groet,
Wiebe


lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #26 Gepost op: 06 March 2011, 17:05:57 »



stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #27 Gepost op: 06 March 2011, 17:07:51 »
Rookkast nog een beetje bijtippen. (y)
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5572
  • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #28 Gepost op: 06 March 2011, 17:58:33 »
dat is nou precies de reden waarom ik mn loks in onderdelen spuit.
machinisten huis + ketel en voetplaat los van elkaar spuiten en later assembleren.
gr jan

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #29 Gepost op: 06 March 2011, 18:18:33 »
Stig,

Alles is goed gedekt. Ik denk dat het wat reflectie is van de flits.

vr. groet,
Wiebe