Samenstelling "Amstelland"

[Euronight Jeroen]

Kijk nou wat ik tegen kwam.... Een foto van de Amstelland dienstregeling '96/'97 toen de trein nog zonder de IR rijtuigen reed blijkbaar.

  Zo dat is ook een leuke samenstelling die Halberstadt rijtuigen met DB AG logo. Zelf ben ik niet echt foto's tegengekomen van de Amstelland. Vooral niet met de IR rijtuigen erin. Komt denk ik ook door de onmogelijke tijdstippen (zeer laat in de avond of zeer vroeg in de ochtend) dat deze trein door NL zoefde. Laatst vond ik nog wel een filmpje op Youtube van de Amstelland met blauwe IR rijtuigen. Wilde hier nu het linkje plaatsen maar het filmpje lijkt opeens verwijderd te zijn 

[Floris]

volgens mij heb ik een plaatje van de tegentrein int340:

1113_Loenersloot 1995 by florisdeleeuw, on Flickr

[Michiel 80]

Die is (ook) wel heel leuk zeg!
Ik vermoed overigens dat het dezelfde trein is: die richting Amsterdam ;-)

Het rijtuig achter de loc is overigens een slaaprijtuig Floris en geen restauratie.
Ik vermoed van hetzelfde soort als de VSM nu heeft:
https://www.flickr.com/photos/ernstgoed/8053337817/

Edit: niet hetzelfde rijtuig.
In de trein rijdt een Wlab 176.1 en de VSM heeft een 177.1
Helaas is de 176.1 niet in model uitgebracht, de 177.1 daarentegen wel.

[AvdBosch]

Zo dat is ook een leuke samenstelling die Halberstadt rijtuigen met DB AG logo. Zelf ben ik niet echt foto's tegengekomen van de Amstelland. Vooral niet met de IR rijtuigen erin. Komt denk ik ook door de onmogelijke tijdstippen (zeer laat in de avond of zeer vroeg in de ochtend) dat deze trein door NL zoefde. Laatst vond ik nog wel een filmpje op Youtube van de Amstelland met blauwe IR rijtuigen. Wilde hier nu het linkje plaatsen maar het filmpje lijkt opeens verwijderd te zijn 

Op Flickr kwam ik een tijdje geleden deze foto tegen:



Kan de oorspronkelijke locatie niet meer terugvinden, daarom maar even hier geüpload.

De oude samenstelling van de trein is trouwens lekker kort, bijvoorbeeld in winter 1994 / 95:

[Chris2412]

De foto lijkt me genomen net na de zuidtak aansluiting net voor diemen.

Groeten chris

[Euronight Jeroen]

Bijzondere foto! Vooral een 1200 voor deze trein kwam volgens mij ook niet echt veel voor. Meestal was het een 1100, 1600 of 1700. Het doorgaande rijtuig uit Dresden een NS Bvcmh reed zo te zien ook niet mee.

[Michiel 80]

De foto lijkt me genomen net na de zuidtak aansluiting net voor diemen.

Groeten chris

Het lijkt meer op Amersfoort. Er is maar 1 fly over met drie sporen ernaast. Bij Weesp lopen er geen drie sporen naast. Ik denk dat de foto zo rond 1997 of 1998 is gemaakt toen de flyover nog niet in dienst was. Vandaar dat de trein niet over de flyover rijdt uit de richting Apeldoorn.

Leuke foto trouwens (alweer)

[Euronight Jeroen]

Na lang zoeken de zeldzame Roco 45054 Bimdz bemachtigd en hiermee is de samenstelling van de int. 340 Amstelland nu eindelijk helemaal compleet! 

Hierbij de volledige samenstelling:


De modellen:


Gr, Jeroen

[Peter Crossrail]

Hallo,

Ik wil deze trein uit de periode 1999/2000 gaan samenstellen. In die periode rijdt hij niet meer gecombineerd met IR rijtuigen, maar als aparte nachttrein. Nu vond ik online de volgende samenstelling:

WLABsm
Bcom
Bomz
Bomz
Bomz
Bvcmh

De Bcom is een 242, die is net uitgekomen van ACME, dus dat is geen probleem. De Bomz zijn van type 236 en die zijn aangekondigd van zowel ACME als LS Models, dus ook die komen vanzelf wel een keer.

Bij de WLABsm twijfel ik echter. Is hier een model van? Welk exacte type heb ik nodig?

De Bvcmh is ongetwijfeld een donkerblauwe NS couchette. In eerdere jaren reed die niet dagelijks. Is dit voor 1999/2000 ook het geval? Ik hoopte hem namelijk weg te kunnen laten, gezien het feit dat half Nederland die rijtuigen nog zoekt en de kans klein is dat ik er 1 ga vinden ;-)

Bij voorbaat alvast mijn dank voor jullie hulp!

Mvg, Peter

[Sander.]

Dit is een WLABsm. Heris 11015.  Ook bekend als T2s.





Ik heb de mijne pas verkocht, dus kan je er niet aan helpen.

Mvg

Sander.

[Locwissel]

Hallo Peter,

Roco maakt prachtige modellen van WLABsm-en (T2S) in diverse kleurvarianten van de verschillende spoorwegmaatschappijen.
 

https://www.google.de/search?q=roco+t2s&safe=active&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwivm7TsyeXWAhVIahoKHSr0CPUQ_AUICigB&biw=1242&bih=579


Groeten uit Waldberg,

Sven

[IJmc]

De rangeertrede van de Roco's zijn te grof.
LS Models is veel mooier.
Er is ook 1 NS versie van.

[Euronight Jeroen]

De Bvcmh is ongetwijfeld een donkerblauwe NS couchette. In eerdere jaren reed die niet dagelijks. Is dit voor 1999/2000 ook het geval? Ik hoopte hem namelijk weg te kunnen laten, gezien het feit dat half Nederland die rijtuigen nog zoekt en de kans klein is dat ik er 1 ga vinden ;-)

Mvg, Peter

Inderdaad een donkerblauwe NS Bcvmh. Dit was het doorgaande koersrijtuig Dresden-Amsterdam die vanaf Hannover meereed in de Amstelland. Tot 2 oktober 1999 zat dit rijtuig erin en daarna niet meer. Kun je dus eventueel weglaten.

In die tijd reisde ik regelmatig met deze trein. Helaas maakte ik toen nog geen foto´s, maar ik weet mij zeker nog te herinneren dat er regelmatig ook een DB AG WLABmh (donkerblauw met witte band) en een DB AG Bcm246 of Bctmh(oceaanblauw/beige) in deze trein zat. Geldt ook voor de periode 1999/2000. Deze DB ligrijtuigen zijn er van LS models.
De zitrijtuigen waren meestal doorgaans een 3-tal Bomz (rood/wit met licht paarse band).

Gr, Jeroen

[Locwissel]

De rangeertrede van de Roco's zijn te grof.
LS Models is veel mooier.
Er is ook 1 NS versie van.

Klopt allemaal.

Die NS Wagen is de L.S.Models Nr. 44191. Prachtig ding. 
Kost echter ook meteen 3 maal zoveel als bijvoorbeeld mijn Roco 64750 die al sinds geruime tijd voor Euro 19,95 wordt aangeboden.

Daarbij komt dat die Roco opstaptreden met een paar vijlstreken en wat verf of stift binnen twee tellen op het niveau van die van LS zijn te brengen. Of anders de treden van de Roco Silberlinge of die van de firma Wagenwerke als het echt heel gedetailleerd moet.

Het hangt er overigens ook een beetje vanaf waarvoor je de wagen gaat gebruiken.
Is het een wagen voor veelal in de vitrine dan LSM. Voor intensief gebruik op de baan dan beter Roco.

[Michiel 80]

De 44191 past overigens niet in deze trein voordat men op.het verkeerde spoor gezet wordt....