Rivarossi VIRM 9405

[ZwolsBas]

Lima / Rivarossi heeft nooit een dd-irm vier uitgebracht.
Ja, met de tussenbak erbij maar de 8204/34 zijn drietjes nummers de rivarossi 4848 met het extra tussen bak klopt totaal niet, 1e klasse teveel boven. Een zesje zou zeker leuk zijn, en kom op Rivarossi maak een verlengde tussenbak erbij !

[henk]

Op basis van de OV-chip en de kroningstrein lijkt me duidelijk dat Hornby ervoor heeft gekozen een nieuwe kap op het bestaande onderstel van een tussenrijtuig te maken. Dat zal wel niet meer veranderen.

[Floris]

Links de abv3/4 en rechts de abv6.

Hier is het lengte verschil van de balkons duidelijk zichtbaar waardoor de draaistellen van de abv6 verder van de overgangsinrichting staan. Helaas heb ik zo geen foto van de abv 3/4 van een virm 1 met het oog op de 1e klas strepen.



Offtopic, ik heb wel op de borgen gezeten en een voorganger daarvan, maar vwo was iets te hoog gegrepen voor mij.

Rolf

Volgens mij zit er verschil tussen de 9400 en 9500 serie......

[Rolf]

Ja genoeg, maar dit zelfde is ook zo bij een 9400.

[De Grote Spoorbomen]

@Bastaard: Lima IRM-3 + 4e bak Lima 309605 klopt v.w.b. de hoeveelheid 1e klas.
Alleen nummertje aanpassen & je hebt een prima IRM-4.

[ZwolsBas]

Dat zeg ik ook  Maar de Rivarossis helaas niet.
Maar een nummer van een Lima halen is best lastig.

[mass am see]

misschien een domme vraag, maar ben de kluts een beetje kwijt wat nummer op deze  treinstellen aangaat.
je had driewagenstellen met de nummers 8300 en vierwagenstellen met de nummers 8400, dat is nog steeds duidelijk.
de driewagenstellen zijn verlengd naar vierwagenstellen en de vierwagenstellen naar zes wagenstellen, hier gaat het mis.

Daar bij zijn er nieuwe bestellingen gedaan door de NS van 6 wagenstellen, hier ben ik het spoor helemaal kwijt.

mijn vraag is wat is nu wat .


mvgr Evert 

[Rick]

Je begint al fout, de drietjes waren 8200.

8200 driedelig
8400 vierdelig
8600 zesjes (verlengde vieren)
8700 nieuwe zesjes
9400 viertjes (verlengde drietjes)
9500 nieuwe viertjes

[mass am see]

Hoi Rick,

Hartelijk dank voor de duidelijke uitleg  zit weer op het goede spoor  .

mvgr Evert

[Meppelspoor]

Je begint al fout, de drietjes waren 8200.

8200 driedelig
8400 vierdelig
8600 zesjes (verlengde vieren)
8700 nieuwe zesjes
9400 viertjes (verlengde drietjes)
9500 nieuwe viertjes

De 8700 kan door Rivarossi makkelijk worden nagemaakt of zit ik fout?

[Rolf]

Er is nog geen mbv7, en er is alleen een virm1 abv5.

[dh3201]

Gewoon een bak ertussen die er een beetje op lijkt. Er zijn er genoeg die zich niet storen aan verkeerde raamindelingen en zo....

[Chris]

Als ik hier al lees dat deze trein al een optelsom van fouten is lijkt me dat geen goed idee...

[Jeroen Water]

Dat lijkt mij ook geen goed plan. En voordat we nu commentaar hebben, laten we eerst afwachten wat Rivarossi op de markt zet.

Ik weet wel dat ik ben begonnen met mijn opmerking over verschillende pictogrammen op een 9400, maar ik schreef daar ook bij dat ik benieuwd ben waar Rivarossi mee gaat komen.

Jeroen

[Meppelspoor]

heb liever dat ze eerst met de DDZ komen, wel 1:87